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Oui vous avez bien vu, c'est un culot de bougie + une boulette d'epoxy et le tour est joué Bouchon de carter d'huile original
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Bouchon de carter d'huile original
Oui vous avez bien vu, c'est un culot de bougie + une boulette d'epoxy et le tour est joué
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Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Bouchon de carter d'huile original
Ah oui
Au moins pas de soucis de clé carré à trouver pour faire sa vidange .
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Wazak
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Re: Bouchon de carter d'huile original
Une bougie est filetée 14x125, pas le carter il me semble!
Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Bouchon de carter d'huile original
Ce ne serait pas un faux culot qui serait soudé sur le carter, par hasard ?
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Re: Bouchon de carter d'huile original
Sur les moteurs de DKW 2 temps il y avait des gros filtrages mai quand à dire le diamètre et le pas , c'est une autre affaire .
Pour faire sérieux il fallait mettre la bougie entière et raccorder un fil , ça lui faisait une sonde de température à pas chère .
non pas sur la tête
ALPINE 1600SC de 1975 qui a le même conducteur depuis 48ans ( honnêtement il y en eu plusieurs)