La sortie intempestive d’essence via l’orifice de mise à l’air libre du réservoir en Manolène est un problème rarement bien résolu.
D’origine une durit cristal chemine depuis une prise sur le réservoir vers une sortie à l’extérieur de l’aile avant droite.
Dans la pratique, après un plein, dans les premiers virages on vidange une bonne quantité du précieux carburant !
En outre des odeurs sui generis se manifestent fréquemment.
J'avais essayé la valve de lave-glace de Renault 6, dans les années 70s mais sans resultat valable.
Ici, Wall’e83 a pris le taureau par les cornes et sans ménager sa peine a créé un clapet de sortie, nécessairement à angle droit vu les contraintes de hauteur sous capot.
On trouve des clapets sur le marché mais tous a sortie verticale, donc inutilisables.
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http://loutrel.org/Clapet.html
Clapet pour reservoir d'essence
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Clapet pour reservoir d'essence
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Cioran "N'a de conviction que celui qui n'a rien approfondi" Convaincu ?
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Re: Clapet pour reservoir d'essence
Bonsoir a tous pour les motos tout terrain on utilise pour les mise à l’air libre des resevoirs des clapets anti retour au cas ou le véhicule ce retrouve sur le toit donc un clapet a-t-il retour pour 10euros sur la mise à l’air cadeaux vu l’investissement bonne soirée
Bonbon bleu 1600 s le viagra de l’âme
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Re: Clapet pour reservoir d'essence
Bonsoir une va es anti retour essence sur réservoir moto tout terrain vaut 10 euros sur la durite de dégazage cordialement
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Re: Clapet pour reservoir d'essence
J'ai acheté le mien là :
https://www.planet-kartcross.com
Dispo celui-ci:
https://www.planet-kartcross.com/fr/ess ... ssence-alu
Ou celui-là:
https://www.planet-kartcross.com/fr/ess ... alu-dash-6
Slt
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A110 1600S 1970 depuis 1976, Jidé Renault 1860 injection Haltech.
http://www.citroen-rosalie.fr/
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Re: Clapet pour reservoir d'essence
Bonjour,
Comme 1600S70 j'utilise le même modèle Ici pris en photo sur un autre véhicule qui lui avait la fâcheuse tendance à se délester non en virage mais au freinage ! Par contre il faut reconnaître que les clapets AR mise à l'air des réservoir de moto tout terrain sont bien plus discrets et moins cher
https://www.dirtbike.fr/pieces-dirt-bik ... -noir.html
Comme 1600S70 j'utilise le même modèle Ici pris en photo sur un autre véhicule qui lui avait la fâcheuse tendance à se délester non en virage mais au freinage ! Par contre il faut reconnaître que les clapets AR mise à l'air des réservoir de moto tout terrain sont bien plus discrets et moins cher
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