carburateurs 45 DCOE 68/69 position de montage

[Ladyesther]

Bonjour,

Je suis en train de régler les carburateurs 45 DCOE sur ma 1600 SC.
Chacun des carburateurs porte un numéro spécifique 68 pour l'un, 69 pour l'autre.
Ce numéro est gravé sur le couvercle, mais les couvercles sont interchangeables d'un carbu à l'autre.
Comment peut-on être sur que l'on remet le bon couvercle sur le bon carbu ?
En effet, je ne vois aucun numéro sur le corps du carburateur, seulement sur les couvercles.
Or les revues techniques imposent une position précise (coté avant ou coté arrière en fonction du numéro de chacun des deux), c'est donc que cela a de l'importance
Mais, problème supplémentaire, j'ai deux revues techniques qui se contredisent sur la position respective des carbu l'un par rapport à l'autre (voir ci-joint) :

La RTA N°393, indique page 11 que le carburateur 69 doit être en arrière (coté distribution) et que le numéro 68 doit être en avant (coté embrayage) tandis qu'un autre manuel d'atelier sur le moteur 844-30 des A310 et 1600 SC, trouvé sur le site ci-après, indique exactement le contraire, le 68 en arrière et le 69 en avant :

https://www.leschroniquesdegoliath.com/ ... 4361_B.pdf

Lequel croire ?
Quelles conséquences si on inverse les deux carbus, ou les deux couvercles ?
D'avance merci.
Gildas 1600 SC

[GVallerian]

les couvercles n'ont pas de position particulière, ils sont identiques si ce n'est le numéro qui caractérise le type en fonction de la position du levier des papillons du carburateur, qui, étant toujours entre les deux carburateurs, ne peut donc connaitre d'inversion.
traditionnellement (1300G, S, 1600s) le petit numéro correspond au carburateur près de la distribution, le numéro supérieur à celui près de l'embrayage. Exemple : les 25/26, les 29/30, les 38/39 qui ont été montés sur les berlinettes

la RTA en disant l'avant et l'arrière, positionne le mécanicien derrière la jupe de la voiture, devant la mécanique et donc inverse ce qui est indiqué dans le MR qui est plus exact dans l'absolu : carburateur avant, c'est vers l'avant de la voiture et arrière, vers l'arrière.

[Ladyesther]

Bonjour,

Merci pour la grande précision de la réponse.

Je me permets de poser une question de plus sous un nouveau titre afin qu'elle soit facile à retrouver pour ceux qui auraient le même problème.

Bien alpinement

Gildas

[1600s70]

Même chose sur R12 G le 69 est côté boite à vitesse.
RTA R12 G disponible sur le web.

[PhL]

Les couvercles de DCOE 40 sont identiques aux 45.....méfiance quand on en achète un carbu: toujours mesurer le diamètre du corps.
Autrement dit ne jamais se fier au marquage du couvercle pour le diamètre et le reste: entrainement de l'axe , trous de progression etc