Les A110 aux enchères ...

[Serge Pauly]

Intéressants témoignages concernant l’historique et les numéros de châssis. J’ai eu un jour la chance de posséder une très belle 1600 S, très bien restaurée et assemblée. J’avais essayé d’en retracer l’histoire en Belgique, puis j’ai abandonné . Châssis n° 17923.

Mais il y en a d’autres, et pas seulement des A110.

[Gordi95]

Bonjour,

je suis tombé sur cette vidéo, l'auto est toujours en vente sur le site du garage Jean Caisse, mais il n'y a pas de prix

https://youtu.be/nKRddEgUWd4

[StephGT4]

Bonjour,

je suis tombé sur cette vidéo, l'auto est toujours en vente sur le site du garage Jean Caisse, mais il n'y a pas de prix

https://youtu.be/nKRddEgUWd4

Le nom du garage fait peur

[PhL]

Le prix d'achat en juillet 70 de 35 000F était plutôt bas car je crois me souvenir que le G4 de 1971 coutaient 50 000F en version GS 1596cc donnée pour 172ch (?)
A ce prix n'était-ce pas plutôt avec son 1565, une preparation G3 ?

[GVallerian]

L inflation jouait sur les prix. La GS a 50000 francs c'était fin 72

[Camathias]

La berlinette du garage Jean Caisse ,qui lors de sa restauration ou reconstruction ne possède plus le chassis et la carrosserie provenant de l^usine Alpine ,perd elle de la valeur .Je laisse les spécialistes répondre à cette question.

[GVallerian]

C est certain qu 'une voiture, si elle n'a plus ou la caisse d origine ou le châssis, perd de sa valeur. C est pour cela que je tiens a restaurer ces éléments sur mes autos, même si au final ça me coûte aussi cher voire plus, que du neuf. Dans le cas de cette groupe 4 qui avait un réservoir central d origine comme me montre les photos au tour ile de beauté, j ai fait son historique : à la fin des années 70 elle a disparu pour une raison inconnue et la caisse fut remplacee par une 1100... les autos de course ont eu souvent des vies compliquées

[Camathias]

Merci Gilles pour ta réponse de spécialiste ,ma pensée allait dans le même sens.

[Marin]

Bonjour,

je suis tombé sur cette vidéo, l'auto est toujours en vente sur le site du garage Jean Caisse, mais il n'y a pas de prix

https://youtu.be/nKRddEgUWd4

Le nom du garage fait peur

OUIIII J 'encaisse laisse rêveur

[1600s70]

la plaque a été refaite chez Alpine dans les années 90 avec les plaques qu'ils avaient sous la main... et avec des erreurs comme le type (sa soeur 17467 qui a ses plaques d'origine est bien une VB). Bon chez Christies s'ils s'adressaient comme Artcurial à des vrais experts pour faire leur texte, ca leur eviterait des procès ultérieurs... oublier de dire que la caisse a été changée et date d'il y a moins de 10 ans est aussi très léger. mon expertise détaille tout cela au propriétaire.

Sauf erreur c'est celle reconstruite entièrement par Coco:
viewtopic.php?p=270958#p270958

[BonnA110]

la plaque a été refaite chez Alpine dans les années 90 avec les plaques qu'ils avaient sous la main... et avec des erreurs comme le type (sa soeur 17467 qui a ses plaques d'origine est bien une VB). Bon chez Christies s'ils s'adressaient comme Artcurial à des vrais experts pour faire leur texte, ca leur eviterait des procès ultérieurs... oublier de dire que la caisse a été changée et date d'il y a moins de 10 ans est aussi très léger. mon expertise détaille tout cela au propriétaire.

A mon sens cette remarque concernait plutôt la voiture victorieuse du Rallye de l'Acropole 1971 (Ove Andersson).

Du reste on peut observer que les ailes AR diffèrent sur la voiture "restaurée" par rapport aux photos d'époque. Même si la voiture actuelle semble très belle, elle a malgré tout un peu perdu de son authenticité.

7271GW76---000.jpg

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[BonnA110]

https://www.artcurial.com/ventes/6446/lots/19-a

Alpine A110 JABOUILLE 20339.jpg

Si j'ai bien tout compris, il semblerai que la voiture de JP Jabouille à vendre soit 20339, effectivement une ex-Coco, mais pas celle reconstruite !


La splendide reconstruction de COCO (1600 SC aussi) concerne une autre auto. J'ai bon ou pas ?


viewtopic.php?f=7&t=29802&hilit=reconst ... &start=960



Coco ou ses amis Farnautes confirmeront peut-être !

[1600s70]

Pour moi c'est celle vendue à Jabouille ,
si je ne me trompe pas il l'indique à la fin de la reconstruction.
...ou je me mélange les pinceaux.

[GVallerian]

174 000 la SC ex jabouille, ce n est pas représentatif du marché.... comme la 4L plein Air à presque 93000 !

[Gordi95]

180 000 la SC ex jabouille, ce n est pas représentatif du marché.... comme la 4L plein Air à presque 100000 !

Comme quoi 2 lettres (ex ) peuvent tout changer car pas sûr que Coco l'ait vendue ce prix là

[André de Loecker]

Quelqu’un pourrait m’expliquer sur la SC ex Jabouille autrement dit 20339 , ( ma SC 20441 ) elle a encore les moulures et elle a déjà les butoirs et porte plaque des dernières.
Je n'évoque pas le prix assez délirant , si 20441 étaient à vendre , j’estime que la moitié serait déjà une belle affaire .
André

[GVallerian]

Alpine 17466 ex usine, vendue cet après-midi chez gooding pour 236 000 euros frais compris...

[Mathieu18]

Bonsoir.
C’est une très belle somme.
Qu’en pensez vous par rapport à sa configuration?
Savez vous où part cette belle alpine 17466?
Bonne soirée.

[GVallerian]

C est bien vendu vu que c était une caisse neuve, petite bv et autres détails à reprendre. J avais évalué à 200 000. Mais c est l historique qui a joué à fond, et j avais fait son parcours complet depuis l'usine. Je ne sais pas pour l instant où elle est allée. Pour la 4L dorée sur tranche je sais : un français qui connaît bien jc RDL !

[Iragne]

Alpine 17466 ex usine, vendue cet après-midi chez gooding pour 236 000 euros frais compris...

Belle somme pour une auto dont j'e l'ai vu avant, pendant et après réstauration .