Dépose poignée intérieur

[Turboman]

Bonjour à tous
Je souhaite déposer la garniture de porte conducteur pour changer l’arrêt de porte qui est usé mais je ne sais pas comment on enlève la poignée d’ouverture de porte et la manivelle
Si quelqu’un qui connaît pouvait m’expliquer je n’ai pas envie d’abîmer quelque chose.

En même temps j’ai les garnitures qui tiennent pas très bien, j’ai l’impression que les agrafes en plastiques sont un peu fatigués , quelqu’un a aussi une astuce pour refixer ses garnitures de portes ?
Merci d’avance

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[MBriand]

Même principe pour la manivelle et pour la poignée d'ouverture, il faut enfoncer avec les doigts la coupelle (derrière laquelle il y a un ressort) de façon à voir apparaitre la goupille traversante qui tient le tout en place.
Goupille assez facile à chassez en utilisant un outil tel un tourne-vis ou un simple fil de fer diamètre équivalent, puis tout sort très facilement.
Remontage en ordre inverse comme d'habitude...mais c'est un peu plus difficile qu'au démontage...! seulement une question de doigté et de patience
(je commence par mettre à la place de la goupille un fil de fer de diamètre équivalent, que je remplace progressivement en poussant la goupille par le côté opposé)

[Turboman]

Merci beaucoup pour la technique

[FredCh75]

Bonjour à yous,
Meilleurs voeux à tous les Farnautes, vous souhaitant beaucoup de kms de plaisir au volant de votre jouet.
Pour les agrafes, on trouve quasi les mêmes chez Rest Agraf .
En 2018, j'ai refait entièrement les garnitures de porte qui dataient de juin 71.
Cordialement

[Jodel]

Pour compléter la réponse de Fred, j'ajouterais qu'il arrive que ce soit le trou dans le carton de la garniture qui se soit agrandi ou que le carton se soit ramolli. Dans ce cas-là même si on change les agrafes-pressions ça ne changera pas grand chose puisqu'elles ne tiennent plus dans la garniture. Si on veut garder les garnitures d'origine, on peut poser des bandes de velcro adhésives. C'est ce que font beaucoup de fournisseurs sur le matériel neuf.
J.

[PhL]

Lors de ma restauration en 1998 j'ai utilisé des bandes de Velcro.

Ca tient toujours

[JLouis42]

La "goupille" est une simple section de clou (3mm de diamètre si ma mémoire est bonne).
Mon chasse-goupille est donc fabriqué à partir d'un clou identique.
Mes difficultés au remontage proviennent du fait qu'un précédent propriétaire a plus ou moins partiellement repercé les axes (pour diminuer les jeux d'usure ?) et que ces trous ne sont pas exactement en face de ceux des poignées. Ca m'a permis d'inventer des jurons jusqu'alors inconnus.
J'ai aussi utilisé avec succès le velcro pour empêcher la garniture de vibrer et de générer des bruits.

[Laurent Legaulois]

Bonjour à tous,
pour ma part je n'arrive même pas a voir cette fameuse goupille....alors elle n'est pas encore sortie de son trou

[PhL]

Voilà pour la poignée

1_1_Portiere_depose_de_la_manivelle.jpg

On peut dire "qu'un clou chasse l'autre"

et pour plus de détails sur la tripaille d'une portière

https://www.loutrel.org/A110_Etude_d%27 ... tiere.html

[Fred80]

Voilà pour la poignée
1_1_Portiere_depose_de_la_manivelle.jpg

On peut dire "qu'un clou chasse l'autre"

et pour plus de détails sur la tripaille d'une portière

https://www.loutrel.org/A110_Etude_d%27 ... tiere.html

C'est vrai que sur ma v85 , c'est plus simple ,une clé de 10 et c'est démonté,et pour le remontage c'est tout aussi simple et en principe, ça ne bouge plus.....jusque hier en voulant ouvrir la vitre , en roulant ,la poignée m'est restée dans la main , la coupelle chromée et le ressort retrouvés sur le plancher, il n'y a que l'écrou de 6 que je n'ai pas retrouvé mais je vais continuer mes investigations et je remonterai avec un point de loctite.

[Fred80]

Ce n'est pas la poignée mais la manivelle, il faut appeler un chat un chat