réglage Train Arrière 1600s

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Alan-Terro
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réglage Train Arrière 1600s

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bonjour,
Peut être que l'un de vous pourra me conseiller, a savoir comment régler les tirants de poussée Ar...
je les appelles comme ca :wink:
il y a des écrous excentriques côté bras, et articulation élastique (type rotule réglable) au niveau de la poutre centrale.
ce système semble quelque peu hyperstatique car les trompettes sont montées en pivot sur la boite de vitesse... avec une trajectoire verticale... alors que les tirants de poussée, ont une trajectoire en arc de cercle... autour du point fixe sur poutre centrale.

bref, dois-je monter les tirants, sans contrainte roues pendantes? oubien faut il les mettre sans contrainte à l'assiette (véh posé)?

merci pour votre aide.

Alan
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Desmo4
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Re: réglage Train Arrière 1600s

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bonsoir

les tirants doivent être montés sans contrainte.
Première étape, tirants non montés : vérifier que le train arrière est bien aligné au train avant (méthode des ficelles, ou autres).
Si ok, voiture sur ses roues, mettre en place les tirants sans contrainte.
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Alan-Terro
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Re: réglage Train Arrière 1600s

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top merci pour votre réponse, c'est très clair!
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GVallerian
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Re: réglage Train Arrière 1600s

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Un conseil : remplacer les exentriques par ca:

https://piecesalpinea110.com/fr/produit ... ere-paire/
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PhL
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Re: réglage Train Arrière 1600s

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Alan-Terro

une petite suggestion:

je propose bras de poussée plutôt que tirants de poussées qui frise l'oxymore :lol:
https://loutrel.org/Menu.php
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