14409

[Laurent Legaulois]

Bonjour à tous,
Après en avoir rêvé pendant 30 ans, je me décide à l'aube de mes 50 ans de partir à la recherche de ma belle. je découvre ce forum ou j'apprend à connaitre les détails qui me permettrons de ne pas tomber sur une merguez (c'est comme ça que vous les appelez, celles qui sont bidouillées de tous les cotés). Le FAR est alors pour moi une source enorme de renseignement. Je me donne alors 5 ans pour la trouver. L'idée est d'en trouver une qui soit clean au niveau papier/ n° de chassis /plaques constructeur/ historique. coté état, je prendrai ce qui rentre dans mon budget... le travail de restoration ne me fait pas peur.
Ayant un budget limité, ce sera vraisemblablement une 1300 et certainement une V85.
Après 3 ans de recherche, je tombe mi-mars sur l'annonce d'une V85 dans la Drome qui parait me convenir. cool, elle n'est qu'à 2h00 de route de chez moi. RDV pris, je vais voir la belle et tombe sur 14409. elle est dans son jus (pas de restoration) mais semble très seine (à peine quelques traces de rouille de surface sur le chassis), freinage refait entièrement, crémaillère refait avec pose de biellettes réglables. embrayage neuf, amortisseurs neufs, etc...
la principale modification est le moteur. a la place du V85, il y a un 1255 Gordini.
un essais routier, et l'affaire est conclue.
me voici donc propriétaire la mienne. enfin.
Rapratiement le WE dernier sur plateau et la voici à la maison...maintenant, je rentre dans la grande aventure de la restoration.
la première étape a été le dérouillage des glissières de siège car réglée il y a 46 ans par le précédent propriétaire et plus touchée depuis...je ne vous fais pas d'image, vous avez compris.
Et mainetenant, je m'attaque au mécanisme de vitre... hummmm, que du bonheur.
Suivra par la suite (cet hiver) le moteur et la boite car les huiles semblent vouloir prendre leurs indépendances.
détail: elle est de fin mai 1974, boite 5 vitesses, radiateur à l'avant. elle bleue...encore une, mais c'est sa couleur d'origine donc elle le restera.
a suivre ....les photos, je sais que vous etes demandeurs
N'hésitez pas à me faire part de vos remarque (bonne ou pas).
amicalement
Laurent

[Laurent Legaulois]

14409 coté 2.JPG

[Carca]

Félicitations pour cette acquisition, bienvenu dans la grande famille

[BonnA110]

Super ! Bravo d'avoir franchi le pas !
Je te souhaite plein de belles ballades, profite bien !

[PhL]

Jolie auto et de plus sexy car "...mais semble très seine "

Avant d'attaquer une portière je te suggère ceci comme lecture:

https://www.loutrel.org/Liste_Alpine.html

Chapitre "Etude d'une portière"

[Laurent Legaulois]

Jolie auto et de plus sexy car "...mais semble très seine "

Avant d'attaquer une portière je te suggère ceci comme lecture:

https://www.loutrel.org/Liste_Alpine.html

Chapitre "Etude d'une portière"

j'ai savamment étudier votre page avec les détails des entrailles de la portière avant de me lancer...Merci pour le travail que vous avez fait et mis à disposition de tous. la seule différence avec mes portières sont les manivelles de vitre. les miennes sont issues des R12, 15 ou 17 je pense et le démontage desdites manivelles se fait via un boulon dans l'axe du mécanisme et non via une goupille traversante.

[Oceano]

Félicitations,belle auto
Une de plus dans le Gard!

[Laurent Legaulois]

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[Laurent Legaulois]

avant d'en arriver là....j'ai y passé un certain temps. pour ceux qui veulent se lancer dans la démarche, une Dremel pourrait être une amie non négligeable .