D@vid a écrit : ↑23-févr.-2021 21:08
Ça donne quoi une alpine avec et sans le boîtier ress. La différence de puissance est très perceptible ? Difficile de suivre le rythme ?
Le couple est plus important dès 2500 tr/mn, les dépassements sont encore plus aisés et l'accélération en sortie de virage est plus importante.
Après, sur petites routes sinueuses, la différence vient exclusivement du pilote et des limites qu'il s'impose !
Un essai comparatif sur une route droite en pente, après une épingle, a montré que l'Alpine avec le boitier prend tout de suite 2 longueurs d'avance en sortie de virage. Ensuite, surprenant, l'écart se stabilise. A noter quand même qu'elle montait avec un passager en plus (poids léger) et la clim en fonctionnement.
Enfin, avec ou sans boitier, c'est une bombe...