Alpine A110R comme Radicale ?

[Lolocb]

[Manfred]

Le départ d'alonso n'est pas un départ anticipé, c'est un départ en fin de contrat.
A priori, oui, ils vont la sortir, à 32 exemplaires.

[Seb-76930]

Vous êtes sérieux à comparer une prépa non homologuée route et cette A110R road legal avec tout son travail de mise au point et soufflerie ?



Vous pensez qu'elle aurait quel niveau de malus l'A110 de MP rezeau ?

Le travail est soufflerie c'est très bien mais ça a coûté de l'argent en développement pour quelques courbes sur le Nurburgring à haute vitesses qui pour la plupart ne vont pas rouler à plus 200 car ils feront du trackdays sur nos pistes locales et là il faudra des freins, du refroidissement boîte, moteur et pas forcément d'appui
Après j'ai jamais parlé de prépa moteur mais des pièces allégées de chez MP et leur refroidissement moteur/boîte et sinon MP a aussi travailler sur son appui qui est je pense encore meilleur que la R.

[Seb-76930]

Le capot de R Alonso est splendide encore plus beau que tout carbone . Bravo sur ça ils ont géré

[AM500S]

148.000€ pour l'A110R FA . vraiment exclusive à ce tarif
https://www.msn.com/fr-be/actualite/oth ... r-AA12EHQA

A noter l'innovation sur les Amortisseurs

[Osprey]

La ça me semble excessif. Il faut vraiment qu'elle en offre beaucoup à ce prix

[Manfred]

Ce qui vaut 148 000 €, ça n'est pas la voiture, mais le fait qu'il n'y en ait que 32 exemplaires.
Tant qu 'il y a des gens pour acheter, ils auraient tort de s'en priver.
Mais attention à ne pas passer davantage pour un vendeur d'emballages, au détriment d'un constructeur de voitures de sport.

[Kaelis]

148.000€ pour l'A110R FA . vraiment exclusive à ce tarif
https://www.msn.com/fr-be/actualite/oth ... r-AA12EHQA

A noter l'innovation sur les Amortisseurs

Ça fait cher la peinture du coffre avant

Calibrée par Alonso, certes mais je lui ferais plus confiance pour affiner une F1 qu’une caisse de série. De plus les réglages châssis dépendent du style de conduite, les 32 proprios ont intérêt à aimer le style de pilotage d’Alonso.

La face arrière en noire c’est encore plus moche que la R qui n’est pas non plus à faire tourner les têtes.

À ce prix-là il fallait démarquer encore plus avec d’autres allégements ou des choses radicales comme suppression de la clim’ et/ou écran central.

Le surcoût est tout de même faramineux, ça va se vendre pour le côté collector donc ils ont raison de le faire mais ça ne fait pas très passion ce genre de pratiques :/

[Bertrandmk]

148.000€ pour l'A110R FA . vraiment exclusive à ce tarif
https://www.msn.com/fr-be/actualite/oth ... r-AA12EHQA

A noter l'innovation sur les Amortisseurs

Ça fait cher la peinture du coffre avant

Calibrée par Alonso, certes mais je lui ferais plus confiance pour affiner une F1 qu’une caisse de série.

Le surcoût est tout de même faramineux, ça va se vendre pour le côté collector donc ils ont raison de le faire mais ça ne fait pas très passion ce genre de pratiques :/

Il en aura une ou passage application aussi pour lui ?

[Bertrandmk]

Ce qui vaut 148 000 €, ça n'est pas la voiture, mais le fait qu'il n'y en ait que 32 exemplaires.
Tant qu 'il y a des gens pour acheter, ils auraient tort de s'en priver.
Mais attention à ne pas passer davantage pour un vendeur d'emballages, au détriment d'un constructeur de voitures de sport.

Peut être qu'une A110 Williams ça se vendrait aussi ...?

[Cyril5R]

La ça me semble excessif. Il faut vraiment qu'elle en offre beaucoup à ce prix

Là c'est clairement abusé, + 43K€ juste pour une peinture et un appuis tête signé. alors là c'est scandaleux , enfaite c'est alpine lui même qui s'auto spécule.

[Tty13]

Je partage entièrement cet avis. Si l’on regarde ce que propose Porsche avec ses GT3 / GT4, il n’y a pas photo : elles sont prêtes pour le circuit et il y a les options qui vont bien

encore une fois comparons ce qui est comparable, une GT4 avec quelques options pour le rendre sympa c'est quoi ... avec le malus 160 000 voir plus ?
une RS qui il faut l'avouer est extraordinaire sort elle a 184000.

on a une A11O R et une A110 de base pour le même prix pour un GT4
ou une A110 R et une A11O S pour le prix du RS

C'est surtout que GT4, GT4RS, GT3 ou GT3RS ne sont plus dispo : tout est vendu !

[Tty13]

A110R Alonso : moi, j'aime pô Alonso !

[Manfred]

Ce qui vaut 148 000 €, ça n'est pas la voiture, mais le fait qu'il n'y en ait que 32 exemplaires.
Tant qu 'il y a des gens pour acheter, ils auraient tort de s'en priver.
Mais attention à ne pas passer davantage pour un vendeur d'emballages, au détriment d'un constructeur de voitures de sport.

Peut être qu'une A110 Williams ça se vendrait aussi ...?

Ou une version " le Mans 1978" 78 exemplaires seulement, avec une grosse prise d'air sur le capot moteur, poussée à 303 cvs grâce au gain en refroidissement, et avec les restes de peinture jaune et noir de la série tour de Corse, 197800€.

[Paul Le Corre]

J'avoue à voir du mal à comprendre l'intérêt de cette série spéciale.
Présentée dans l'ombre de la 110R, cette version légèrement retouchée et très limitée vaut 40000 euros de plus.
J'espère qu'ils la vendront correctement mais je ne pense qu'elle tienne la côte une fois vendue.

En tout cas le 3/4 arrière en photo un peu plus haut et juste bestial. J'adore!!!

[LoloLeBargeot]

Le toit carbone a disparu du configurateur, c'est un bug ou bien c'est réservé à la R dorénavant?

[Willy14]

Le toit carbone a disparu du configurateur, c'est un bug ou bien c'est réservé à la R dorénavant?

Probleme dispo matière donc uniquement pour R

donc pour les autres délai => 2024

[Coco]

Le toit carbone a disparu du configurateur, c'est un bug ou bien c'est réservé à la R dorénavant?

Probleme dispo matière donc uniquement pour R

donc pour les autres délai => 2024

C'est pour améliorer la différence de poids entre la S et la R...
Les S seront en plus équipées d'un sac de sable de 50kg à l'avant....

[Peiclet]

Il faut reconnaitre que niveau face AV le taureau des Asturies a du gout. Pas fan de l'AR noir mais la lunette fait moins"tache" et s'intègre mieux au restant de la voiture. Reste juste le problème des jantes noires/carbone mais çà peut aisèments'arranger.

Plus d'autres précisions intéressantes dans cet article.

"Le pilote, en collaboration avec les ingénieurs, a breveté un inédit système d’amortisseurs. Grâce à une cale positionnée à la base du ressort, il est possible de modifier facilement et rapidement la hauteur de la caisse (– 10 mm*) et la raideur de la suspension (+ 5 %)."

"Chacun sera libre de paramétrer son A110, mais Alonso livrera tout de même ses conseils et ses réglages secrets à la poignée d’heureux acheteurs. Précisons que l’Espagnol a effectué lui-même la mise au point du véhicule lors des essais hivernaux de Barcelone, "

"Chacun sera personnalisé au moyen d’une plaque (au bas de la console centrale), où seront mentionnés le nom du circuit et l’année d’une des victoires du champion. De pus, chaque acquéreur se verra remettre une réplique dédicacée du casque de course du pilote. "

https://www.largus.fr/mondial/fernando- ... 52396.html

[Nico64]

A parament, Alpine n'a pas pour ambition de faire gagner Alonso avec son A522. Il devra se cantonner à 32 victoires.
Ou alors il gagnera avec Aston