Joint de hayon arrière

[Martinez34]

Bonjour, avez vous un problème avec le joint du hayon arrière vitre il se décolle avez vous une solution
merci pour vos conseils

[Loloderouen]

Bonjour, avez vous un problème avec le joint du hayon arrière vitre il se décolle avez vous une solution
merci pour vos conseils

Probleme bien connu et de nombreuses prises en charge par Alpine

[Cadex]

Bonsoir,
Mauvaise tenue du joint sur le double face dont voici la référence 7711780939.

[Dazul]

J'ai fait réparer la mienne 3 fois, prise en charge par Alpine à la carrosserie RRG à Lausanne.
Mais à un moment j'en avait marre de repasser au garage juste pour ça. Le carrossier sur place à fait une procédure maison, au lieu de suivre la procédure officiel. Je n'ai plus jamais eu de soucis depuis.

[Loloderouen]

Comme quoi quand on veut réellement se pencher sur le problème on trouve une solution pérenne

[Poopy94]

Il me semble que certains l’ont recollé avec de la colle à pare-brise qui garantit étanchéité et durabilité.

[Fabgi69]

Bonjour à tous
J ai lavé ma titine au jet haute pression mais à distance preconisee bien sur. J ai malgré tout quelques gouttes qui se sont infiltrees sous le hayons m. Ce n est pas catastrophique bien sur hein ...mais je me pose donc la question de l étanchéité en cas de fortes pluies par exemple.
A votre connaissance , est ce tout à fait normal ou faut il que j en parle lors de ma prochaine revision?
Merci au FAR

[MotardPlongeur]

Par principe, en parler car ce n'est pas normal.

L'étanchéité est validée selon plusieurs critères et ne fonctionne pas "pareil" selon l'eau qui veut rentrer (jet d'eau, Kärcher, pluie fine, drache, mousson, en gros), le tout avec des inclinaisons différentes et des distances mini pour jet d'eau/Kärcher (et bien-sûr tous autres paramètres au max de leurs dispersions, "dans le mauvais sens", pour avoir le pire cas).

Bon, des fois, la conception est limite et une sortie des tolérances de fab/montage fait que ça peut se voir en clientèle ; ça semble être le cas ici (conception limite).

Donc retour pour demande de "rectification".

[Loloderouen]

Par principe, en parler car ce n'est pas normal.

L'étanchéité est validée selon plusieurs critères et ne fonctionne pas "pareil" selon l'eau qui veut rentrer (jet d'eau, Kärcher, pluie fine, drache, mousson, en gros), le tout avec des inclinaisons différentes et des distances mini pour jet d'eau/Kärcher (et bien-sûr tous autres paramètres au max de leurs dispersions, "dans le mauvais sens", pour avoir le pire cas).

Bon, des fois, la conception est limite et une sortie des tolérances de fab/montage fait que ça peut se voir en clientèle ; ça semble être le cas ici (conception limite).

Donc retour pour demande de "rectification".

Mon auto va avoir 3 ans et rien à changé, toujours quelques gouttes à l'intérieur à droite en bas de la lunette. Toujours la même réponse depuis bientôt 3 ans " c'est normal "

[Fabgi69]

Merci pour vos retours. Perso ce n etait que quelques gouttes cote conducteur et 1 ou 2 de l autre côté.
J en parlerais quand meme ...mais je ne fais aucune illusion pour ce qui sera la reponse

[Loloderouen]

Merci pour vos retours. Perso ce n etait que quelques gouttes cote conducteur et 1 ou 2 de l autre côté.
J en parlerais quand meme ...mais je ne fais aucune illusion pour ce qui sera la reponse

Faites attention aussi aux ouvertures au niveau des petites custodes sur les cotés, evitez de diriger un jet vers ces ouvertures (normalement cela a dû vous être spécifié à la livraison).

[Fabgi69]

Merci oui je fais attention je protege les entrees avec un sac plasique mis en boule de chaque cote...mais j avoue qu il se peut que l eau puisse rentrer car je dirige le jet quand meme un peu dessus ...sans insister bien sur.