WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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WillBeBacK
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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Bonjour à tous,

Ce lundi c'était férié, du coup je n'ai pas que roulé le Dimanche parfois j'ai aussi mon Lundi :crazy:

Ma femme et moi avons profité de ce jour pour aller découvrir le Circuit de Dijon Prenois.

Pour ce préparer correctement, nous avons acheté des HANS.

Finalement très confortable avec le harnais, on bouge pas pilote comme passager. Bonne surprise.

Gamme Club 3 de chez Stand 21.

En image :photo:

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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Circuit assez rapide avec une point a 235 km/h, généralement a 230 au bout de la ligne droite.

Image de l'entrée dans l'"arène".

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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Quelques repos avec séances photos.

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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Ma femme qui fait des photos en + de mes photos :photo:
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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Plateau assez hétérogène , Porche GT4, GT3 RS, BMW, Lotus, Xbow, Megane RS et Trophy etc...

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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Avant de partir lavage des bas de caisse quand c'est encore frais et séance de photos pour fêter cette belle sortie.

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Aération avant de prendre l'autoroute.

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Je posterai des photos du photographe qui était présent quand je les recevrai, j'ai pris le pack :)
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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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WillBeBacK a écrit : 08-avr.-2026 18:58 Bonjour à tous,

Ce lundi c'était férié, du coup je n'ai pas que roulé le Dimanche parfois j'ai aussi mon Lundi :crazy:

Ma femme et moi avons profité de ce jour pour aller découvrir le Circuit de Dijon Prenois.

Pour ce préparer correctement, nous avons acheté des HANS.

Finalement très confortable avec le harnais, on bouge pas pilote comme passager. Bonne surprise.

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En image :photo:

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Ca a l'air bien sympa le Hans. Et j'ai les attaches sur mon casque déjà en place. C'est pas trop inconfortable ?
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Re: WillBeBack : A110S Vert Jardin n°80

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Je dirai presque confortable, le poids est de 640 grammes, franchement sa se sent pas. On en acheté 2, mais il existe encore plus léger. Pour 3-4 track dans l année, on s est dit que sa suffisait. Sa te plaque bien dans le siège, le seul inconvénient c'est quand tu sorts des stands tu peux presque pas tourner la tête, il faut placer la voiture bien perpendiculaire à la pit lane pour voir à gauche si une autre voiture est engagée.
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