Alpine A110 PE : Technique

[Bertrand64]

On va dire que la voiture nous préviendra toute seule par un message sur le tdb si un niveau quelconque venait à manquer
Mais en effet il aurait été préférable de pouvoir faire tous les niveaux sans démontage

[Jérôme P.]

Il faut bien commencer par ouvrir la lunette arrière, pas si sorcier, je l'ai fais : 2 (ou 3 je ne sais plus) grosses vis avec molettes à dévisser à la main depuis le coffre pour libėrer la lunette, on l'ouvre et on la pose sur sa béquille.
Ensuite le cache avec le A fléché s'ôte grâce à des vis quart de tour, il faut juste une pièce de monnaie.
Allez, tout compris et en prenant son temps 3 mns max ?

[Jérôme P.]

Sur la vidéo suivante, on voit bien la procédure d'accès au compratiement moteur à parir de 2'22" :

http://youtu.be/8yyj8aI5J70

En fait le gars met 1'30" sans se presser...

[Watinico]

Dans cette vidéo, on voit bien la différence d'amortissement de l'Alpine dans une épingle / Mégane RS

https://www.bing.com/videos/search?q=al ... ORM=VRDGAR

[Jérôme P.]

Heureusement, car si elle levait la patte comme la Mégane, sur une propuls' ça ferait désordre !
Images des ouvreuses du Lyon Charbonnières j'ai l'impression...

[Denis B]

A 6 " on perçoit bien une belle plongée au freinage .

[Watinico]

Concernant les PS4, il doit y avoir un marquage spécifique constructeur (comme NO,N1 ... pour Porsche, K1, K2 pour Ferrari, MO pour Mercedes , AO pour Audi, ...) si on garder le caractère joueur de l'Alpine

Marquage DT1 qui différencie le pneu dégradé par Michelin à la demande d'Alpine pour un train arrière plus joueur.

[Jérôme P.]

Concernant les PS4, il doit y avoir un marquage spécifique constructeur (comme NO,N1 ... pour Porsche, K1, K2 pour Ferrari, MO pour Mercedes , AO pour Audi, ...) si on garder le caractère joueur de l'Alpine

Marquage DT1 qui différencie le pneu dégradé par Michelin à la demande d'Alpine pour un train arrière plus joueur.

"Dégradé" ? vraiment ?
Et si on monte des non "DT1" ?

[Surge]

C’est fou comme une rumeur va vite. Dégradé ... je ne pense pas que Michelin ait conçu un pneu dégradé pour l’A110. Et effectivement j’aimerai qu’un test en aveugle soit fait avec un PS4 et un PS4 DT1

[Jérôme P.]

C’est fou comme une rumeur va vite. Dégradé ... je ne pense pas que Michelin ait conçu un pneu dégradé pour l’A110. Et effectivement j’aimerai qu’un test en aveugle soit fait avec un PS4 et un PS4 DT1

+1 !

[Bcr1548]

C’est fou comme une rumeur va vite. Dégradé ... je ne pense pas que Michelin ait conçu un pneu dégradé pour l’A110. Et effectivement j’aimerai qu’un test en aveugle soit fait avec un PS4 et un PS4 DT1

+1 !

Degraded is the wrong word. The N1 Pirellis on 981 Porsches are much more "mobile" than the previous N0s. The car is, I think, more enjoyable to drive as a result. Personally I don't care if it's a bit slower.

Degraded is the wrong word. The N1 Pirellis on 981 Porsches are much more "mobile" than the previous N0s. The car is, I think, more enjoyable to drive as a result. Personally I don't care if it's a bit slower.

[ChronoGPS]

C’est fou comme une rumeur va vite. Dégradé ... je ne pense pas que Michelin ait conçu un pneu dégradé pour l’A110. Et effectivement j’aimerai qu’un test en aveugle soit fait avec un PS4 et un PS4 DT1

+1 !

Tout cela ressemble à une fable. La seule chose que Michelin a vraissemblablement fait c'est de sortir des PS4 dans des dimensions qui n'étaient pas jusqu'alors disponibles ! (et initialement Alpine avaient peut être projeté de la monter en PSS pour lequels la monte n'est pas plus disponible d'ailleurs !)

[C-Samy72]

DT1 Nouvelle version du profil du pneu
https://www.pneus-online.fr/lire-le-mar ... seils.html
https://www.tiregom.fr/lexique/dt1

donc histoire possible

[ChronoGPS]

Nouvelle version du profil ne veut il pas tout simplement dire nouvelle dimension...

[Dan 93160]

[quote="ChronoGPS"]Nouvelle version du profil ne veut il pas tout simplement dire nouvelle dimension...[/quote]

https://www.michelin.com/fre/presse/Pre ... ot-Sport-4

[Watinico]

Source info dernière vidėo de POA dans lequel quelques informations sont inexactes.

Il sera à l'avenir intéressant de voir si un pneu non DT1 sera commercialisė pour un comparatif.

[C-Samy72]

alors attention au coup de raquette avec un pneu non DT1 ?

[Pepito]

Nouvelle version du profil ne veut il pas tout simplement dire nouvelle dimension...

https://www.michelin.com/fre/presse/Pre ... ot-Sport-4

Yokohama sur ses AD048 a fait la même chose pour Lotus en développant un pneu spécifique pour l'auto avec des flans plus souples adapté au poids réduit des Élises et Exige. Ces pneu sont notés AD048 avec en plus la mention LTS. L'histoire avec Michelin semble crédible.

[Ledoc]

oui, mais ce ne sont pas des pneus dégradés, simplement spécifiques

[Jérôme P.]

DT1 Nouvelle version du profil du pneu
https://www.pneus-online.fr/lire-le-mar ... seils.html
https://www.tiregom.fr/lexique/dt1

donc histoire possible

Donc justement non, car rien ne dit dans ce que tu cites que ce soit un marquage spécifique à Alpine, mais simplement une évolution du profil du PS4 que l'on devrait logiquement retrouver à l'avenir dans d'autres dimensions et sur d'autres voitures.
Le reste et notamment les communiqués de presse c'est du blabla et de l'habillage marketing (C'est un ancien "Bib" qui vous parle...)