Alpine A110 PE : Echappement

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John Luke
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Alpine A110 PE : Echappement

Bonjour !
--- La sortie d' échappement centrale de la nouvelle Alpine A110, ressemble étrangement à celle de la Mégane !
Qui s' est vraiment inspiré de l' autre ?? :wink:
th3T2ZM81B.jpg
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Choupa85
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

:hello:
La Megane 3 R.S. ayant été commercialisé à partir de 2009, cela répond à ta question :D
Etant propriétaire de ce modèle, je m'étais fait la réflexion lors de la présentation de la Vison.
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GuillaumeDieppe
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Re:Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

John Luke a écrit :Bonjour !
--- La sortie d' échappement centrale de la nouvelle Alpine A110, ressemble étrangement à celle de la Mégane !
Qui s' est vraiment inspiré de l' autre ?? :wink:

th3T2ZM81B.jpg

Effectivement il y a de l'idée, mais de loin seulement

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Surge
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Par contre on peut voir que le diffuseur de laMRS :?
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MM13
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Bonjour,
sur la MRS le diffuseur est seulement esthétique car on aperçoit le bac de la roue secours sous la voiture.
Pour qu'un diffuseur soit efficace il faut une partie "lisse" sous la voiture ce qui est le cas sur l'A110.
MM13
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Seth
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

En même temps le moteur de l'Alpine est une évolution du 2L de la Megane RS...
Perso, j'aurais préféré une double sortie. Mais chacun ses goûts.
Faire une toute petite manufacture de sport, vendre quelques voitures à des passionnés, donner du travail à des personnes qui aimeront venir à leur boulot. Voilà mon projet, même si aujourd'hui je ne fais que parler d'un hobby. :) Ca prendra du temps, mais j'y arriverai.
https://www.leetchi.com/c/alpine-concep ... eth-alpine
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Surge
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Une double sortie centrale aurait été bien aussi (mais au lieu de dire que ça copiait la Megane on aurait dit que ça copie le Cayman S) et une double sortie chacune d'un côté en plus de compliqué le trajet de l'échappement qui doit être très court on aurait dit que ça fait Clio 3 RS. Bref c'est comme ça, c'est pas mal (comme tu dit Seth, les goûts...), ce que lui demande le plus c'est sa signature sonore. Au fait j'ai lu que c'est inox avec collecteur fonte. une raison en dehors du coût ?
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VGT
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

le moteur de l'alpine est pas une évolution du moteur 1.6L de la clio RS ?

Me semblait pourtant. :$
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Didier91
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

il me semble pas , c'est un nouveau bloc issu de l'alliance ! peut etre à partir d'une base existante par contre ?
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Seth
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Je confirme qu'il s'agit bien d'une évolution du bloc de la Mégane RS.
Rien à voir avec celui japonais de la Clio RS
Faire une toute petite manufacture de sport, vendre quelques voitures à des passionnés, donner du travail à des personnes qui aimeront venir à leur boulot. Voilà mon projet, même si aujourd'hui je ne fais que parler d'un hobby. :) Ca prendra du temps, mais j'y arriverai.
https://www.leetchi.com/c/alpine-concep ... eth-alpine
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Didier91
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

pourtant ce n'est pas décrit et indiqué dans ce sens dans différents communiqués officielles et intervieuw .
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Gwengui
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Je ne crois pas non plus que le moteur de l'Alpine soit basé sur un bloc F qui pour rappel est en fonte alors que le poids est le principal objectif de la voiture. Et puis mettre un moteur avec une distribution par courroie en central arrière alors qu'on dispose d'un bloc M à chaîne, il faudrait être à moitié :crazy:

Les différents communiqués font état d'un moteur Alliance, ce qu'est plus ou moins le M et pas du tout le F.

Plusieurs indices qui font donc penser qu'on aura droit à une version upgradée du moteur de la Clio RS.
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Le moteur de l'A110 est un M5P (base famille M). 5 pour Injection directe et P pour la cylindrée 1.8.
Tout alu et à chaîne, meme base que les M5M et M5R déjà connus dans la gamme.
Il est fabriqué en Corée comme ses frères essence de la famille M (les mazout de la famille M étant fabriqués à Cleon en Normandie.
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Didier91
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

bah voilà , enfin des infos précises merci
chaine de distrib , favorable à la maintenance ! tres bien
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Watinico
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

L'AS 110 pourrait avoir 2 sorties d'échappement après la préparation d'AMG :

https://www.auto-moto.com/nouveautes/sc ... tml#item=1
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Re: Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Si vous souhaitez entendre la sonorité de la PE en statique:
https://twitter.com/bernardollivie1/sta ... 33/video/1
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Re: Alpine A110 PE : Echappement

Choupa85 a écrit :Si vous souhaitez entendre la sonorité de la PE en statique:
https://twitter.com/bernardollivie1/sta ... 33/video/1
Ca aura au moins le mérite de"faire voir" Madame Rédélé et son fils Jean-Charles !!!
Première fois que je les vois impliqués dans une com. sur la voiture qui "a l'ADN" ....
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Dieu a crée la terre mais Monsieur Rédélé a inventé l'@lpine !
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Jérôme P.
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Re: Alpine A110 PE : Echappement

Dans la MàJ de ce jour de l'Appli on a 4 enregistrements du son de l'échappement : Modes normal et Sport, prise de son intérieure et extérieure.
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Peiclet
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Re: Re:Alpine A110 Premiere Edition : Echappement

Pour la petite histoire, il avait été dit (A110 vision) que la sortie d’échappement adoptait une forme hexagonale (en rapport a la forme géographique de la France/Métropole pour nos amis étrangers qui nous lisent) histoire de rappeler son origine Française en plus des drapeaux tricolores disséminés a plusieurs endroits. Pour plus d'info a ce sujet et autres symboles cachés, cf.:

http://abcmoteur.fr/concept-car/design- ... -comptent/
Modifié en dernier par Peiclet le 25-avr.-2018 23:55, modifié 1 fois.
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Fastlane
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Re: Alpine A110 PE : Echappement

Jérôme P. a écrit :Dans la MàJ de ce jour de l'Appli on a 4 enregistrements du son de l'échappement : Modes normal et Sport, prise de son intérieure et extérieure.
Sur mon smartphone le mode Normal exterieur , c'est le monde du silence .

Certes dans le configurateur Porsche il y a aussi une fonction écoute de l'échappement mais il y a surtout un configurateur...qui se fait toujours attendre chez Alpine pour les combo couleurs/jantes.
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