Liste des 19 concessions Alpine (France)

[Pats0559]

Idem sur Lille .batiment réceptionné ce lundi et réception des aménagements de bureau intérieur en cours

[ChronoGPS]

En cherchant les coordonnées de la concession de Rennes je suis tombé sur ce lien que laisserait a penser qu'elle est déjà en route :

https://www.ouestfrance-auto.com/pro/al ... nnes-8198/

[Sangplomb]

Quelq'un à des nouvelles de la concession de Strasbourg ? J'ai choisi ce centre car c'est le moins loin de chez moi mais je n'ai pas de nouvelle de son avancée...

[Toitoine]

À Buchelay, toujours rien (ex RRG nouvellement groupe Schumacher, ça ne s'invente pas )

[ChronoGPS]

Suite à un mail adressé la concession Alpine Rennes m'a contacté par téléphone. A l'ouest rien de nouveau si j'ose dire. Les concessions seraient en formation chez Alpine fin octobre. Pas de véhicule visible ou essayable ou bon de commande à signer avant fin novembre début décembre selon eux.

[F2N]

Bonjour, voici un aperçu de la concession de Lomme en date du 23/09/2017, (ancien Dacia Box, drôle de reconversion )

Alpine Lomme 23_09_2017 petit.jpg

[Peiclet]

Rennes est dans la place !

https://twitter.com/Alpine_garage/statu ... 5389461505

[8693HG]

A Brie Comte Robert les peintres sont en action dans le futur local Alpine.

En attendant cette A110 côtoie les Clio et autres Kadjar.
Et contrairement à ce qui est écrit on ne peut pas essayer ce modèle

[Tangleding]

Dommage....

(Mais ça vaut le coup de tenter...)

[Fastlane]

En allant chercher des nouvelles sur internet puisque c'est toujours le seul moyen d'en avoir ....je suis reparti sur le site officiel du réseau Alpine, et on peut constater une nouvelle fois la différence entre un discours marketing stéréotypé et la réalité du terrain (ce n'est pas propre à Alpine, ni même au secteur automobile mais l'on aurait espérer qu'une "petite" marque Premium qui se relance évite ce genre de coquilles. Je leur laisse le bénéfice du doute sur le caractère non volontaire...)

Les 2 coquilles ou informations erronées : "ouverture des 5 centres RRG dernier trimestre 2018" ...ça va être long !
"Il est d'ores et déjà possible de finaliser votre commande" .... Mais bien-sûr on s'amuse à attendre depuis un an comme des couillons alors que l'on peut deja finaliser notre commande !


C'est long, c'est long

Si j'avais le budget j'abandonnerai pour partir sur la nouvelle 911 carrera T ...mais c'est le double du budget Alpine. Peut être une déclinaison futur du Cayman en T ou en pack Touring. Je m'égare ...

[Surge]

Le Cayman GTS vient d’arriver. Mais pas tout à fait la même catégorie en terme de puissance et de prix ton approche les 100.000)

[ChronoGPS]

Le GTS c'est juste un S avec des équipements qui auraient du être de série sur un S (et une poignée de chevaux pour faire avaler la pillule).

[Sangplomb]

Le Cayman GTS vient d’arriver. Mais pas tout à fait la même catégorie en terme de puissance et de prix ton approche les 100.000)

C'est pas 78k€ ? Je parle sans options biensur

[Chip'S]

78'830 € pour être exact : https://www.porsche.com/france/models/7 ... ts-models/

[ChronoGPS]

Plus de 1000 € de CG, probablement 10,5K€ de malus en boite méca... sachant qu'il manque quelques options basiques et indispensables (régulateur de vitesse, etc...)

[Surge]

Et donc on arrive pas loin des 100k... de toute façon un Cayman S optionné est déjà à 90k...

[Fastlane]

Pour rester dans le hors sujet (désolé)

Perso si je prends une A110 ce n'est pas qu'une question de budget, de look, et de "nostalgie", c'est aussi pour éviter de se retrouver avec une voiture pleine d'option dont je me fiche (spécialité des allemands) et " lourde" sans par ailleurs tomber dans le minimalisme d'une Lotus. Donc je ne compare pas une A110 à un Cayman GTS à 100 KE mais à un Cayman de base ( qui est clairement la cible affichée par Alpine) , il ne lui manquerait pour moi à ce dernier qu'une déclinaison plus sportive tout en restant "simple et utilisable" comme ils viennent de la faire avec la 911 en partant du modele de base 375 CV caisse étroite pour faire une déclinaison T.

Porsche l'a deja fait sur le Cayman mais en partant du S, il y a 2 génération avec le Cayman R (pile ma cible). S'ils avaient la bonne idée de faire de même avec le Cayman de base on devrait sortir au max à 65 KE (avec possibilité de choisir l'excellente boîte méca) et là je dis miam Miam et concurrence directe avec Alpine. (.... Sans tenir compte de l'impact de cet saleté de malus !)

[Ubu]

Boulogne-Billancourt
122 Avenue du Général Leclerc
92100 Boulogne-Billancourt
284.25 km
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Bordeaux
3 Avenue de la Jalle Noire
33520 Bruges
307.22 km
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Toulouse
75 Avenue des États Unis
31200 Toulouse Cedex 2
315.35 km
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Marseille
3 Montée Commandant de Robien - CS80181
13011 Marseille Cedex 11
396.82 km
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Strasbourg
4 Avenue de Strasbourg
67400 Illkirch-Graffenstaden
448.71 km
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Nice
104 Prom. de la Plage
06800 Cagnes-sur-Mer
453.19 km

[Watinico]

Voici un retour du 16/11 de mon futur concessionnaire. Et bien ce mail me donne encore plus envie de signer sans délai et vous ?


Cher passionné,

C'est avec plaisir que je vous communique en avant-première mes impressions , suite à mes 4 jours de formation sur notre Alpine A110! Entre visite de l'usine Alpine à Dieppe et essais de l'A110 et de la concurrence, je veux vous faire partager ce que j'ai appris et ressentis.

L' A110 n'a dorénavant plus de secret pour moi et je suis très fier de
pouvoir vous la présenter prochainement dans notre Studio Alpine à Grenoble.

Ce véhicule est tout simplement exceptionnel, il est léger, compact et
agile. C'est un parfait compromis entre l'efficacité, la performance, la
sécurité et la polyvalence à toutes épreuves .

Tout ça pour créer un réel plaisir de conduite ce qui a toujours été dans
l'ADN d'Alpine.

La fabrication de cette voiture peut être assimilée à de la haute couture.
Cela commence par le châssis en aluminium assemblé à 90% à la main telles
les couturières des grandes maisons. Nous passons ensuite dans une cabine de
ponçage qui est effectué par deux bras robotisés pour un ponçage extrêmement précis .
Vient ensuite le passage en cabine de peinture, la voilà enfin sur la chaîne de montage qui commence par l'intérieur du véhicule, suivi de l'installation du moteur en position centrale arrière pour finir par les trains roulants.

Quand l'A110 sort de la chaîne elle rejoint une unité de contrôle qualité
extrêmement poussée et unique dans le groupe RENAULT.
Une seule personne est responsable de la vérification complète de l'A110 ,
elle a pour objectif de contrôler l'intégralité du véhicule et sera
responsable de l'A110 jusqu'à la livraison de celle-ci.

Cette formation a été une très belle expérience, je vous souhaite d'avoir la possibilité de visiter un jour l'usine de Dieppe. Pendant ces 4 jours j'ai
pensé à vous afin de pouvoir vous rapporter mon expérience et être à même de répondre à vos questions.

Dans les prochains jours, je vous contacterai pour établir et finaliser
votre bon de commande et enfin rendre le rêve réalité!

Je souhaite une bonne soirée et à très vite.

[Tangleding]

Intéressant la précision sur le contrôle qualité...