Mince , on dérive,mais si on regarde on est partie sur les 252 cv est moins 140 de co2,puis la puissance de la megane qui serait facile à avoir vu la base moteur,pour allez gentiment sur le tableau co2 2018 qui nous enlève encore quelques euros....pour finir sur un délais à janvier.......bon alors on repart sur les pieces racings pour faire peter les watts ou on crée un dossier spécial attente bonus malus degoutus .!!!
Modérateur à vous !!??!
Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
+1, en interne ils ont 5% sur le véhicule donc de notre côté il ne faudra rien espérerDidier91 a écrit :à mon avis je ne pense pas qu' Alpine cars fasse cadeau du malus à ses clients ! encore moins de remise commerciale sur le véhicule , peut être la carte grise et les frais de mise en route et encore pas gagné d'avance pour tout le monde surtout au lancement
- Didier91
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
qu'ils nous sortent une auto fiable et dans les délais ! c'est tout ce que nous demandons
pour le dynamisme de l'auto je ne suis pas inquiet
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- Gordini3983
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Fiabilité on verra
Quant aux délais... Lol!!! Reçu un mail hier d'Alpine qui décale encore une fois l'ouverture des showrooms, et la date de prise de commande(d'ici a la fin de l'année ...!!!) et donc des livraisons de la PE désormais entre décembre lol et l'été 2018!!!! Et comme l'été finit vers le 21 septembre, c'est à qq jours près dans UN AN!!! Merci alpine!!!
Quant aux délais... Lol!!! Reçu un mail hier d'Alpine qui décale encore une fois l'ouverture des showrooms, et la date de prise de commande(d'ici a la fin de l'année ...!!!) et donc des livraisons de la PE désormais entre décembre lol et l'été 2018!!!! Et comme l'été finit vers le 21 septembre, c'est à qq jours près dans UN AN!!! Merci alpine!!!
- Watinico
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Quelques infos trouvées dans la presse avec un comparatif boîte M4RS et Alpine :
[Les fans de la berlinette Alpine seront sans doute surpris de constater que cette banale berline (M4RS) bénéficie d'un surplus de puissance de 28 ch. Et ils le seront davantage en apprenant que celle-ci sera également proposée avec une boîte manuelle en sus de la transmission à double-embrayage EDC.
Comptant seulement 6 rapports (contre 7 pour celkle de A 110), cette dernière est en plus dotée d'actuateurs hydrauliques pour une plus grande rapidité des passages.
La raison de tout cela réside justement dans les entrailles de la boîte proposée sur l'Alpine laquelle serait INCAPABLE D'ENCAISSER UN SURPLUS DE COUPLE AUSSI IMPORTANT (que la M4RS)
Mais alors, pourquoi ne pas utiliser cette transmission (M4RS) sur la berlinette ?
Parce que malgré le nombre réduit de ses rapports, l'encombrement de la boite 6 s'avère supérieur à celui de la 7, ce qui entrainerait des travaux d'aménagement supplémentaires (et peut-être trop coûteux) pour son implantation dans le compartiment arrière de l' 110.
Nous sommes donc fixés sur l'impossibilité d'augmenter la puissance du moteur avec cette boîte.
[Les fans de la berlinette Alpine seront sans doute surpris de constater que cette banale berline (M4RS) bénéficie d'un surplus de puissance de 28 ch. Et ils le seront davantage en apprenant que celle-ci sera également proposée avec une boîte manuelle en sus de la transmission à double-embrayage EDC.
Comptant seulement 6 rapports (contre 7 pour celkle de A 110), cette dernière est en plus dotée d'actuateurs hydrauliques pour une plus grande rapidité des passages.
La raison de tout cela réside justement dans les entrailles de la boîte proposée sur l'Alpine laquelle serait INCAPABLE D'ENCAISSER UN SURPLUS DE COUPLE AUSSI IMPORTANT (que la M4RS)
Mais alors, pourquoi ne pas utiliser cette transmission (M4RS) sur la berlinette ?
Parce que malgré le nombre réduit de ses rapports, l'encombrement de la boite 6 s'avère supérieur à celui de la 7, ce qui entrainerait des travaux d'aménagement supplémentaires (et peut-être trop coûteux) pour son implantation dans le compartiment arrière de l' 110.
Nous sommes donc fixés sur l'impossibilité d'augmenter la puissance du moteur avec cette boîte.
- Tangleding
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
On le savait depuis longtemps (on connait la boite de l'Alpine, hein). C'est quel magazine, sinon ?
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
EchappementTangleding a écrit :On le savait depuis longtemps (on connait la boite de l'Alpine, hein). C'est quel magazine, sinon ?
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Merci. Cela dit on peut imaginer que Getrag développe une évolution de sa DCT300 admettant davantage de couple.
De toute façon on sait déjà qu'une version radicale de l'A110 est prévue (et en cours de développement).
De toute façon on sait déjà qu'une version radicale de l'A110 est prévue (et en cours de développement).
- Watinico
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Tangleding a écrit :Merci. Cela dit on peut imaginer que Getrag développe une évolution de sa DCT300 admettant davantage de couple.
De toute façon on sait déjà qu'une version radicale de l'A110 est prévue (et en cours de développement).
La version radicale devrait sortir avec 300 cv et sera proposée après la 1 re série. Mini 2ans après le lancement de a 1re série
- Tangleding
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Logique avec ce délai ca évite des abandons de commande...
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
I don't know why there is this concern about power. On the road this car will have as much power as most buyers can use. It is not aimed at those who want a track biased car like the Cayman GT4 or an Elise/Exige. It will be as fast as my Cayman 981S at sensible speeds - and that is enough for me.Watinico a écrit :Tangleding a écrit :Merci. Cela dit on peut imaginer que Getrag développe une évolution de sa DCT300 admettant davantage de couple.
De toute façon on sait déjà qu'une version radicale de l'A110 est prévue (et en cours de développement).
La version radicale devrait sortir avec 300 cv et sera proposée après la 1 re série. Mini 2ans après le lancement de a 1re série
Je ne sais pas pourquoi il y a cette préoccupation au sujet du pouvoir. Sur la route, cette voiture aura autant de puissance que la plupart des acheteurs peuvent utiliser. Il n'est pas destiné à ceux qui veulent une voiture biaisée comme la Cayman GT4 ou une Elise / Exige. Il sera aussi rapide que mon Cayman 981S à des vitesses raisonnables - et cela me suffit.
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Une info de sport auto après les essais presse :
https://news.sportauto.fr/news/1522835/ ... pé-Renault
https://news.sportauto.fr/news/1522835/ ... pé-Renault
- Turbo30
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
??? Si c est vrai je comprends plus rien
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Gagner 50 kg je vois pas comment ils vont faire ? Peut etre en mettant des roues de 13 pouces
- Surge
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Vrai c'est sûr. La question est quand. La marque Alpine veut voler de ses propres ailes et donc ne va pas faire un one shot avec l'A110. Donc la voiture évoluera. Cependant étant donné la réglementation de plus en plus restrictive je me demande si cela sera possible avec un moteur pur thermique...
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
on parle pour rien dire, facile de mettre 300cv meme plus , mais avant il faut etre livré.
laissons faire temps , je pense qu un marché se mettra en place mais pas avant 2 ans .
dommage.
laissons faire temps , je pense qu un marché se mettra en place mais pas avant 2 ans .
dommage.
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Sangplomb a écrit :Gagner 50 kg je vois pas comment ils vont faire ? Peut etre en mettant des roues de 13 pouces
Une voiture sans conducteur peut-être?
Original:
A driverless car perhaps?
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Je n'osais le dire mais effectivement , il manque déjà des étapes préalables importantes.....X85 a écrit :on parle pour rien dire, facile de mettre 300cv meme plus , mais avant il faut etre livré.
laissons faire temps , je pense qu un marché se mettra en place mais pas avant 2 ans .
dommage.
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
- Watinico
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Re: Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!
Possible oui avec le même moteur mais une autre BV
De 252 à 275 puis 330 cv ...
De 252 à 275 puis 330 cv ...
- Watinico
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