Puissance Alpine à la hausse possible ???!!!

[John Luke]

Bonjour !
Va t' il falloir étudier de nouveaux moteurs poussifs pour les voitures françaises H d G, à cause
de toutes ces taxes de rackets !
Cela nous rappelle l' époque à la c . n avec cette stupide vignette fiscale très injustement calculée en plus à l' époque !
J.L.

[Tangleding]

Je mets ma main à couper que l Alpine PE ne sera pas concernée.

[Didier91]

oui pour les PE immatriculées avant le 1er janvier , apres cette date je pense que c'est mort

[Didier91]

une 308 GTI 270 ch avec une masse à vide de 1205 kg tourne à 139 gr c02 !
peut etre une des raisons du retard de prod avec une possibilité éventuelle de rabaisser celui de notre alpine fixé à 140 gr pour l instant ?

[Fastlane]

Hormis ce délais très éventuel mais deja pratiqué du 31/03 pour voiture commandée avant le 31/12 , bien entendu que c'est mort ! Peu importante de quand le modèle a été homologué ou commandé. Parlez en à ceux qui ont commandé une M2 (là aussi c'est très long pour en avoir une sauf cas particulier ou une auto deja configurée et pré commandée pour le stock de la CC) fin 2016 et qui vont l'avoir début 2018 , il passe d'un malus de 3500 à 10500 € !

Et malheureusemen je suis persuadé que les rapports de boite vont tenir compte de ce nouveau barème d'où effectivement une homologation un peu plus tardive , deja cela avait été clairement annoncé pour tenir compte du barème précédent , alors maintenant qu'il y a un nouveau tour de vis, ce sera encore un objectif de rester au dessous d'un certain niveau

[Surge]

Ah ben M2, TT RS... ils prennent un sacré coup dans la tronche. Bon maintenant rallonger exagérément les rapports de boite pour gagner 2 g suis pas sûr que le compromis soit acceptable. Ils doivent déjà envisager la mini hybridation pour la suivante (ce qui semble être le cas pour la future Clio RS)

[Tangleding]

Soit les PE françaises seront livrées avant le 31/03 pour n'avoir que le malus 2017, soit il y aura un dispositif dérogatoire pour série limitée à moins de 2000 ex. Quant aux autres PE elles ne sont pas soumises au bonus/malus français.

Bref d'une façon ou d'une autre pas d'inquiétude à avoir pour les PE françaises. Comme je l'ai dit il est absolument certain que les autorités françaises ont été "sensibilisées" à la question de la relance d'Alpine.

On ne parle pas seulement d'un modèle sportif, on parle du retour d'un blason hdg français et à vrai dire de la tentative la plus crédible de percée d'un constructeur national dans la sphère "premium". Et il faut rappeler que l'état français est actionnaire du groupe Renault...

[ChronoGPS]

Les autorités françaises je pense qu'elles ont d'autres chats à fouetter si je puis me permettre... En ce moment on est en train de céder des groupes industriels qui font passer Alpine pour un artisan... Et très franchement je doute que Bercy en ait quoique ce soit à faire d'une augmentation de 600€ de malus sur des caisses à 60 K€. Après je peux me tromper bien évidemment... Mais je ne vois pas comment une quelconque dérogation "Alpine" pourrait voir le jour.

[Vincpower]

Je pense que c est trop tard pour modifier un étagement de boite différent.la prod est prêt à partir les boites sont conçus,on va avaler le malus et puis c est tout....et puis au point ou on en est je préfère gardé la boite tel qu'elle et payer plus...car si c est pour perdre en agrément bof bof...
Les concessions vont être obligé d offrir le malus car sur une m240 i c est plus de 7500 e.... par contre apres pour la remise sur le produit c'est mort..!!
L avantage c est qu un modèle d occasion peut kilométrée va tenir la côte....bon apres je sais pas c est un mal pour un bien......

[ChronoGPS]

Totalement d'accord avec toi Vincpower.

Un processus industriel quand il est lancé on ne fait pas ce genre d'ajustement d'autant que, si j'ai bien compris, le processus d'homologation à changé depuis septembre alors que l'A110 semble avoir déjà son homologation.

Pour ce qui est du malus ce qui est "offert" par le constructeur est effectivement perdu en remise (quand il y en a). D'une manière générale le malus fait de plus en plus partie du prix, qu'on le veuille ou non (il y a toujours des farfelus pour soutenir qu'une voiture neuve perd 20% de TVA et le malus en sortant de la concession...). Par conséquent il se retrouve dans le prix de l'occasion voire soutient la cote quand il a flambé au fil des ans. J'ai acheté une GT86 en 2012 avec 1300 euros de malus, il est passé à 3600 puis plus de 7000 et enfin plus de 9000 début 2018, y'a pas une millésime 2012 qui a décoté plus de 40% ... en 5 ans ce qui est exceptionnel... mais c'est une maigre compensation : le constructeur n'en importera plus !

[Tangleding]

Je pense que le barème CO2 est toujours publié après un intense lobbying des constructeurs nationaux. Et ce n'est pas propre à la France, hein. Pareil en Allemagne. Le barème CO2 est largement utilisé pour protéger l'industrie automobile nationale des pays européens qui ont encore une base industrielle automobile (Allemagne, France, Italie, en particulier)

[Didier91]

à mon avis je ne pense pas qu' Alpine cars fasse cadeau du malus à ses clients ! encore moins de remise commerciale sur le véhicule , peut être la carte grise et les frais de mise en route et encore pas gagné d'avance pour tout le monde surtout au lancement

[Surge]

En attendant ça y est les commerciaux prennent contact pour aller signer les bons de commande...

[ChronoGPS]

Sur les PE je suppose. Commerciaux de la région parisienne ?

[Fastlane]

En attendant ça y est les commerciaux prennent contact pour aller signer les bons de commande...

?????

Ce serait un excellente nouvelle mais ce genre de News mérite une confirmation ....

Pour les non PE pour l'instant nous n'avons même pas encore atteint l'étape du choix de la concession ( qui de toute façon ne sont pas toujours pas ouverte dans leur grande majorité)

[Vincpower]

Pour avancer dans le débat sur la prise de commande,demain j appel la concession de Valence pour voir si deja j ai un ou deux commerciales dévoué a la tâche !!!et comme ça on pourrait deja prendre le tempo!!!

[Tangleding]

Ailleurs il a été confirmé à demi mots que les essais presse auront lieu le 12 novembre. (les médias spécialisés auraient reçu leur invitation).

[Vincpower]

Bonjour, comme promis j ai appeler Valence et la j ai eu un interlocuteur qui avait des infos...
1er : vers là mi octobre il vas prendre rendez vous avec ces client qui on validé sa concession.
2 eme : ouverture de la concession au 1 er novembre..environ.
3 eme : pas de livraison de première édition avant .......JANVIER .....JUSQU À JUIN......et oui on aura rien en 2017.
Essais novembre confirmé voiture et concession opérationnelle dans la foulée ....donc malus 2018 confirmé sauf si alpine veut bien faire quelque chose.....mais là il ne savait rien et attend impatiemment des infos lui aussi.....
Bon ben du coup je prépare tranquillement le garage où elle va dormir ...

[Surge]

En attendant ça y est les commerciaux prennent contact pour aller signer les bons de commande...

?????

Ce serait un excellente nouvelle mais ce genre de News mérite une confirmation ....

Pour les non PE pour l'instant nous n'avons même pas encore atteint l'étape du choix de la concession ( qui de toute façon ne sont pas toujours pas ouverte dans leur grande majorité)

Je te le confirme. Les commerciaux appellent pour fixer les rendez vous qui débuteront mi octobre

[Peiclet]

Et allez encore des hors-sujets... Vous allez nous l’énerver notre modérateur national