Essai piste Alpine

[GoldenAlp]

Pour la piste une elise 111r et en daily une m3 e90 avec le cumul des 2 on arrive au prix de l'alpine ....on est passionné de la marque ou on est fou

Je pense que nous sommes passionnés ET fous.

[Jérôme P.]

Une très belle vidéo embarquée sur la Nordschleife, ça marche vraiment fort !

[Vincpower]

Je viens de la regarder...bon pilote qui connaît bien le circuit !!et l Alpine absorbe nickel les défauts de piste...on voit bien à un moment la Mini jcw sauter et danser devant avant que lA110 prenne le large !!!
Et ça monte tres bien en régime ,le bruit j adore...belle outil cette A110 !!!

[Sangplomb]

Le gars avec la mini il roule vraiment fort et la mini doit être prépa ... Il se gare sinon la bagarre aurait durée longtemps.

[Magnum21]

Vous avez vu c est un préparateur spécialisé dans les Renaults Clio Megane et la prepa pour l Alpine est en route.malheureusement le site est en allemand.
En tout cas il l’a rodée !!!

[Surge]

Oui la Mini roule vraiment bien. Elle doit avoir tout ce qu’il faut où il faut.

[2Fast4You]

Superbe vidéo.
Le gars connait bien le circuit c'est sur.
On entend les pneus que vers la fin. J'aimerais bien savoir quelle tête ils ont...
Cette voiture est vraiment top.

[Jérôme P.]

Le gars avec la mini il roule vraiment fort et la mini doit être prépa ... Il se gare sinon la bagarre aurait durée longtemps.

Pas sûr...il est plus que limite une ou deux fois - comme l'a aussi remarqué Vincpower - et il a préféré rendre les armes, sage décision AMHA....

[Sangplomb]

Le gars avec la mini il roule vraiment fort et la mini doit être prépa ... Il se gare sinon la bagarre aurait durée longtemps.

Pas sûr...il est plus que limite une ou deux fois - comme l'a aussi remarqué Vincpower - et il a préféré rendre les armes, sage décision AMHA....

C'est limite mais ça passe donc il roule fort et tenir l'a110 avec une mini c'est plutot pas mal surtout que le conducteur de l'alpine ne roule pas avec le bras à la portière...

Mes meilleurs tours au Ring je les ai fait en passant limite à pas mal d'endroits

[Vincpower]

La Mini est préparée avec au mini en stage 1 , 295 cv avec combiné filetés et pneus semi slick c est sur que ça envoie....en stage 2 c est 315 cv...voir en stage 3 340 cv ....donc ..évidemment que c est dur....j ai un pote qui a ça comme auto et une fois taper effectivement ça envoie grave !!!
Car d origine c est même pas la peine....c est sympa mais rien de tel....je l’ai eu en main est c est plutôt gentil...
Imaginez une A110 avec 280 cv ,Pneus cup ,et combiné olhins.....
dans le dernier essais de EVO l A110 est devant la m2 sur piste qui fais 370 cv...
Une Mini c est pas un poids plume donc sans prépa elle serait pas si enjoué !!!!
Évidemment je dénigre aucune de ces autos !!juste que une voiture prepa contre origine c est plus pareil !! Reste que cette A110 va nous donner du plaisir en barre !!!!
Par contre à titre indicatif le pilot de cette A110 est apparemment dans la préparation auto je suis allé sur son site et dans quelques temps la préparation pour A110 sera dispo...a voir si il fait une nouvelle vidéo...

[CGA110]

https://youtu.be/H2EoXBIZ0Jc
Petit essai sur piste

[Watinico]

L'A110 sur la piste Fay de Bretagne


https://www.bing.com/videos/search?q=al ... ORM=VRDGAR

[Bertrand64]

Vidéo ne présentant que peu d'intérêt !
En règle générale lorsque quelqu'un dit qu'il n'est pas un très bon pilote il y a des chances pour que ce soit l'inverse, mais là c'est la vérité

[Watinico]

Sur le circuit d'Estoril a un bon rythme :

https://www.youtube.com/watch?v=WaE5wVgSJBU

[Manfred]

http://www.lapistebleue.com

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[Jérôme P.]

http://www.lapistebleue.com

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Intéressant çà, même si les prix sont plutôt dans le haut du marché pour du tout inclus,
Pour ces tarifs ou moins - 250 € en moyenne - j'ai plutôt accès à des "grands" circuits comme le Bugatti, Lédenon, Dijon etc.. (Club Porsche officiels).
Cela doit aussi dépendre de la prévision de voitures participantes, car bien évidemment une location de piste c'est pas donné, et plus il y a d'inscrits, plus la cote part baisse.

[Magnum21]

http://www.lapistebleue.com

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Si un heureux proprietaire de PE y va merci de nous faire un compte rendu d essais piste

[Peiclet]

http://www.lapistebleue.com

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Bonne initiative. Cest assez bien reparti géographiquement je trouve. Et le top c'est qu'ils font/feraient (?) ca le vendredi/samedi.

Generallement, ces seances de roulage ont lieu en pleine semaine (lundi, jeudi) donc jamais tres pratique.

Juste dommage qu'ils n'aient pas mis celui du Laquais ou Lignieres (mais bon ca viendra peut-etre apres et ya deja Bresse). Par contre, il me semble que Salsburg ring est en Autriche et non Allemagne

[Watinico]

Petite séance de Drift à Magny Cours.

https://actu-moteurs.com/2018/06/24/aut ... gny-cours/

Test mode sport ce jour avec déconnection de l'ESP. jJe pense que cela doit être très sympa pour dériver sur circuit mais encore trop risqué pour moi sur route sinueuse en montagne. Je reste en mode TRACK mais avec ESP.

La dernière vidéo de POA rappelle que les pneus ont été volontairement dégradés par Michelin pour avoir un arrière train joueur. Réf sur le flanc des pneus : DT1
Il serait intéressant aussi de pouvoir tester les pneus non dégradés en mode Track avec et sans ESP...

[Jérôme P.]

http://www.lapistebleue.com

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Bonne initiative. Cest assez bien reparti géographiquement je trouve. Et le top c'est qu'ils font/feraient (?) ca le vendredi/samedi.

Generallement, ces seances de roulage ont lieu en pleine semaine (lundi, jeudi) donc jamais tres pratique.

Juste dommage qu'ils n'aient pas mis celui du Laquais ou Lignieres (mais bon ca viendra peut-etre apres et ya deja Bresse). Par contre, il me semble que Salsburg ring est en Autriche et non Allemagne

Où est Lignières ? Je ne connais pas...
Je ferai peut-être un saut à la Bresse si la date colle.... très vraisemblablement en spectateur car je n'aurai pas encore le jouet ! Je peux toujours venir en Porsche mais pour tourner je vais me faire jeter...