L'A110 et ses concurrentes...

[GoldenAlp]

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 43391.html

[Bcr1548]

I'd be distraught if, as they seem to find, the Cayman was less fun than the Alpine.

Je serais désemparé si, comme ils semblent le trouver, le Cayman était moins amusant que l'Alpine.

Why ? this is precisely the conclusion of the vast majority of comparative reports I've read, whether in french or british mags...
Pourquoi ? Il me semble que c'est la conclusion de la grande majorité des essais comparatifs, que ce soit dans la presse auto française ou anglaise notamment....

Google translate has reversed what I said! The autoexpress report said the Cayman was MORE fun than the Alpine. As you say most other reports say the Alpine is more fun - that's why I put my deposit down!

Google translate a inversé ce que j'ai dit! Le rapport autoexpress a déclaré que le Cayman était plus amusant que l'Alpine. Comme vous le dites la plupart des autres rapports disent que l'Alpine est plus amusant - c'est pourquoi j'ai mis mon dépôt!

[GoldenAlp]

https://www.topgear.com/car-news/top-ge ... 718-cayman

(Quelques comparaisons avec Alpine)

[GoldenAlp]

https://www.autofacil.es/alpine/a110/20 ... 45208.html

[Peiclet]

https://www.autofacil.es/alpine/a110/20 ... 45208.html

Conclusion: Porsche realmente debería estar preocupada.

Cest bien et tres sein tout ca. Ca forcera Porsche a faire encore de meilleures voitures.

[Jérôme P.]

Surtout plus légères et plus de caractère, notamment pour les 718 à qui il manque cruellement ces 2 qualités...pour le reste Porsche à déjà fixé la barre au "meilleur" niveau !

[Chip'S]

[Didz]

Sondage intéressant. Mais je suis surpris de voir le Cayman S au même tarif que l'Alpine alors qu'en France c'est quasiment le même que le Cayman de base.

https://www.evo.co.uk/pollim/69

[DPZ]

L'écart s'explique par la différence de taxation selon les pays, qui induit une politique de tarification hors taxe différente selon les constructeurs. Un de nos amis de UK l'a évoqué dans je ne sais plus quel sujet.

[Jérôme P.]

Il y a aussi l'effet RHD forcément plus cher à amortir sur une petite série comme l'A 110. Ce qui explique qu'au UK elle est positionnée plus défavorablement par rapport au 718 contrairement à chez nous ...

[Jérôme P.]

Accélération A110 vs 4 C :
https://youtu.be/aCO4lky_IAg

[Jérôme P.]

Accélération A110 vs 4 C :
https://youtu.be/aCO4lky_IAg

[Didz]

Le Ying et le Yang se croisent.
Même si je pense que la philosophie des 2 véhicules est très différente.

[Didz]

Quick group test: A110 vs 718 Cayman vs Elise 220 Cup vs TT RS

https://www.carmagazine.co.uk/car-revie ... st-review/

[ChronoGPS]

https://www.largus.fr/actualite-automob ... tle-anchor

[Chip'S]

[Fastlane]

Concurrence sérieuse en vue avec un Cayman T sur le modele de la 911 T. Porsche a en effet enregistré aux USA ses nouveautés 2019 auprès du bureau d'homologation US dont ce nouveau modéle qui sera basé sur le Cayman d'entrée de gamme 2.0 L 300 CV allégé de 30 kg.
Sur le modele de la 911T il devrait être équipé de série des bonnes options sportives (PASM, châssis sport - 20 mm, echappement Sport, boite courte, Sport Chrono, vitrages allégées, sieges sport) . En positionnement prix en prenant comme référence la 911T il devrait se situer entre un Cayman de base (55) et un S (65) on peut penser à 62 KE (avant malus bien entendu)

[Surge]

Effectivement ce serait une sacrée concurrence... Porsche en train de revenir aux fondamentaux ???

[ChristopheCox]

Si c est pour gagner 30 Kgs...ça n en fait pas une concurrence de l’A110 sur le plan dynamique.

[ChronoGPS]

La 911T c'est une plaisanterie niveau tarification. Ou comment payer plus cher pour ne pas avoir de poste radio par exemple... Un gain de 30 kgs sur une caisse à 1400-1500 c'est insignifiant.