L'A110 et ses concurrentes...

[Fastlane]

J'espère bien que si l'Alpine est un succés commercial et industriel, elle serve d'exemple à un constructeur comme Porsche pour sortir une petite voiture sportive, légère et "abordable" au lieu de continuer dans l'embourgeoisement de la technologie à forte marge ! Et c'est clair qu'ils vont perdre une partie de leur clientèlessur ce segment. Concrètement dans mon cas s'il n'y avait pas eu l'Alpine je signais pour un Cayman. Alpine 1 - Porsche 0

[Ledoc]

ou pas, car l'image Porsche peut rebuter... nous sommes beaucoup à préférer Lotus à Porsche... par exemple, malgré une polyvalence bof. l'alpine remédie à ça.

[ChronoGPS]

J'espère bien que si l'Alpine est un succés commercial et industriel, elle serve d'exemple à un constructeur comme Porsche pour sortir une petite voiture sportive, légère et "abordable" au lieu de continuer dans l'embourgeoisement de la technologie à forte marge ! Et c'est clair qu'ils vont perdre une partie de leur clientèlessur ce segment. Concrètement dans mon cas s'il n'y avait pas eu l'Alpine je signais pour un Cayman. Alpine 1 - Porsche 0

Et ce serait quoi l'intérêt de Porsche de faire une voiture pas chère en réalisant moins de marge ? Autant je vois éventuellement Porsche infléchir sa politique tarifaire pour contre carrer une éventuelle concurrence (surtout quand je vois le positionnement prix en UK), autant je ne les vois absolument pas faire du baby Cayman (cf concept VW BlueSport abandonné)

[Tangleding]

Je fais partie de ceux qui pourraient acheter une Lotus ou une Alpine en seconde main, mais pas une Porsche, effectivement.

[Surge]

Il y a de tout. bien qu'adorant l'esprit de la Lotus, je ne l'achèterai pas... et si l'Alpine n'avait pas existé je serai passé du côté de chez Porsche pour un Boxster (plus qu'un Cayman sur les 2 dernières générations) et plus 981 que 718

[Sangplomb]

Lotus j'ai failli craqué pour une 111r il y a quelques années . Une porsche oui mais une 911 ou au pire un cayman S mais avec le flat 6 !

[ChronoGPS]

Histoire d'alimenter le débat le hit parade des ventes en France en 2017 :

Classe C Coupé : 2001
A5 Coupé : 1317
Série 2 : 1269
Classe 5 Coupé : 1229
911 : 999
Série 4 : 981
Mustang : 942
TT : 887
Sirocco : 617
Cayman : 259
Lexus RC : 156
F-Type : 150
AMG GT : 139
370 Z : 132
GT 86 : 90
Camaro : 86
Lexus LC : 84
4C : 80
F488 : 69
Exige : 66
Q60 : 64
DB11 : 60
GTC 4 Lusso : 59
GTR : 58
Corvette : 52
Huracan : 51
i8 : 42
R8 : 41
Continental GT : 39
Aston Vantage : 31

Alpine pourrait passer immédiatement en 2 ou 3eme position dès 2018

[Jérôme P.]

Histoire d'alimenter le débat le hit parade des ventes en France en 2017 :

Classe C Coupé : 2001
A5 Coupé : 1317
Série 2 : 1269
Classe 5 Coupé : 1229
911 : 999
Série 4 : 981
Mustang : 942
TT : 887
Sirocco : 617
Cayman : 259
Lexus RC : 156
F-Type : 150
AMG GT : 139
370 Z : 132
GT 86 : 90
Camaro : 86
Lexus LC : 84
4C : 80
F488 : 69
Exige : 66
Q60 : 64
DB11 : 60
GTC 4 Lusso : 59
GTR : 58
Corvette : 52
Huracan : 51
i8 : 42
R8 : 41
Continental GT : 39
Aston Vantage : 31

Alpine pourrait passer immédiatement en 2 ou 3eme position dès 2018

Bizarre, pas de Boxster ???

[ChronoGPS]

C'est un cabriolet au passage le Boxster s'est écroulé. Il s'en vendait environ 300 la première année pleine de commercialisation du 981.

Fiat 500 C : 2843
Mini Cab : 1409
Coccinelle Cab : 1289
Fortwo Cab : 691
MX5 : 517
A3 Cab : 415
DS3 Cab : 342
124 : 335
Série 4 Cab : 310
911 Cab : 246
Série 2 Cab : 245
A5 Cab : 243
SLC : 177
718 : 155
Mustang Cab : 127
Opel Cascada : 97
TT Roadster : 94
Série 6 Cab : 64
488 Cab : 38
Catherham : 34
California T : 28
F-Type Cab : 27

[Surge]

En toute logique l’A110 devrait être en première position. 1955 PE + les standards dans le dernier trimestre 2018...

[ChronoGPS]

Elles ne sont pas toutes destinées à la France

[Turboman]

Je possède une Lotus R depuis quelques mois c’est une auto hyper Sport plus radical que cette nouvelle Alpine , néanmoins impatient de voir arriver cette nouvelle Alpine en plus a côté de mon A310, ma T2 et de ma Williams au grand desarroi de ma femme ..

[Sangplomb]

Moi elle sera à côté de la laguna break et de la clio de ma femme

[Watinico]

Elle sera à côté d'une R 8 ...
R 8 Gordini bien sûr.


Est-ce que la nouvelle Mégane 4 RS est une concurrente pour l'Alpine ?

0 à 100 km/H en 5,8 s pour 41 000 € environ avec malus.
Une nouvelle familiale sportive 4 portes

https://www.motorpasion.com/renault/pag ... megane-r-s

[Watinico]

Je lis sur l'Automobile magazine à J - 365 jours :

2 passages intéressants si on compare l'Alpine à la Mégane RS :

1 - " Diabolique de facilité : En phase sur le meilleur réglage, nous poursuivons sur une route de plus en plus dégradée et sinueuse, sans oublier une bonne dose de relief.
L'Alpine s'y révèle, en effet, incroyablement rapide et facile, au point que notre ouvreur, pourtant un essayeur du constructeur, au volant d'une redoutable Mégane RS Trophy-R commence à me gêner.
Dans les portions bosselées, je vois que sa monture tend à sauter dans tous les sens, perdant l'adhérence, glissant de l'avant, de l'arrière, alors que je le suis tranquillement sans forcer..."


2-
" Des facultés d'absorption inhabituelles que confirmeront les essais du lendemain sur le circuit de Calafat, où l'Alpine se montre impériale sur les vibreurs, pourtant imposants.
Là où la RS Trophy -R perd sa motricité et sa stabilité si elle les touche, les deux berlinettes proto les effacent sans broncher ni perdre une once d'adhérence, tout en réalisant très facilement les mêmes chronos que la Mégane, bien plus compliquée à mener pour aller plus vite. Bluffant, même si,objectivement,des suspensions un peu plus raides permettrait à cette Alpine, avec un pilote aguerri au volant, d'être encore un peu plus rapide sur un tour."

Conclusion : Elle va nous réserver de belles journées de plaisir...

[Didier91]

l'ouvreur aurait du prendre un prototype de la new megane 4 RS pour ce test !

[Sangplomb]

Concurrente la megane 4 rs je dirais non, 5 places 5 portes traction un monstre d'efficacité ou il n'y a pas besoin de s'avoir se servir du cerceau ni de la pedale de droite pour aller vite...

Et 40k€ pour une megane ça commence à causer.

[Ledoc]

mais la question peut se poser pour certains donc comparo pas complètement incohérent

[GoldenAlp]

''Prix

La nouvelle Alpine a bénéficié d’une version de lancement Première Édition, limitée à 1 955 exemplaires, au prix de 58 500 €. Ensuite, l’offre se composera de deux niveaux de finition, la Pure assez minimaliste ainsi que la Légende plus cossue. Les prix seront compris entre 55 et 60 000 €.

Ce prix peut paraître particulièrement élevé, faisant face par exemple à une Porsche 718 Cayman (lire l'essai) au blason mondialement reconnu. Néanmoins, une petite sportive entièrement nouvelle, aussi performante et réjouissante que la Porsche et bien moins cher qu’une Alfa Romeo 4C moins puissante, performante et confortable, ça paraît plutôt bien placé. D’autant que le prix moyen de vente de la Porsche une fois inclus la boîte PDK, le malus écologique, etc. dépasse allégrement celui de la française.''

http://www.larevueautomobile.com/Actu/E ... 13521.html

[Stef575]

Par contre dire que la 4c est moins performante , je ne pense pas et en tout cas les chiffres ne le montrent pas , ce serait plutôt similaire et encore j ai un doute sur les reprises, pas contre moins confortable ça c’est sur, ce n’ est pas le même positionnement marketing non plus