Salut à tous,
Direct8 vient de consacrer une émission complète à Alpine. (Alpine A110 PE, Darniche, collections de Ludo la taupe en Belgique, Alberto Gironella au Mexique, et Jurgen Clauss en Allemagne...)
Afin de regrouper tous vos commentaires dans un même sujet, je m'empresse de créer celui-ci.
Merci de l'utiliser à bon escient.
A bientôt
Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
- H Valette
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Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
Alpinement vôtre - 'Alpinely Yours'
Hervé Valette
Créateur et Webmaster de AlpineRenault.com
Secrétaire du CARP (Club Alpine Renault du Périgord)
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- JyL
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
Ca fait toujours plaisir de voir des clients fidèles...
- Caleine
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
Une automobile normale qui freine bien, qui adhère le pavé..quoi d'autre ? Pas de défaut intrinsèque. Attendons la suite.
- X85
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
ok meme resultat a auto moto , sauf que sur le circuit on dirait ma grand mere au volant
franchement pas tres vite et satisfait de peux de chose
perso j attend un essais d un vrais pilote
franchement pas tres vite et satisfait de peux de chose
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a110 R TURINI
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
A la décharge du conducteur la piste avait l'air froide, humide voire salée sur les parties sèches
- X85
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
pour moi c est une presentation pas l essais d une sportive .
a revoir
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a110 R TURINI
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
Alors pour avoir vu à l instant le reportage de TF1 ,oui on vois bien que l essais est soft.mais du hard on en a déjà vu plein....donc, on sait qu’elle va bien,elle satisfait à plusieurs tâches et reste dans tout les cas superbe !!! Que demander de plus ,comment va t on l exploiter réellement sur route et sur circuit pour ceux qui vont y allez!!???
Le temps au grand sambuc, était quand exceptionnel pour un retour d Alpine digne des spéciales du Monte-Carlo !!!donc oui gagick a pas ouvert en grand, mais moi je suis pas un grand pilote(pourtant des km sur circuit j’en ai bouffé,mais je me considère pas comme tel!!) et le plaisir de posséder cette Alpine et de pouvoir enrouler les alpes à son volant dans le plus grand plaisir,me donne la banane,bien plus que des centièmes d un chrono ou d un morceau de plastique mousse...
Sur la route si on veut garder le capital sympathique de l auto ,il faudra sûrement bien se raisonner pour pas allez trop loin dans les excès !!!!(comme dans toute sportive vous allez me dire mais vu sa vivacité ça va être facile !!)
Franchement on devait être plus que satisfait, de pouvoir avoir la chance de posséder d ici quelques mois cette fabuleuse auto!!!
Enfin moi c est vraiment ce sentiment qui me remplie à ce jours !!
Allez encore un petit coup avec turbo M6 !!!
Bon week-end à tous.
Sportivement.
Le temps au grand sambuc, était quand exceptionnel pour un retour d Alpine digne des spéciales du Monte-Carlo !!!donc oui gagick a pas ouvert en grand, mais moi je suis pas un grand pilote(pourtant des km sur circuit j’en ai bouffé,mais je me considère pas comme tel!!) et le plaisir de posséder cette Alpine et de pouvoir enrouler les alpes à son volant dans le plus grand plaisir,me donne la banane,bien plus que des centièmes d un chrono ou d un morceau de plastique mousse...
Sur la route si on veut garder le capital sympathique de l auto ,il faudra sûrement bien se raisonner pour pas allez trop loin dans les excès !!!!(comme dans toute sportive vous allez me dire mais vu sa vivacité ça va être facile !!)
Franchement on devait être plus que satisfait, de pouvoir avoir la chance de posséder d ici quelques mois cette fabuleuse auto!!!
Enfin moi c est vraiment ce sentiment qui me remplie à ce jours !!
Allez encore un petit coup avec turbo M6 !!!
Bon week-end à tous.
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- JyL
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Re: Alpine A110 PE : Emission Direct8 sur C8 - 9 déc. 2017
Ce que j'aime bien, c'est quand Roberto et Ludo parlent des productions espagnoles, de la FASA-Renault, en sous-titre ils traduisent FASA par phase 1... Quels clinches ! Ce n'est pas l'aura Alpine qui a suscité des vocations tardives outre-Quiévrin, Dieppe a (à l'époque Jean Redélé) toujours été soutenu par l'étranger, et après la prédominance Renault, Dieppe a toujours fait partir les pièces hors France. Il serait bon de se souvenir de l'antagonisme de l'usine vis-à-vis de la marque au lozange, le vocabulaire n'étant pas le même.