Salut à tous
Moi j ai rien reçu pour le coup ,j ai Commandé une PE et pas de mail.bon pour faire simple c est livraison à partir de mars ou production à partir de mars ?????
Là ça commence à faire beaucoup.....
Je vais contacter mon commercial...
Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
J'ai été surpris aussi je pensais que le chassis venais d'un sous traitant "italien" c"est peut etre le cas pour les parties soudées et tout ce qui est collé/riveté est fait à Dieppe .ChronoGPS a écrit :Donc finalement la construction des châssis n'est plus sous traitée? Serait-ce la cause de tous ces retards ?
Le fabriqué à Dieppe en tous cas est justifié pour moi
Modifié en dernier par Sangplomb le 14-déc.-2017 19:06, modifié 1 fois.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Les 2 je pense les livraisons débuteront fin mars et la production debut mars . Enfin c'est comme ça que j'ai compris le schmilblickVincpower a écrit :Salut à tous
Moi j ai rien reçu pour le coup ,j ai Commandé une PE et pas de mail.bon pour faire simple c est livraison à partir de mars ou production à partir de mars ?????
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
ya plein de détails intéressants sur ces photos de visite usine si on prend le temps de zoomer.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Alpinement votre
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Au niveau "respectueux des clients " c'est peut être un peu limite
"Tout le monde il est beau , tout le monde travaille bien et tout le monde il est parfait"
A110 1600S 1970 depuis 1976, Jidé Renault 1860 injection Haltech.
http://www.citroen-rosalie.fr/
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Instructif cette video technique et qui confirme l'artisanat et la qualité de l'Alpine.
PS : je n'aime pas les jantes de la blanche (sauf si elles existent en noires ...) en revanche c'est du 18 (voir plus)
PS : je n'aime pas les jantes de la blanche (sauf si elles existent en noires ...) en revanche c'est du 18 (voir plus)
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
En effet c'est un défi technique et industriel d'assembler une auto d'une conception aussi complexe à une cadence de moyenne série.
Je comprends qu'il puisse y avoir du retard mais les clients ne seront pas tous aussi compréhensifs...
J'espère qu'ils vont trouver des solutions.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Si on écoute le commentateur,cette année c est livrée pour nous et l année prochaine pour le Japon et consorts....
Bon patience patience....mais encore une fois rien de graver dans le marbre
Par contre je demande un peu si vu le délai à rallonge,ils pourraient corriger les défauts,clef,plastique,commande radio....et logiciel gps...car la conception doit avoir 2 ans et encore une année de mieux et ce sera obsolète....il y a juste a voir les téléphones...
Bon patience patience....mais encore une fois rien de graver dans le marbre
Par contre je demande un peu si vu le délai à rallonge,ils pourraient corriger les défauts,clef,plastique,commande radio....et logiciel gps...car la conception doit avoir 2 ans et encore une année de mieux et ce sera obsolète....il y a juste a voir les téléphones...
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Tu n'as pas tord certains (petits) details moches qui vont déjà datés (le fameux satellite de commande entre autre...) aujourd'hui feront vraiment démodés dans 1 an et plus.
- ChronoGPS
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Le satellite il est daté depuis un sacré moment... A tout prendre autant ne rien mettre et tout piloter en tactile sur l'écran (de toute manière c'est dangereux de téléphoner en conduisant... et un gâchis dans une A110 !)
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
j ai noter dans les reportages aux info tf1 et france 3 le nom de renault etait tres présent.
vont ils aider a augmenter la production
je pense que c est indispensable, presque 2 ans de délaisàpour une livraison peu réellement les mettres en danger.
vont ils aider a augmenter la production
je pense que c est indispensable, presque 2 ans de délaisàpour une livraison peu réellement les mettres en danger.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Le cycle de vie d'une auto c'est 7 ans, pas grand chose à voir avec nos téléphones portables (ou plutôt jetables), et heureusement...
Il n'empêche, ces délais excessifs sont un problème, de même que les retards, car cela renvoie une image négative de manque de fiabilité, de manque d'aboutissement.
Or Alpine doit bâtir son image de marque contrairement aux premiums établis.
Il n'y a qu'à voir la NSX II : sortie avec trop de retard, elle n'a eu aucune incidence sur l'image de Honda, contrairement au glorieux coupé qui avait si brillamment initié l'appellation...
Il n'empêche, ces délais excessifs sont un problème, de même que les retards, car cela renvoie une image négative de manque de fiabilité, de manque d'aboutissement.
Or Alpine doit bâtir son image de marque contrairement aux premiums établis.
Il n'y a qu'à voir la NSX II : sortie avec trop de retard, elle n'a eu aucune incidence sur l'image de Honda, contrairement au glorieux coupé qui avait si brillamment initié l'appellation...
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Y'a combien de four ? Quelle est la capacité du four ? L'usine va-t-elle tourner en 3/8?Sangplomb a écrit :La technologie de "l’assemblage-collage"
l’ensemble est cuit pendant 45 minutes dans un four qui monte à 180 degrés", explique un cadre de l’usine de Dieppe.
Si les réponses sont 1, 1 et oui, la capacité de l'usine n'est guère de plus de 24 voitures/jour...
- ChronoGPS
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Pour le four j'en ai aucune idee .
Un seul ou plusieurs fours ?
Peut on mettre plusieurs caisses dans le même four ?
Peut être vont ils assembler des caisses en avance et les stocker en attendant d'assembler le reste ....
Enfin voilà plein de questions
Un seul ou plusieurs fours ?
Peut on mettre plusieurs caisses dans le même four ?
Peut être vont ils assembler des caisses en avance et les stocker en attendant d'assembler le reste ....
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- Fastlane
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Un CC dont je me suis rapproché m'a dit que l'objectif est 25 voitures jour , ce qui confirmerait donc calcul.ChronoGPS a écrit :Y'a combien de four ? Quelle est la capacité du four ? L'usine va-t-elle tourner en 3/8?
Si les réponses sont 1, 1 et oui, la capacité de l'usine n'est guère de plus de 24 voitures/jour...
25 jours serait pas mal , ça fait un peu plus de 500 mois, donc les PE seraient bouclées en 4 mois ! Malheureusement ce ne sera pas le cas dans les cadences au début puisque on parle de 6 mois au mieux pour les PE voir 9.
Modifié en dernier par Fastlane le 15-déc.-2017 08:35, modifié 1 fois.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
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Thierry Falsetti
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Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
l'assemblage de la caisse en alu est réalisé à Dieppe , par contre aucun pliage ni de banc d'extrusion est exécuté sur place , surement le ou les sous traitants (italie ?) annoncés dans les premiers documents de presse
- HuubAlpine
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe
Le fournisseur est CECOMP de Turin/Italie!Didier91 a écrit :l'assemblage de la caisse en alu est réalisé à Dieppe , par contre aucun pliage ni de banc d'extrusion est exécuté sur place , surement le ou les sous traitants (italie ?) annoncés dans les premiers documents de presse
Ancien redacteur en chef du magazine trimestriel Alpine Revue du club Alpine Pays-Bas de 2006 à 2018
Propriètaire Alpine V6 Turbo 1990 couleur bleu sport 449
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