Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

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Tangleding
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Il semble y avoir deux fours côte a côte.
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Didier91
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

peut etre une solution : rapatrier la production des clio RS à Flins (vu ques les caisses nues arrivent de cette usine) pour se concentrer sur l'assemblage des A 110 à conditions que la production des caisses alu suivent (à priori c'est loin d'etre le cas)
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Tangleding
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Je pense que c'est ce qui risque de se passer effectivement...

Mais ça risque de susciter des oppositions car cela peut entraîner des changements de sites pour certaines équipes...

Sachant que la Clio 4 RS arrive en fin de vie (il lui reste deux ans de production grosso modo).
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DPZ
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

la production de la Bluecar de Bolloré a été interrompue (voir article suivant http://pro.largus.fr/actualites/alpine- ... 09390.html) ce qui permet de dégager des ressources et de la surface.
La production dela C RS me semble trop spécifique pour pouvoir être rapatriée aussi simplement à Flins.
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Didier91
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

intéressant cet article de l'Argus !
je cite:
"L'usine de Dieppe a, selon Michaël Van der Sande, le directeur général d'Alpine, une capacité maximale de production de 75 Berlinettes par jour. A ce jour, les 1955 exemplaires de la première série sont encore à réaliser. M. Van der Sande pense que cette tâche durera 8 mois environ. Toutefois, en plus des A110 et des Clio RS, l'usine de Dieppe devra aussi construire l'année prochaine environ 25 à 30 A110 dédiées à la compétition. "
Modifié en dernier par Didier91 le 15-déc.-2017 15:49, modifié 1 fois.
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Surge
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Putain 8 mois... encore 1 an à attendre...
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PepeSX
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Didier91 a écrit :intéressent cet article de l'Argus !
je cite:
"L'usine de Dieppe a, selon Michaël Van der Sande, le directeur général d'Alpine, une capacité maximale de production de 75 Berlinettes par jour. A ce jour, les 1955 exemplaires de la première série sont encore à réaliser. M. Van der Sande pense que cette tâche durera 8 mois environ. Toutefois, en plus des A110 et des Clio RS, l'usine de Dieppe devra aussi construire l'année prochaine environ 25 à 30 A110 dédiées à la compétition. "
Il me semblait que les "compétitions" se feraient par signatech? :thinking: :thinking: :thinking:
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Surge a écrit :Putain 8 mois... encore 1 an à attendre...
Tu es sur une classique au delà des 3000 ?
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Didier91
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Surge est sur une PE avec un N° proche de la fin de la serie
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Choupa85
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Bonjour,
L'article de Caradisiac ayant semé le trouble, voici le planning annoncé à ce jour par Alpine auprès du réseau de distribution et auprès des réservants:
- Livraison des PE commencera en mars pour terminer en novembre 2018,
- Début de la production des A110 (Pure & Legende) dernier trimestre 2018 (ce qui correspond à la fin des livraisons PE).

Bonne journée :hello:
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Ubu
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

J ai cru lire que la France était prioritaire sur les livraisons de PE sur les autre pays.....donc si il y en a environ 800 pour la France à 70 unité jours....on va vite les avoir après mars...
J aimerais tiré ça au claire car ça change tout.....sachant que j ai la 1609 c a m intéresse juste un peu !!!
Même à 20 unité si la France est prioritaire c est plutôt bien ...si vous avez des infos !!!
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

La cadence actuelle installée en une équipe est de 15 A110 par jour additionnée au 20 clio Rs.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Choupa85 a écrit :Bonjour,
L'article de Caradisiac ayant semé le trouble, voici le planning annoncé à ce jour par Alpine auprès du réseau de distribution et auprès des réservants:
- Livraison des PE commencera en mars pour terminer en novembre 2018,
- Début de la production des A110 (Pure & Legende) dernier trimestre 2018 (ce qui correspond à la fin des livraisons PE).

Bonne journée :hello:
Merci pour ces informations que j'imagine sourcee. Plus on avance dans le temps plus la perspective d'espérer des classiques en 2018 s'éloigne....
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

15 par jour c'est 315 environ par mois donc grosso modo 6 mois de production pour toutes les PE soit soit septembre + 1 mois vraisemblablement de fermeture des usines et sous traitants en août soit jusqu'en octobre. Ce qui respecte le (nouveau) calendrier de dernières livraison de PE en novembre et des premières Classic. Donc les resa inférieures à 2000 (dont je fais parti) devraient pouvoir être livrées en fin d'année.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Dans un article de Caradisiac ils (la direction) annonce 8 mois pour produire les PE et qu'une fois rodées les chaines devraient sortir 75 voitures par jour / 6000 ans... c'est enorme comme volume pour l'A110. Je pense qu'ils doivent inclure de futurs modèles parce que vendre 6000 A110 / an me semble gigantesque
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Tangleding
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Surge a écrit :Dans un article de Caradisiac ils (la direction) annonce 8 mois pour produire les PE et qu'une fois rodées les chaines devraient sortir 75 voitures par jour / 6000 ans... c'est enorme comme volume pour l'A110. Je pense qu'ils doivent inclure de futurs modèles parce que vendre 6000 A110 / an me semble gigantesque
Non l'Argus a fait une boulette et a corrigé : ce chiffre intègre les 25 Clio RS par jour...

Donc au max 40 A110/jour à pleine charge.
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

6000/ans. meme production que la megane rs ,je crois 70000 en 9 ans

tout simplement pas possible.
je rappel qu' on parle d 'une voiture à 60 000 euros!!!!
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

Vu les investissements faut leur souhaiter d'en produire le plus possible ! Alpine n'a pas de réseau mais Renault à potentiellement un réseau mondial au travers de Nissan. Une caisse comme ça pourrait faire un carton aux US (qui est le marché n°1 de Porsche et de tant d'autres marques Premium ou sportives japonaises par exemple)
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Re: Un ministre à l'Usine Alpine de Dieppe

We get an unusul amount of news about the A110 here in the US already and it isn't even released here. The automotive press and enthusiasts alike all want to be able to drive/own this car especially after the European reviews.
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