Une de moins
- Surge
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Re: Une de moins
Depuis le début les RHD sont annoncées après les LHD. Etant donné que les PE LHD vont être livrées jusqu'au l'automne 2018, ça correspond
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Re: Une de moins
Pour revenir sur le sujet , il paraîtrait que c'était tout simplement un bouchon d'huile mal refermé après des rajouts nombreux du fait des essais liés au tournage. Ouais pourquoi pas mais c'est facile comme explication et cela permet surtout de ne pas remettre en cause un quelconque problème de conception. Il en faut plusieurs qui crament avant qu'une marque se remette en question cf les expériences de Porsche et Ferrari.
- ChronoGPS
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Re: Une de moins
Cela laisserait à penser que le bouilleur consomme de l'huile. Ce qui en soit n'est pas fondamentalement plus rassurant...
Fastlane : quelle est la source?
Fastlane : quelle est la source?
- ChronoGPS
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Re: Une de moins
Cela voudrait dire que les Pure et Legende LHD commenceraient à être produites avant ?Surge a écrit :Depuis le début les RHD sont annoncées après les LHD. Etant donné que les PE LHD vont être livrées jusqu'au l'automne 2018, ça correspond
- H Valette
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Re: Une de moins
Bonjour à tous,
Relisez le titre du sujet avant de publier.
Ici on s'attend pasà lire des choses sur les déclinaisons Pure et Légende.
Créez un nouveau sujet avant je ne modère.
A bientôt
Relisez le titre du sujet avant de publier.
Ici on s'attend pasà lire des choses sur les déclinaisons Pure et Légende.
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Alpinement vôtre - 'Alpinely Yours'
Hervé Valette
Créateur et Webmaster de AlpineRenault.com
Secrétaire du CARP (Club Alpine Renault du Périgord)
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- Fastlane
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Re: Une de moins
Sur un autre forum qui citerait un commentaire du CC Val d'Europe.ChronoGPS a écrit :Cela laisserait à penser que le bouilleur consomme de l'huile. Ce qui en soit n'est pas fondamentalement plus rassurant...
Fastlane : quelle est la source?
- ChronoGPS
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Re: Une de moins
Les dires des CC... beaucoup d'inventions. Ce sont souvent les derniers informés.
- GVallerian
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Re: Une de mdoins
Cc... ca veut bien dire Centre Commercial? Quel rapport avec Alpine? Peut etre vendent ils des miniatures!!
- Fastlane
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Re: Une de mdoins
GVallerian a écrit :Cc... ca veut bien dire Centre Commercial? Quel rapport avec Alpine? Peut etre vendent ils des miniatures!!
CC veut dire concession. J'espère donc qu'une concession Alpine sait de quoi elle parle ....
- Jérôme P.
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Re: Une de moins
Ça paraît pas très crėdible, immobiliser tous les modèles de pré-série en concessions parce qu'un lampiste aurait mal refermé un malheureux bouchon sur une voiture d'essai ???
- Fastlane
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Re: Une de moins
Je suis bien d'accord, ça sent la belle excuse de com. Enfin je leur et nous souhaite qu'il n'y en ait pas d'autres qui crament.
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Re: Une de moins
No. That is not what that means.ChronoGPS a écrit :Cela laisserait à penser que le bouilleur consomme de l'huile. Ce qui en soit n'est pas fondamentalement plus rassurant...
Fastlane : quelle est la source?
Regardless of the source of the info. If you do not leave your oil cap on and the oil pan is full of oil it will most assuredly come out from the hole where the cap is.
If you disagree, I propose a test. Leave your oil cap off and drive around.
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Re: Une de moins
''Maintenant, près d'un mois après l'incident, la cause de l'incendie est encore inconnue, et le modèle exact n'est pas testé par Top Gear. Ce qui est connu, c'est que les Alpes ont entièrement brûlé en moins de quatre minutes.''
https://www.autoevolution.com/news/alpi ... 23903.html
Original English:
Now, nearly a month after the incident, the cause of the fire is still unknown, nor is the exact model being tested by Top Gear. What is know is that the Alpine burned entirely in no more than four minutes.
https://www.autoevolution.com/news/alpi ... 23903.html
Original English:
Now, nearly a month after the incident, the cause of the fire is still unknown, nor is the exact model being tested by Top Gear. What is know is that the Alpine burned entirely in no more than four minutes.
- Gwengui
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Re: Une de moins
Bonjour,
Je ne comprends pas pourquoi on en met des pages alors que notre ami Gilles (qui est quand même connu pour être TRES bien informé) a donné l'explication technique il y a déjà un moment :
viewtopic.php?p=372729#p372729
Si on se base sur ce message, voici la situation :
- Les véhicules "pré-série" ont rencontré un problème de pompe à huile qui a été détecté il y a un moment et a amené à l'interdiction de démarrer les véhicules en concession. Cette défaillance a été comprise et corrigée sur les véhicules "presse" qui ont été essayés par les journalistes du monde entier. Les voitures séries sont eux en cours de réalignement pour être livrées aux clients ce mois-ci.
- Le seul raté a donc été de mettre à disposition une voiture pré-série non réalignée à Top Gear pour son émission.
Il n'est pas rare dans l'industrie automobile que les véhicules de pré-série (qui sont souvent destinés à être vendus) aient droit à quelques ajustements de dernière minute. Tant que le jalon "Accord de commercialisation" n'est pas passé, on ne peut parler de véhicules série. Et tant que ce dernier jalon n'est pas passé, le développement court toujours
Je ne comprends pas pourquoi on en met des pages alors que notre ami Gilles (qui est quand même connu pour être TRES bien informé) a donné l'explication technique il y a déjà un moment :
viewtopic.php?p=372729#p372729
Si on se base sur ce message, voici la situation :
- Les véhicules "pré-série" ont rencontré un problème de pompe à huile qui a été détecté il y a un moment et a amené à l'interdiction de démarrer les véhicules en concession. Cette défaillance a été comprise et corrigée sur les véhicules "presse" qui ont été essayés par les journalistes du monde entier. Les voitures séries sont eux en cours de réalignement pour être livrées aux clients ce mois-ci.
- Le seul raté a donc été de mettre à disposition une voiture pré-série non réalignée à Top Gear pour son émission.
Il n'est pas rare dans l'industrie automobile que les véhicules de pré-série (qui sont souvent destinés à être vendus) aient droit à quelques ajustements de dernière minute. Tant que le jalon "Accord de commercialisation" n'est pas passé, on ne peut parler de véhicules série. Et tant que ce dernier jalon n'est pas passé, le développement court toujours
Gwengui
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<<C'est en cours ! J'attaque demain... ou après-demain.>> (P7R)
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- Jérôme P.
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Re: Une de moins
In the latest copy of TG magazine (UK edition), there is absolutely no mention of the incident...GoldenAlp a écrit :''Maintenant, près d'un mois après l'incident, la cause de l'incendie est encore inconnue, et le modèle exact n'est pas testé par Top Gear. Ce qui est connu, c'est que les Alpes ont entièrement brûlé en moins de quatre minutes.''
https://www.autoevolution.com/news/alpi ... 23903.html
Original English:
Now, nearly a month after the incident, the cause of the fire is still unknown, nor is the exact model being tested by Top Gear. What is know is that the Alpine burned entirely in no more than four minutes.
- Ledoc
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Re: Une de moins
selon turbo M6 : version officielle de alpine : fuite d'essence..... si ce n'est (réellement que ça...)
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
- Tangleding
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Re: Une de moins
Ce n'est donc pas la pompe à huile... Challenge (dont Renault est actionnaire) a aussi évoqué une fuite de carburant il y a quelques jours.Ledoc a écrit :selon turbo M6 : version officielle de alpine : fuite d'essence..... si ce n'est (réellement que ça...)
- ChronoGPS
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Re: Une de moins
Donc si on résume : c'est peut être une fuite d'essence, peut être un défaut de pompe à huile, peut être une sonde qui se décroche, et éventuellement un bouchon d'huile qui se serait fait la malle... Et toutes ces informations viennent de sources à priori fiables
- Hubert67
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Re: Une de moins
A ce jour ils n'ont encore pas trouvé les causes de l'incendie.
Toutes les livraisons sont bloquées. Interdiction de circuler avec une A110, sauf sur une remorque.......
Toutes les livraisons sont bloquées. Interdiction de circuler avec une A110, sauf sur une remorque.......
- GVallerian
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Re: Une de moins
Et pourtant un client s'est fait livrer sa PE le 1er mars à Grenoble ... et il est parti avec.
Grenoble, une principauté à part??
a ce jour il y a 13 new A110 immatriculées en France. Deux blanches, trois noires et le reste bleues.
Grenoble, une principauté à part??
a ce jour il y a 13 new A110 immatriculées en France. Deux blanches, trois noires et le reste bleues.