8-18 mars 18 : Alpine A110 Pure et Légende au GIMS

[Fastlane]

Effectivement à part le À brodé sur les Sabelt, si tu prends les Fuchs en accessoire tu peux exactement avoir une PE ...mais très certainement bcq plus chère ne serait ce que par l'obligation de passer par du 18 à la commande et de prendre ensuite les Fuchs.

Le prix de la PE est le récompense des premiers courageux a avoir cru au projet (sous déduction de quelques spéculateurs pas forcément gagnant sur le coup car l'auto en elle même ne sera pas plus "particulière")

[Lolocb]

je pense qu'il y a d'autres détails comme les contres portes couleurs carrosserie, a voir qui il me semble sont gris sur la pure ou légende ?

[Fastlane]

Non ils sont aussi de la couleur de la carrosserie. Heureusement cela aurait été très moche gris neutre avec un exterieur d'une autre couleur. Ils sont gris Tonnerre sur le Gris Tonnerre , mais ils sont toujours raccord avec la carrosserie extérieur.

[Wikélec]

En tout cas, le blanc Solaire de la PE est la seule teinte qui a l'air spécifique à la PE
Donc c'est la couleur à choisir lors de la commande d'une PE pour etre vraiment spécifique .

[Didier91]

Non ils sont aussi de couleur de la carrosserie. Heureusement cela aurait été ès moche gris neutre avec une exterieur d'une autre couleur. Ils sont gris sur le Gris Tonnerre , mais sinon ils sont toujours raccord avec la carrosserie extérieur.

tu es sur ? car c'est pas évident sur le catalogue preview ?

[Sangplomb]

En tout cas, le blanc Solaire de la PE est la seule teinte qui a l'air spécifique à la PE
Donc c'est la couleur à choisir lors de la commande d'une PE pour etre vraiment spécifique .

Les goûts et les couleurs ... A l'interieur les contres portes blanche je les trouve rédhibitoires.Dommage car à l'exterieur elle est très jolie en blanc.

[Lolocb]

Non ils sont aussi de couleur de la carrosserie. Heureusement cela aurait été ès moche gris neutre avec une exterieur d'une autre couleur. Ils sont gris sur le Gris Tonnerre , mais sinon ils sont toujours raccord avec la carrosserie extérieur.

tu es sur ? car c'est pas évident sur le catalogue preview ?

c'est pour cela que je doute aussi, et le logo bleu sur le volant est en option, a mon avis il d'origine gris pour être assorti a la contre porte ?

un truc a vérifier a Geneve

[Surge]

Ah la je te rejoins. J’adore le blanc solaire mais les contre portes…

[Fastlane]

Non ils sont aussi de couleur de la carrosserie. Heureusement cela aurait été très moche gris neutre avec un exterieur d'une autre couleur. Ils sont gris sur le Gris Tonnerre , mais sinon ils sont toujours raccord avec la carrosserie extérieur.

tu es sur ? car c'est pas évident sur le catalogue preview ?

Sur la catalogue preview les 2 intérieurs sont des Pure et Légende gris tonnerre c'est donc normal que la contreporte soit grise, même si le gris de la Pure semble plus clair mais c'est à mon avis juste l'éclairage.

Le logo volant est gris/brun d'origine je pense juste pour faire qques euros de plus en prenant l'option bleue ("racing") et pour faire plus neutre pour les clients qui la joueront plus classique notamment avec la finition Légende. D'ailleurs les freins de série devraient être noirs et ce n'est que les freins "racing" qui seront bleus.

[Didier91]

Ah la je te rejoins. J’adore le blanc solaire mais les contre portes…

idem pour les contre portes blanc par contre en noir c'est tres sympa mais sensible aux micro rayures

[Oldcham]

En tout cas, le blanc Solaire de la PE est la seule teinte qui a l'air spécifique à la PE
Donc c'est la couleur à choisir lors de la commande d'une PE pour etre vraiment spécifique .

Le noir aussi est spécifique, sauf erreur.

[Didier91]

le noir profond est le meme à la lecture des docs PE vs preview pure et legende

[Jérôme P.]

Bon, de toutes façons en noire je trouve que ça casse pas des briques, ça gomme tous les reliefs et courbes visuellement parlant...

[Didier91]

les gouts et les couleurs .............ce qui m'a freiné en outre de ne pas avoir pré résa une PE c'est le choix restreint des couleurs proposées, le nouveau bleu alpine je n'accroche pas du tout dessus , par défaut j'aurai pris noir profond sur une PE , maintenant le gris tonnerre et bleu abysse rendent bien ,à confirmer à la lumiere du jour ! sinon j'opterai pour le noir profond et du coup assorti avec les inserts de portes interieur que je prefere .

[Fastlane]

Idem, le choix restreint des couleurs ne me vont pas regretter la PE malgré son bon mix equipent/prix. Je trouve que le noir je ne lui va pas à mon sens et le bleu de la PE , un peu trop ...bleu et puis 80 % peut être à terme des Alpine seront en bleu si c'est comme le rouge pour les Ferrari, çà fait bcp.

Perso j'hésite aussi entre le Gris Tonnerre et le bleu Abysse (bon ok je ferai parti dans ce cas des 80% mais ce n'est pas le meme bleu ...). En revanche si c'est comme pour la PE j'ai peur que nous devions commander à l'aveugle comme depuis le début de cette aventure ....car on n'est pas prêt d'en voir dans les CC.

Pour la nouveauté compétition à GIMS j'opte tout simplement pour la présence sur le stand de la version Cup et absolument pas une quelconque option racing pour la version de série, c'est bcq trop tôt dans le plan marketing, il n'y a pas encore une seule voiture client livrée.

[Didier91]

si réellement présentées en gris tonnerre et bleu abysse à geneve prochain, il y a de grandes chances qu'elles soient exposées au show room de boulogne par la suite car la blanche et la noire de boulogne etaient celles de geneve 2017 !
donc peut etre une chance de voir ces 2 teintes avant de confirmer la commande pour les personnes ne se rendant pas au salon

[Fastlane]

Oui à Boulogne ... Soit aussi loin que Geneve pour moi du fin fonds du Sud Ouest. Pour l'instant je ne l'ai jamais vu en vrai cela va être réparé dans 15 jours avec l'inauguration du Centre de Bordeaux le 8 mars

[Didier91]

des le 8 au soir je posterai les photos sur le FAR

[Fastlane]

J'espère qu'il y aura sur le stand aussi une Pure de base équipée de jantes 17, j'aimerai bien voir le rendu avec ces jantes et les flancs de pneus un peu plus gros (45). En espérant qu'elles soient compatibles avec les gros freins (320), ce qui malheurement ne serait pas le cas... Dommage car j' aime bien le côté classique à croisillons (modèle que l'on retrouve sur les Porsches GT et les BMW M)et comme à défaut d'avoir une option jantes noire dispo je les peindrai, autant éviter les 18 polies et économiser ainsi un billet.

[DocteurFreddy]

viens à Toulouse Fastlane elle y est
d'ailleurs je vais mettre un petit coup de M3 pour aller la re voir