C'est parti pour les livraisons !

[Fastlane]

On va rebaptiser le sujet : C'est parti pour L'unique (fausse) livraison !

Le retard est déjà important et va être considérable d'où certainement la suppression dans l'Appli de la mention début de livraison mars 2019 (deja c'était pour acter les 3 mois de retard) apparue opportunément à l'ouverture du salon de Genève et remplacée depuis par 2019 sans précision du mois (pour les Pure et Légende).

Sans dirigeant et ingénieur en chef à la tête de l'entreprise, les choses vont être encore plus compliquée et longue même si je ne doute pas que les ingénieurs de Renault Sport vont remettre tout en ordre ... un jour

[ChronoGPS]

Je ne comprends pas vos inquiétudes. Alpine vient de communiquer sur Facebook que Carlos Sainz a testé l'A110 sur les routes d'Oxford et qu'il a adoré ! Donc tout va bien, aucun problème

[Magnum21]

Et je crois que les dirigeants d' Alpine ont encore en tête le lancement un peu précipité de l'A310, après sa présentation au salon de Genève 1971, cette voiture souffrait de quelques défauts de jeunesse, qui devaient être corrigés en concession, mais qui surtout irritaient les nouveaux clients de la marque, certains venant de chez Porsche, par exemple.

Tu crois vraiment qu ils se souviennent de 1971 . Cela m étonnerait.
Je crois que l on ne nous dit pas tout .
Quand j avais commandé ma Clio 2 RS1 la première avec le capot en alu commande passée au moment des essais presse avec une livraison théorique 3 mois plus tard finalement elle est arrivée au bout de 6 mois. Je crois qu elles étaient fabriquées à Dieppe .

[Manfred]

Et celui qui a investi dans une concession, il avait prévu 10 PE livrées sur le mois de mars, soit 600000€ de ca, et là, zéro. Ça met une claque au business plan.
Et le vendeur, qui n'a rien à vendre, le mécanicien, qui n'a rien à mecaniquer.....
La vie est une dure lutte.

[Denis B]

Je viens moi aussi donner ma vision sur ce retard de livraisons qui est certainement lié au problème de l'incendie .
Ce n'est que mon avis mais comme je n'ai pas commandé de voiture je vois peut être les choses avec un recul différent de ceux qui piaffent d'impatience en attendant leur livraison . (et je les comprends !)
Je pense que les ingénieurs travaillent dur pour trouver la solution , tout ça pour livrer une voiture fiable et totalement sûre inversement de ce qui s'est passé pour l'A 310 ( comme dit plus haut ) ou plus récemment pour la Clio V6 ph 1 .
La production doit certainement se poursuivre et les voitures doivent donc s'accumuler sur les parkings de Dieppe , une fois OK problème résolu les livraisons partiront en masse et une partie du retard sera rattrapé , encore une fois ce n'est que mon avis .
On les remerciera certainement d'avoir pris le temps pour régler le problème et peut-être même sera-t-on contents que cette voiture ait brûlé si par la suite ça peut en sauver d'autres .
Là où je vous rejoins tous c'est dans la manière méprisante dont la direction gère sa communication sur ce problème .
Ils sont probablement en train de faire du bon boulot mais s'ils ne le disent pas.........!
Bon courage à ceux qui attendent leur livraison , bientôt ce sera bon

[GVallerian]

Mi janvier, c est a dire avant l incendie, il etait deja prévu que les modeles ayant l autorisation de rouler dans les centre alpine devaient arriver fin mars... ainsi donc que les premieres livraisons client. Pour l instant donc il est hasardeux d avancer que le retard est dû a cette combustion hivernale...

[ChronoGPS]

Et celui qui a investi dans une concession, il avait prévu 10 PE livrées sur le mois de mars, soit 600000€ de ca, et là, zéro. Ça met une claque au business plan.
Et le vendeur, qui n'a rien à vendre, le mécanicien, qui n'a rien à mecaniquer.....
La vie est une dure lutte.

Théoriquement 40 bons de commandes (en moyenne) ont du être signés par concession... c'est déjà cela !

[Manfred]

Après la pompe à huile, puis l'incendie, il y aurait donc un autre problème.....

[ChronoGPS]

Si en avril il n'y a pas de vraies livraisons on pourra commencer à véritablement s'inquiéter

[Japy]

Et celui qui a investi dans une concession, il avait prévu 10 PE livrées sur le mois de mars, soit 600000€ de ca, et là, zéro. Ça met une claque au business plan.
Et le vendeur, qui n'a rien à vendre, le mécanicien, qui n'a rien à mecaniquer.....
La vie est une dure lutte.

Théoriquement 40 bons de commandes (en moyenne) ont du être signés par concession... c'est déjà cela !

Je ne sais pas d'où vous sortez le chiffre 40 de moyenne par centre, apparemment on serait plus entre 25/30
Ex 21 à Rennes, et j'ai lu d'autres centre avec 30 , le chiffre de 800 pe en France me paraît excessif.

[Watinico]

Si en avril il n'y a pas de vraies livraisons on pourra commencer à véritablement s'inquiéter

Déjà une livraison prévue à Dijon vers le 25/03.
La n°34 à Valence le 23/03.
La 141 toujours à Valence début Avril.

Il semblerait que la programmation des livraisons s'accélèrent et ce qui a été annoncé par Alpine mi-janvier a l'air de se confirmer.
Attendons le 25/03 pour faire un point.
A nous tous, nous pouvons aller chercher des infos dans chacune de nos concessions respectives pour croiser de nouvelles infos.
je devrais être en mesure de vous informer sur les dates de livraisons de 2 Alpines ( n° entre 105 et 140 ) d'ici quelques jours.

[Watinico]

Et celui qui a investi dans une concession, il avait prévu 10 PE livrées sur le mois de mars, soit 600000€ de ca, et là, zéro. Ça met une claque au business plan.
Et le vendeur, qui n'a rien à vendre, le mécanicien, qui n'a rien à mecaniquer.....
La vie est une dure lutte.

Théoriquement 40 bons de commandes (en moyenne) ont du être signés par concession... c'est déjà cela !

Je ne sais pas d'où vous sortez le chiffre 40 de moyenne par centre, apparemment on serait plus entre 25/30
Ex 21 à Rennes, et j'ai lu d'autres centre avec 30 , le chiffre de 800 pe en France me paraît excessif.

37 PE à Grenoble. Le quota pour la France est confirmé à au moins 800 PE

[Fastlane]

De mémoire c'était VDS l'ancien DG qui avait suggéré dans une interview que 800 était à peu près le quota alloué au marché français pour les PE. 20 centres en France (avec celui de Béziers) cela fait 40 voitures par centres si bien entendu les resa étaient réparties égalitairement ce qui n'est pas le cas.

En ce qui concerne les livraisons à moins qu'Alpine en fasse de manière très très discrètes, le compteur reste bloqué à UNE (!) alors que le rythme mensuel devrait être de + de 300 ! En effet il a été annoncé que toutes les PE seraient produites d'ici fin octobre (et une voiture produite est faite pour être livrée...) . En enlevant les ponts et une bonne partie d'août, il reste moins de 7 mois pour produire et livrée 1955 autos. Il devrait donc y avoir un balai de camion incessant à Dieppe hors aucune nouvelle de ce côté.

Si de plus il faut qu'ils reprennent sur la chaine les vehicules déjà produits pour leur apporter des modifications, le retard va être considérable à moins que cela change d'ici quelques jours avec les quelques livraisons annoncées ci-dessus.

NB : 2 amis que j'essaye de convaincre depuis 1 an de me suivre dans l'aventure (je ne pensai pas que le mot s'appliquerait si bien) on définitivement tourné la page pour rester fidèle à leurs marques (Lotus et Porsche) et essayent maintenant de faire l'inverse. Nous allons dans 15 jours à Toulouse chez Marcassus voir les Lotus. "Non , non je suis fort et très très patient ....." Je ne succomberai pas

[ChronoGPS]

@Japy : comme dis Fastlane, si les règles arithmétiques n'ont pas changé depuis ma tendre enfance, 800/20=40. A supposer que le chiffre de 800 soit exact (ce qui personnellement m'a toujours étonné). La faiblesse du nombre à Rennes laisserait à supposer que les chiffres à Paris sont bien plus élevés.

[Japy]

Allez faire un petit tour sur Twitter et vous verrez que l'on est loin des 40!
Ce qui est drôle, c'est qu'en 2017 à Genève, Alpine m'avais annoncé 600.
Ont-ils sorti une autre série de PE depuis..
L'année prochaine se sera 1000 qui sait..

[ChronoGPS]

Je partage ton scepticisme. Après il ne faut pas forcément voir le mensonge partout. On est dans l'ordre de grandeur des ventes de Mustang, TT (toutes versions confondues) en France. Cela reste plausible même si le chiffre est impressionnant rapporté à 48h au lieu d'une année de commercialisation.

[Vincpower]

800 PE pour la France c est effectivement le chiffre donner au salon de Genève par la responsable produit présenté sur le stand.la répartition sur la France ne peut être homogène....forcément....logique que certaine par rapport à leurs zone de chalandise en est plus et d autre moins...chaque concession a été choisi,je vous le rappelle,par le client lui même...donc la proximité client /concession prime puis peut-être le critère client/affinité d une concession peut trancher aussi!!( ce qui est mon cas!!!! )
Pour ce qui est du retard,mon avis définitif à ce jour est :si en avril rien ne bouge,et si j ai pas confirmation que j ai mon auto en septembre octobre (date buttoir sur mon bon de commande 31/12/2018!!!!) alors je pense bien tous envoyer balader....
Tant pis j aurais sûrement bien les nerfs de voir d autre rouler mais moi aussi je roulerais dans autres choses et j attendrais que Alpine soit réellement près pour en acheter une....la cette aventure était sympa mais je me lasse un peu....pour l instant ça va ..mais les jours à venir vont être important...surtout après Genève ...ou l engouement étais plutôt bon et dynamisant.!!!mais c est comme un beau soufflé qui retombe !!!
Bon je reste positif.!!!!

[Jérôme P.]

MVDS prend son job chez JLR en août, qui vous a dit qu'il n' y a plus de dirigeant à la tête d'Alpine ?
D. Twohig sera remplacé par Jean -Pascal Daucé, pas n'importe qui ....

J'ai dėja ėcrit qu' Alpine ferait mieux de communiquer pour éviter que des faits n'ayant pas forcement de rapports les uns avec les autres (incendie sur une prė-série, retards, livraison mėdiatisée, départs...) soient montės en épingle et en supputations de liens de cause à effet...
Moi aussi certains de ces points m'agacent, mais de là tomber dans une sorte de dépression collective....

[Marin]

Tant de palabres sur un sujet ouvert le 18 mars. Soyez patients et éviter d'exprimer des tas de suppositions parfois décourageantes. En attendant, allez alimenter d'autres sujets sur le forum. Pour vous faire entendre organiser une manifestation devant le hall à Boulogne.

[Jérôme P.]

Tant de palabres sur un sujet ouvert le 18 mars. Soyez patients et éviter d'exprimer des tas de suppositions parfois décourageantes. En attendant, allez alimenter d'autres sujets sur le forum. Pour vous faire entendre organiser une manifestation devant le hall à Boulogne.

Tout à fait d'accord avec toi, je viens même d'ouvrir un topic dédié pour que chacun puisse venir y exprimer ses états d'âmes sans polluer tout le reste...
viewtopic.php?f=80&t=37514