Revue de Presse

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ChrisMagma
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Re: Revue de Presse

Petite rectification sur le dernier commentaire de ChronoGPS, "La diffusion au Japon (où 600 berlinettes roulent encore) est repoussée", il est fait allusion aux 600 anciennes pas à la quantité de " 600 nouvelles" a fournir, cela ne modifie en rien le débit annoncé de 5 véhicules jour ce qui parait effectivement très peu :( :( bien vu pour la pure légende!! :crazy:
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ChronoGPS
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Re: Revue de Presse

Effectivement j'ai lu trop vite ! Il n'en demeure pas moins qu'une fraction du quota de 1955 ne serait finalement pas vendu (ou alors ils n'en auront pas)
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Fastlane
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Re: Revue de Presse

il y a des incohérences : si nous sommes à une production début mars (date de l'interview) de 5 par jour (seulement !) je ne vois pas comment Apline pourrait produire toutes les PE d'ici la fin du dernier trimestre 2018 comme il le dit à moins que le quota des PE non produites notamment pour le Japon soit important. ( Peut être de l'ordre de 500 d'où des resa classique à 14xx)

Comme est une incohérence de dire qu'une commande passée maintenant (donc Pure et Légende) sera livrée en avril 2019 ! En effet non seulement il est toujours impossible de passer commande , ce ne sont que des réservations, et c'est dans le meilleure des cas les premières reservations de décembre 2016/début 2017 qui peuvent avoir encore espoir d'être livrées sur le 1er trimestre 2019 mais en aucun cas les réservations actuelles sur la base de la production qu'il indique de 5 / j, ce n'est pas avant 2020 ...
A moins de ne pas respecter vraiment l'ordre comme il l'ineique aussi ....

Des séries spéciales annuelles ! C'est le modèle de Lotus qui décline à l'envie son Élise et Exige quitte à perdre en visibilité sur le produit du fait de l'empilement de séries spéciales sur séries spéciales, c'est nul et dévalorisant pour l'acquéreur du modele précédent.

Conclusion : le flou artistique continue.
Modifié en dernier par Fastlane le 10-avr.-2018 17:38, modifié 1 fois.
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Re: Revue de Presse

Ce qui est d'autant plus étonnant venant du big boss (qui au passage finit par dire officiellement la nature du problème de l'incendie). Ces incohérences de chiffres sont de plus en plus troublantes ... Pourquoi refuser de dire quel est le quota par pays par exemple...
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Turbo30
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Re: Revue de Presse

Fastlane a écrit :il y a des incohérences : si nous sommes à une production début mars (date de l'interview) de 5 par jour (seulement !) je ne vois pas comment Apline pourrait produire toutes les PE d'ici la fin du dernier trimestre 2018 comme il le dit à moins que le quota des PE non produites notamment pour le Japon soit important. ( Peut être de l'ordre de 500 d'où des resa classique à 14xx)

Comme est une incohérence de dire qu'une commande passée maintenant (donc Pure et Légende) sera livrée en avril 2019 ! En effet non seulement il est toujours impossible de passer commande , ce ne sont que des réservations, et c'est dans le meilleure des cas les premières reservations de décembre 2016/début 2017 qui peuvent avoir encore espoir d'être livrées sur le 1er trimestre 2019 mais en aucun cas les réservations actuelles sur la base de la production qu'il indique de 5 / j, ce n'est pas avant 2020 ...
A moins de ne pas respecter vraiment l'ordre comme il l'ineique aussi ....

Des séries spéciales annuelles ! C'est le modèle de Lotus qui décline à l'envie son Élise et Exige quitte à perdre en visibilité sur le produit du fait de l'empilement de séries spéciales sur séries spéciales, c'est nul et dévalorisant pour l'acquéreur du modele précédent.

Conclusion : le flou artistique continue.
effectivement cette interview est très surprenante je m en tiens à mes derniers propos ou je me demandais au vu des surcoûts de production important suite au retard de livraison et fabrication alors que l usine tourne avec des frais fixes important si l aventure n allais pas s arrêter la.
En effet il est curieux de voir que les commandes du japon sont bloqué et que les commandes des L et P ne soient pas définitivement ratifié.....je ne l espère pas ,quoique cela nous ferai drôle de rouler avec des autos limité à 1955 exemplaire et peut être moins en enlevant le Japon... :wink:
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Re: Revue de Presse

il n'y a aucun risque d'arrêt vu l'investissement :wink:

il faut des années pour rendre le projet rentable mais c'est logique et normal.
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Re: Revue de Presse

Combien d année pour amortir la perte de démarrage suite au retard? :wink:
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Re: Revue de Presse

Arrêter l'aventure à ce stade les exposeraient a des demandes de dommages et intérêts de la part des dizaines de concessionnaires ayant fait des investissements importants. Je n'y crois pas un seul instant.
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Re: Revue de Presse

La 4C s est bien arrêté du fait de la difficulté pour une marque généraliste de se lancer dans un marché de niche ,Renault n a qu un seul intérêt comme tous groupe coté en bourse :versé des dividendes au actionnaires afin de maintenir le niveau du cours de l action;après c est un calcul coût/bénéfice qui interviendra forcement.
Si ce marché étais si rentable il y a longtemps que Lotus aurais changé son châssis qui doit daté de plus de 15 ans(sous toute réserve)
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Re: Revue de Presse

la 4 C n'est pas arrêtée,

une nouvelle version avec notamment un nouveau train avant et la correction de ses default va arriver.
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Re: Revue de Presse

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Re: Revue de Presse

Malheureusement, toujours pas d'infos sur le prix des options!
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Re: Revue de Presse

Oui pas facile d'avoir une visibilités sur le prix de nos futures réservations :? :?
et aussi le délai.
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Re: Revue de Presse

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Re: Revue de Presse

Test comparatif avec 718 Cayman et BMW M2 sur le circuit de Mornay pour la prochaine livraison de SportAuto, certainement :

https://twitter.com/laurentchev/status/ ... 1110329344

https://www.instagram.com/p/BiFhOEeAXR5/

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Re: Revue de Presse

Retour de presse avec retour de sons :

https://alpinecars.com/fr/espace-son-a110/
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Re: Revue de Presse

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Re: Revue de Presse

mais toujours pas le prix de l'option........ sur pure et complète sur pure et légende.......
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
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Re: Revue de Presse

Test Alpine A110 Fay de Bretagne 28 04 2018
https://youtu.be/z_qHJ6ryBl8
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Re: Revue de Presse

Quasi 190 en ayant cassé la vitesse au milieu de la ligne droite c'est assez impressionnant.
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