Revue de Presse

[Peiclet]

On voit bien la R+ sur ce reportage tourné au Japon.

[Matt_]

Il n'y a pas de fumée sans feu et il y aurait effectivement un proto restylé qui trainerait aux Ulis Mais cela ne veut pas dire que la commercialisation se fera surtout pour 2 ou 3 ans de production.

Pour la durée de vie de la A110 thermique, sur le salon, le chef produit semblait très rassurant sur la production qui se poursuivrait tant que c'est possible, jusqu'à l'entrée en vigueur de la norme Euro7 soit 2025/26.

[Titophe64]

Il n'y a pas de fumée sans feu et il y aurait effectivement un proto restylé qui trainerait aux Ulis Mais cela ne veut pas dire que la commercialisation se fera surtout pour 2 ou 3 ans de production.

Pour la durée de vie de la A110 thermique, sur le salon, le chef produit semblait très rassurant sur la production qui se poursuivrait tant que c'est possible, jusqu'à l'entrée en vigueur de la norme Euro7 soit 2025/26.

Si Alpine veut passer le cap de juillet 2024 et les exigences européennes (régulateur adaptatif et boîte noire) avec l’A110, il n’y a pas d’autres choix que d’investir dans un upgrade au moins de la partie électronique de la voiture… il peut être alors pertinent d’en profiter pour faire un léger facelift à moindre frais histoire au passage d’amortir les frais en justifiant le surcoût de la voiture…
La fin de l’A110 thermique pourrait alors aussi être repoussée au delà de 2026 histoire de rentabiliser un peu plus l’investissement car la future A110 toute électrique risque de décevoir les amateurs de vraies sportives.
Et comme l’Europe n’a pas encore réussi à se mettre d’accord sur la future norme euro 7 pour les émissions polluantes, il n’est pas interdit de penser que cette norme ne soit pas applicable en 2026 mais un peu plus tard.

[ProFoX]

En tout cas les feux avant et surtout arrière de l'illustration de la rumeur ci-dessus sont super ultra méga moches...

[Fastlane]

Je rappelle que c’est ce site auto-moto.com qui avait annoncé et illustré la future S il y a quelques années avec un kit carrosserie et le 4 cylindres AMG de l’A43 ….

[Kaelis]

Je rappelle que c’est ce site auto-moto.com qui avait annoncé et illustré la future S il y a quelques années avec un kit carrosserie et le 4 cylindres AMG de l’A43 ….

Oui on se souviendra de leur « scoop » sur la R annonçant 360ch et une tonne… De vrais visionnaires en somme.

[Watinico]

Je rappelle que c’est ce site auto-moto.com qui avait annoncé et illustré la future S il y a quelques années avec un kit carrosserie et le 4 cylindres AMG de l’A43 ….

Oui on se souviendra de leur « scoop » sur la R annonçant 360ch et une tonne… De vrais visionnaires en somme.

Avec ce rapport puissance, j'avais déjà envisagé un budget jusqu'à 120 K€.
Le rêve ne deviendra pas réalité mais le rêve est quand même en partie toujours présent avec une formidable Alpine de 252 cv et un prix défiant toute concurrence.

[Peiclet]

[Osprey]

"Alpine A 110 GT 2022"



Il est poussiéreux le blouson du monsieur

[Osprey]

"Je découvre de visu au salon de Paris #alpine A110 R et la #DS 9, l'excellence Française !"



Décidemment ils ne sont pas au top coté prise de son les Youtubeurs (cette vidéo et voir celle du post précédent)

[Osprey]

"Alpine A110 GT, elle fait le plein de chevaux"

https://vinsetvintage.fr/index.php/2022 ... rettyPhoto

[Bixente]

L' A110 va bien tirer jusqu'à 2026, même sa production sera limitée à 1500/an à partir de mi 2024.

https://www.largus.fr/actualite-automob ... lerteArgus

[Fastlane]

Tout cela confirme que nos A110 sont des collectors en devenir mais aussi que sa fin de vie sera calquée sur ce que Lotus a fait avec ses Elise et Exige à savoir une succession de séries « spéciales »

[Nico64]

L' A110 va bien tirer jusqu'à 2026, même sa production sera limitée à 1500/an à partir de mi 2024.

https://www.largus.fr/actualite-automob ... lerteArgus

Est-ce que le Royaume-Uni et la Suisse seront comptabilisé dans les 1500 ? Dans ce cas, on pourra en avoir de Suisse

[Chick]

Sur AutoMoto ce jour, essai de la Lotus Emira et comparaison bien sûr avec notre Alpine A110s.
Sacré écart de gabarit entre les 2!

[DidA110]

Sur AutoMoto ce jour, essai de la Lotus Emira et comparaison bien sûr avec notre Alpine A110s.
Sacré écart de gabarit entre les 2!

Oui sacrée différence de gabarit La Lotus est jolie c est mini super cars et en plus elle a un v6 et boite manuelle certainement la dernière du genre merci à nos technocrates Européens….

[A Toute Allure]

Et le résultat de la confrontation est ?

[DidA110]

Et le résultat de la confrontation est ?

Victoire Alpine de 2 dixièmes…

[Chip'S]

Et le résultat de la confrontation est ?

Victoire Alpine de 2 dixièmes…

Grâce au lauch control et la boite auto.
Si la Lotus en était équipé cela aurait été différent. Ce qui est une sacrée performance pour la Lotus vu son poids.

[Lolocb]

la Lotus a quand même un V6,

on aurait pu s'attendre a mieux ?