cette semaine il me semble.
les essais clients arriveront dans la foulés.
Revue de Presse
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Re: Revue de Presse
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Re: Revue de Presse
Normalement ce vendredi à Estoril ....!!!!!!
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Re: Revue de Presse
Ma TTRS MK3 Gris Daytona : https://forums.audipassion.com/topic/21 ... s-daytona/
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Re: Revue de Presse
Video sans grand interêt sauf de nous dire .... que les essais presse vont commencer !!!!!
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Re: Revue de Presse
Essais presse de l'A110S pour demain 24/10 sur le circuit d'Estoril
https://alpineplanet.com/les-essais-pre ... RSPVl_7bSY
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Re: Revue de Presse
Une petite animation bien faite et amusante entre dimensions de la Berlinette et de la nouvelle A 110 (à partir de 0:40)
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Re: Revue de Presse
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Re: Revue de Presse
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Re: Revue de Presse
Déjà posté......Chip'S a écrit :
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
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Re: Revue de Presse
Pour information, dans le dernier numéro Oct-Nov de Motorsport Magazine, essai de la dernière mouture de la voiture modifiée par BR Performance, + Cup et GT4...
Une autre chose a retenu mon attention aussi, c'est dans un autre article du même numéro mais consacré à un comparo de sportives "allégées" (Donk' D8 GTO-RS, Speedster 991, Jag' XE SV Projetc 8 et...Mégane R.S. Trophy-R), c'est "l'évocation" de la sortie d'une possible A 110 R.
Je cite : " Alpine promet d'encanailler l'A110 et de passer par la case R. Mais iront-ils jusqu'au bout de la démarche ?...."
Une autre chose a retenu mon attention aussi, c'est dans un autre article du même numéro mais consacré à un comparo de sportives "allégées" (Donk' D8 GTO-RS, Speedster 991, Jag' XE SV Projetc 8 et...Mégane R.S. Trophy-R), c'est "l'évocation" de la sortie d'une possible A 110 R.
Je cite : " Alpine promet d'encanailler l'A110 et de passer par la case R. Mais iront-ils jusqu'au bout de la démarche ?...."
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Re: Revue de Presse
Information très intéressante...Jérôme P. a écrit :Pour information, dans le dernier numéro Oct-Nov de Motorsport Magazine, essai de la dernière mouture de la voiture modifiée par BR Performance, + Cup et GT4...
Une autre chose a retenu mon attention aussi, c'est dans un autre article du même numéro mais consacré à un comparo de sportives "allégées" (Donk' D8 GTO-RS, Speedster 991, Jag' XE SV Projetc 8 et...Mégane R.S. Trophy-R), c'est "l'évocation" de la sortie d'une possible A 110 R.
Je cite : " Alpine promet d'encanailler l'A110 et de passer par la case R. Mais iront-ils jusqu'au bout de la démarche ?...."
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
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" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
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Re: Revue de Presse
Hier en regardant les qualifs F1 sur la TV belge le commentateur parlait de la nouvelle direction de Renault qui va regarder la pertinence de rester en F1 mais aussi réfléchir au futur de ... Alpine.
Ils vont tout arrêter et nos autos vont tripler de valeur, c'est le moment d'en acheter 2 ou 3
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Re: Revue de Presse
Blague à part rien ne serait impossible vu ce qui se passe chez Renault quasiment tous les jours !
Effectivement le Business Plan à 5 ou 10 ans a intérêt à être robuste, sinon.... Mais ça serait bien triste pour les gens d'Alpine vu tous les effort fournis !*
Et puis le nouveau DG Patrick Marinoff en provenance de chez AMG vient d'arriver, j'aurais du mal à croire que son recrutement, son profil et les plans qui vont avec n'aient pas été adoubés par JD Sénard...Mais probablement des optimisations à venir, notamment pour vraiment percer à l'étranger...
Effectivement le Business Plan à 5 ou 10 ans a intérêt à être robuste, sinon.... Mais ça serait bien triste pour les gens d'Alpine vu tous les effort fournis !*
Et puis le nouveau DG Patrick Marinoff en provenance de chez AMG vient d'arriver, j'aurais du mal à croire que son recrutement, son profil et les plans qui vont avec n'aient pas été adoubés par JD Sénard...Mais probablement des optimisations à venir, notamment pour vraiment percer à l'étranger...
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Re: Revue de Presse
Et puis s'adapter à la mort annoncée du moteur thermique....
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Re: Revue de Presse
Je pense aussi que le recrutement de P. Marinoff s'est fait avec quelques garanties.Jérôme P. a écrit :Blague à part rien ne serait impossible vu ce qui se passe chez Renault quasiment tous les jours !
Effectivement le Business Plan à 5 ou 10 ans a intérêt à être robuste, sinon.... Mais ça serait bien triste pour les gens d'Alpine vu tous les effort fournis !*
Et puis le nouveau DG Patrick Marinoff en provenance de chez AMG vient d'arriver, j'aurais du mal à croire que son recrutement, son profil et les plans qui vont avec n'aient pas été adoubés par JD Sénard...Mais probablement des optimisations à venir, notamment pour vraiment percer à l'étranger...
Je m'inquièterais plus pour Renault F1 par contre...
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Re: Revue de Presse
La version rallye GT à l'essai dans le dernier échappement sorti ce matin :
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Re: Revue de Presse
Deux autres essais d'outre-Manche pour l'A110S :
https://www.topgear.com/car-reviews/alp ... irst-drive
https://www.evo.co.uk/alpine/a110/20190 ... een-spoilt
https://www.topgear.com/car-reviews/alp ... irst-drive
https://www.evo.co.uk/alpine/a110/20190 ... een-spoilt