Suivi officiel des immatriculations

[ChristopheCox]

Merci ça fait du bien du positif.
Je trouve certains extrêmement dur avec l’A110 au point que je me demande pourquoi ils la garde encore.
Quand je suis déçu d un véhicule, je le change.
La critique est compréhensible mais elle n est pas toujours objective au vu du package global qu offre ce petit bijou

[Carpealps]

Merci ça fait du bien du positif.
Je trouve certains extrêmement dur avec l’A110 au point que je me demande pourquoi ils la garde encore.
Quand je suis déçu d un véhicule, je le change.
La critique est compréhensible mais elle n est pas toujours objective au vu du package global qu offre ce petit bijou

+110

J'apprécie vraiment mon Alpine A110S! Et je ne comprends pas si quelqu'un garde l'Alpine même s'il a eu de mauvaises expériences. Pour moi, de nombreux "problèmes" de certaines personnes (système multimédia) ne sont pas un problème. Je ne souffre donc pas! Je ris et je suis heureux! Tous les jours!

[Monster33]

Pour ce qui est de l’Allemagne, je pense qu'il manque un modèle plus haut de gamme (voir le nombre de 911 par rapport aux Caiman et Boxter) avec une motorisation plus méchante.

Une nouvelle A310 toute alu avec le moteur V6 de la nissan GTR.

[Monster33]

Il y en a pas mal à vendre en occasion en Allemagne, à des prix clairement décrochés par rapport au prix neuf. Ce marché de l'occasion est peut-être la raison de ce faible score de ventes neuves ?
Reste a savoir pourquoi les propriétaires Teutons se séparent de leur auto....

une des explications, à mon avis, est celle qui me pousse à retarder l' achat de cette ( pourtant belle ) auto. je suis le forum régulièrement et quand je lis tous les problèmes rencontrés par les uns et les autres j' hésite de plus en plus. je ne parle pas des pbs technos car je veux une voiture ( pas un ordinateur ambulant) mais des pbs de construction ou mécaniques sans parler des augmentations du tarif pour pas même un logo d' aile en plus..
Si nombreux sont ceux qui hésitent et bien.. pas de vente évidemment .
en Allemagne il a dû y avoir de nombreux déçus du niveau de qualité général de la voiture et ils s' en "débarrassent" même si le terme est certainement un peu fort.
Cdt

La qualité générale est très satisfaisante et il y a des éléments très valorisants qui donnent la banane, sièges, console, etc...
J’ai moi même également pesté au début sur des bruits de mobiliers tous traités maintenant , à savoir porte conducteur, casquette et siège. Ces problèmes mineurs sont désormais résolus dès la sortie usine. Ne retardes pas ton achat, cette petite auto est juste géniale, un petit coup de foudre à chaque fois que je la sors...

[Jérôme P.]

...et puis là aussi comme toujours l'herbe est toujours plus verte dans le pré d'à côté, c'est bien connu !
Je suis Porschiste aussi (la 2ème) et après un Cayman S 987, ravi de mon actuel Spyder 981. Et j'ai la chance de n'avoir pour le moment connu de gros problèmes ni avec l'une ni avec l'autre !

Mais comme je suis sur un forum Porsche, je vois passer des problèmes aussi : Supports moteurs, bobines, boite de vitesse manuelle, tourelles d'amortos déchirées etc... Et je ne parle que de Porsche récentes...et pourtant Porsche a une sacrée expérience de longue durée !

Alors remettons les choses en place, oui, pour le recul qu'on peut en avoir à ce jour, la nouvelle A 110 est fiable, je dirais même étonnamment fiable pour un véhicule de conception quasi toute nouvelle !

[Claude26]

Merci à tous ceux qui ont répondu et/ou insisté plus ou moins fortement sur la fiabilité de l' alpine!
mon problème vient du fait que je roule en Honda et que depuis bientôt 11 ans et environ 165 000kms je n'ai jamais rien eu sur ma voiture, et quand je ne dis rien c'est rien de rien : toutes mes ampoules sont d' origine ! Et mécaniquement tout est d' origine également excepté 2 jeux de plaquettes..
partant de là pas facile de trouver mieux niveau fiabilité.. et mettre 60 k€ ( même s'ils attendent sur un compte ) avec la peur d' être déçu.. c'est dommage car mes 2 essais étaient top !
pour info si la new Civic n' était pas aussi grosse ( et moche à mon goût ) le choix aurait été vite fait .

[MVQ]

Bonjour,
Un copain à moi a acheté récemment un Civic type R neuve (monstrueuse et bien moche à mon goût). A 2 ou 3000 Kms il s'est retrouvé avec la boîte à vitesse bloquée en 3ème. Honda a du lui changé la boîte complète.
Comme quoi, même chez les japonnais, on n'est pas à l'abri d'un soucis de fiabilité.

[Claude 1962]

Merci à tous ceux qui ont répondu et/ou insisté plus ou moins fortement sur la fiabilité de l' alpine!
mon problème vient du fait que je roule en Honda et que depuis bientôt 11 ans et environ 165 000kms je n'ai jamais rien eu sur ma voiture, et quand je ne dis rien c'est rien de rien : toutes mes ampoules sont d' origine ! Et mécaniquement tout est d' origine également excepté 2 jeux de plaquettes..
partant de là pas facile de trouver mieux niveau fiabilité.. et mettre 60 k€ ( même s'ils attendent sur un compte ) avec la peur d' être déçu.. c'est dommage car mes 2 essais étaient top !
pour info si la new Civic n' était pas aussi grosse ( et moche à mon goût ) le choix aurait été vite fait .

ma femme roule en Fiat, 150 000 kms et zéro problèmes, pourtant la réputation de Fiat n'est pas celle de Honda. j'ai du mal a comprendre comment hésité entre une civic et une Alpine, ce n'est pas du tout comparable, ce qui est sûr c'est qu'une Alpine procure du plaisir et ça ça n'a pas de prix, et comme évoqué plus haut il y a aussi des problèmes chez Porsche et dans ces cas la note fait très mal au portefeuille.

[Carpealps]

Alpine A110 Pure vs Honda Civic Type R





Je ne considérerais jamais la fiabilité lors du choix de ces deux options.
Ce sont deux mondes pour moi.
Même si l'Alpine était 50 pour cent de son temps dans l'atelier ... les 50 pour cent restants sont du pur plaisir!
Je ne peux jamais écrire ça sur la Honda Civic Type R (et je connais le véhicule) ...



Comme toujours, j'espère que Google Translate rend mes mots compréhensibles. Je ne veux offenser personne avec ça.

[Claude26]

Bonjour,
Un copain à moi a acheté récemment un Civic type R neuve (monstrueuse et bien moche à mon goût). A 2 ou 3000 Kms il s'est retrouvé avec la boîte à vitesse bloquée en 3ème. Honda a du lui changé la boîte complète.
Comme quoi, même chez les japonnais, on n'est pas à l'abri d'un soucis de fiabilité.

un cas particulier n' est pas une généralité non plus!
Il y a quand même beaucoup de cas de défauts ( importants pour moi ) sur cette A110. je pense que entre le démarrage des 1ères productions plus ou moins au point et la période de forte augmentation de production avec embauche d' intérims en nombre il y a eu des loups... obligatoirement .

[Mike-7.0]

Décréter qu'une voiture n'est pas fiable, parce que le copain du copain du beau frère de son cousin, a eu un ennui avec la sienne, n'est pas très sérieux. L'inverse tout autant.
Les constructeurs ne communiquant évidemment pas sur les retours AV (même pas à leur concessionnaires !) il est difficile de de faire une idée précise, sauf par les retours utilisateurs, mais sans données statistiques sérieuses. D'autant plus qu'à notre époque, l' interpénétration des marques , gomment de plus en plus les différences.
Ce n'était pas vrai dans les années 60-80.
Je me rappelle de mon père qui achetait des camions Saviem-Renault........une catastrophe en terme de fiabilité (et pas que sur un, ni sur un seul modèle). Un jour, il a fait le saut et est passé chez le concurrent suédois Scania. Fini les visites au garage chaque semaine.

[La Tronche]

Ayant été concessionnaire Ducati pendant des années, j'ai du prendre la marque Suzuki en complément et un peu contre mon gré. certains clients entraient pour envisager l'achat d'une italienne et me disaient qu'ils avaient peur de la fiabilité.Directement je leur proposaient la japonaise pour avoir la paix .Un jour, ,un client qui avait franchi le pas, c'est écidé pour une 748, il ne dormait pas la nuit, venait tout les jours pour que je le rassure et après quelques centaines de kilomètres, sans ennui mais devenu insomniaque, il a revendu sa Ducati ! Je vous jure que c'est du vécu.

[La Tronche]

Tout ça pour dire que si tu veux une Alpine, tu l'achètes, point barre.

[TDum23]

Comme quoi, la suggestion ça existe, le gars qui n'a pas confiance n'aura jamais confiance.
Des marques prestigieuses et pas du tout fiable existent toujours donc ce n'est pas forcement péjoratif

[Carpealps]

Notre sujet ici devrait en fait être: Suivi officiel des immatriculations

Mieux vaut ouvrir un nouveau sujet avec "pourquoi je n'achèterai pas Alpine".

Fiabilité? Important! Mais ceux qui hésitent ne liront que les choses négatives, ceux qui commandent ou même montent une Alpine sont déjà arrivés dans la vie.

J'habite. Avec un Alpine A110S. Tous les jours.

Et je souris. Tous les jours.



... juste remarqué. Cela fait 4 mois aujourd'hui ...

[Tangleding]

Ayant été concessionnaire Ducati pendant des années, j'ai du prendre la marque Suzuki en complément et un peu contre mon gré. certains clients entraient pour envisager l'achat d'une italienne et me disaient qu'ils avaient peur de la fiabilité.Directement je leur proposaient la japonaise pour avoir la paix .Un jour, ,un client qui avait franchi le pas, c'est écidé pour une 748, il ne dormait pas la nuit, venait tout les jours pour que je le rassure et après quelques centaines de kilomètres, sans ennui mais devenu insomniaque, il a revendu sa Ducati ! Je vous jure que c'est du vécu.

Ah ah, excellent, merci pour cette anecdote exceptionnelle, La Tronche !

[Clivej]

Je pense qu'un gros problème pour Alpine au Royaume-Uni, en particulier pendant le verrouillage, est que de nombreuses activités vitales de sensibilisation à la marque et de publicité organisées par les concessionnaires ont lieu lors de sports automobiles ou d'événements liés à la voiture, qui ont bien sûr tous été annulés.
Donc, pas d'activités publiques = pas de ventes.
Il y a une limite à ce que les quelques concessionnaires peuvent faire sans ces événements qui présentent la voiture au public cible.
Au Royaume-Uni, le snobisme des badges sévit, et le manque de connaissance de la marque conduit donc instinctivement les moutons vers Porsche ...
Je suis ravi de mon S et je suis heureux de savoir que la voiture me récompensera avec une expérience de conduite fabuleuse et la possession de quelque chose d'inhabituel, au lieu des poids lourds habituels!

[Jérôme P.]

Ayant été concessionnaire Ducati pendant des années, j'ai du prendre la marque Suzuki en complément et un peu contre mon gré. certains clients entraient pour envisager l'achat d'une italienne et me disaient qu'ils avaient peur de la fiabilité.Directement je leur proposaient la japonaise pour avoir la paix .Un jour, ,un client qui avait franchi le pas, c'est écidé pour une 748, il ne dormait pas la nuit, venait tout les jours pour que je le rassure et après quelques centaines de kilomètres, sans ennui mais devenu insomniaque, il a revendu sa Ducati ! Je vous jure que c'est du vécu.

J'ai une GT 1 000 avec le Desmodue air et 70 000 kms et j'entends dire - et je veux bien le croire ! - qu'il n'y a pas plus fiable que ce moulin ! Comme quoi les préjugés ont la vie dure !!!

[Claude26]

j'ai du mal a comprendre comment hésité entre une civic et une Alpine, ce n'est pas du tout comparable, ce qui est sûr c'est qu'une Alpine procure du plaisir et ça ça n'a pas de prix.

une dernière réponse et j' arrête le semi-HS .
hésiter pourquoi ? 320 cv VS 250 / 45000 € VS 60 par exemple .. je ne parle pas du rapport p/p hein!
moi cette voiture représente l' économie d' une vie de travail , je ne fais pas partie des gens qui s' achète un jouet de plus à mettre dans leur garage. Et pour moi ( avis perso ) tous les désagréments type bruits de mobilier, PB fissuré, étanchéité lunette arrière, ça m' irrite déjà sur une bagnole à 15000 balles, donc dans le cas de cette A110 ça me rendrait "fou".
Cdt,

[OliveCSL]

C'est aussi plus ou moins l'économie d'une vie pour moi mais à contrario j'accepte les soucis qui se présenteront (pas encore livré) tant que la façon dont ils seront prit en charge est en rapport avec le montant du chèque.
Si le problème est avéré, alors il est prit en charge, on me prête une voiture et je reviens quand tout est réglé.
Ça me semble être une bonne façon de procéder.

Si personne n'achète par crainte de manque de fiabilité, la marque sera morte rapidement. D'autant qu'il me semble quand même que les retours après ces 2 années sont plutôt hyper positifs e terme de fiabilité.

My 2 cents.