Je l'ai achetée, je roule avec, je partage mes impressions...

[Vincpower]

Ca c est sur que l on peut tout remettre en question,si on se base sur ce plafond de vitesse....le mieux c est de pas acheté l Alpine...comme ça pas de tentations,pas de frustration....
Radical.
Pour ma part je conçois le plaisir de conduite de cette auto avec d autres facteurs que la vitesse pur...
Même si malgré tout la vitesse fait partie de la dynamique,j adapte pour en profiter au mieux...

[Jérôme P.]

vous n'allez pas me dire qu' 80km/h (vitesse réduite) vos avez du plaisir dans votre Alpine...

Idem réponse Vincpower Marin, je ne sais pas dans quelle région tu habites, mais perso et bien qu'habitant dans une des plus grandes agglomération française, j'ai la chance d'avoir dans un rayon de 30 kms beaucoup de petites routes où je peux m'amuser à 80 km/h .....ou plus car les chances d'y observer un radar sont aussi faibles que celle de passer une nuit avec Pamela Anderson, compte tenu de la topographie des lieux...
Bien sûr mon A110 aura le 7 voire le 6ème rapport peu usé , mais qu'importe...
A ce sujet d'ailleurs j'aurais préféré une BVM performante, bien étagée et à la selection franche (si elle existe au sein de l'Alliance...)

[Ledoc]

vous n'allez pas me dire qu' 80km/h (vitesse réduite) vos avez du plaisir dans votre Alpine...

Idem réponse Vincpower Marin, je ne sais pas dans quelle région tu habites, mais perso et bien qu'habitant dans une des plus grandes agglomération française, j'ai la chance d'avoir dans un rayon de 30 kms beaucoup de petites routes où je peux m'amuser à 80 km/h .....ou plus car les chances d'y observer un radar sont aussi faibles que celle de passer une nuit avec Pamela Anderson, compte tenu de la topographie des lieux...
Bien sûr mon A110 aura le 7 voire le 6ème rapport peu usé , mais qu'importe...
A ce sujet d'ailleurs j'aurais préféré une BVM performante, bien étagée et à la selection franche (si elle existe au sein de l'Alliance...)

quel est le rapport entre la topographie des lieux et la nuit avec Pamela Anderson ??????????

[Didz]

T'as pas compris son humour.

[Marin]

"quel est le rapport entre la topographie des lieux et la nuit avec Pamela Anderson ?????????? "

Il faut juste comprendre qu'il rêve. Ce n'est pas la topographie des lieux qui empêchera de te faire flasher. N'as-tu jamais vu des fantômes en bleu se fondre dans les buissons avec une lunette...

[Jérôme P.]

Honnêtement non, sur des routes où il y a un virage tous les 100 m, jamais vu un homme en bleu embusqué derrière un buisson....tout simplement parce qu'il perdrait son temps !
C'est cela auquel je fais allusion, viens rouler avec moi je te montrerai....

[PepeSX]

Faut pas confondre topographie et morphologie, bien que faire la topographie de la morphologie de Pamela doit surement amener à des dévires et dérapages
Je sors ..............................................de la M ou de la T.............................. pour ne pas arriver à la P

[Peiclet]

Honnêtement non, sur des routes où il y a un virage tous les 100 m, jamais vu un homme en bleu embusqué derrière un buisson....tout simplement parce qu'il perdrait son temps !
C'est cela auquel je fais allusion, viens rouler avec moi je te montrerai....

+ 1. Ca pullule ce genre de routes, voire meme les autres types de route a tres faible frequentation. Dou l'interet de faire du reperage intensif et de decouvrir de veritables petites merveilles de route a classer au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.

Apres si t'as toujours un doute, pas compliqué. Tu fais une première ascension "tranquille", histoire de t'assurer que la voie est "libre" et/ou rien d'anormal puis descente puis remontée puis descente a un rythme plus soutenu... c'est comme le ski en fait.. pas la peine de skier sur tout le domaine, juste te concentrer les pistes que t'aimes bien.

[Peiclet]

Honnêtement non, sur des routes où il y a un virage tous les 100 m, jamais vu un homme en bleu embusqué derrière un buisson....tout simplement parce qu'il perdrait son temps !
C'est cela auquel je fais allusion, viens rouler avec moi je te montrerai....

+ 1. Ca pullule ce genre de routes, voire meme les autres types de route a tres faible frequentation. Dou l'interet de faire du reperage intensif et de decouvrir de veritables petites merveilles de route a classer au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.

Apres si t'as toujours un doute, pas compliqué. Tu fais une première ascension "tranquille", histoire de t'assurer que la voie est "libre" et/ou rien d'anormal puis descente puis remontée puis descente a un rythme plus soutenu... c'est comme le ski de compet en fait...

[Didz]

c'est comme le ski en fait..

Très bonne image Peiclet !
Habitant à quelques Km du massif des Vosges, je peux te dire que ça pullule de petites routes bien sympa et sinueuses à souhait.

[Claude26]

Bonsoir à tous
j'ai croisé en drôme provencale cet après-midi 2 A110 bleues qui roulaient visiblement ensemble, très calmes dans la circulation.. des membres de ce forum ?

[Vincpower]

Bonjour à tous
Après ces congés d été,petit road trip dans le vercors,car ailleurs trop de monde et j’ai pas encore fais le tour!!!
Départ a 7 h pour être là haut à 7h30..
Monté de sassenage absolument top car personne...puis direction meaudre ,puis gorges de choranche,direction pont en royan ,puis en attaque le col de la machine pour arrivée chapelle en vercors puis villard de lans...voilà en gros e parcours..
Donc pour parler retour de l auto,j ai plus de 1000 km donc j utilise le mode sport et palette jusqu’à 3500 à 3800 par moment,j ai fait deux Grosses relance jusqu’à 6000 tr en 3 eme,bon ben ça envoie et puis le bruit au passage des rapports est jouissif...
Que du bon pour les avis des gens rencontrés...
326 km fait dont 100 km d autoroute pour raison pratique..
Toujours les picots sur les flancs des pneus malgré une conduite plutôt sportive !!!
Vraiment bluffant en appuis ,je prend certains virages comme avec ma moto...ça freine sans aucun soucis et j ai pris un pied énorme,vraiment top ,car c est pas ma première sportive et la j ai roulé vite mais avec maîtrise et vraiment longtemps....j imagine pas avec mon ttrs l état après plus de 200 km de virages..
Voici quelques photos pour vous donnez envie

A si ,avant de partir j ai fais évidemment le plein et je me suis retrouvé au feux avec un x5 m essence modèle 2017 qui doit faire 550 cv ,j étais pas parti pour ,mais le gars a appuyé plein fer et j ai suivi jusqu’à fond de 4 ,( bas oui allé à déjà 1000km ,donc petit décrassage) résultat je fini devant de 30 m en mode normal et sans trop mis attendre...(il était à toc car j avait la vitre ouverte et j entendais bien son moteur à fond ,beau bruit par contre ).donc pour ceux qui avais encore des doutes,une A110 ça marche vraiment bien,et en virage son enclume aurait vite rendu la main...

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Vivement que je puisse allonger un peu plus les rapports mais déjà sur route on est mal....

[Riki67]

Vraiment très belle en blanc !!!

Elle fait vraiment envie cette Alpine , dommage que le delai est si long !!

[748S]

Bonjour à tous
Après ces congés d été,petit roda trip dans le vercors,car ailleurs trop de monde et j’ai pas encore fais le tour!!!
Départ a 7 h pour être là haut à 7h30..
Monté de sassenage absolument top car personne...puis direction meaudre ,puis gorges de choranche,direction pont en royan ,puis en attaque le col de la machine pour arrivée chapelle en vercors puis villard de lans...voilà en gros e parcours..
Donc pour parler retour de l auto,j ai plus de 1000 km donc j utilise le mode sport et palette jusqu’à 3500 à 3800 par moment,j ai fait deux Grosses relancé jusqu’à 6000 tr en 3 eme,bon ben ça envoie et puis’ le bruit au passage des rapports est jouissif...
Que du bon pour les avis des gens rencontrés...
326 km fait donc 100 km d autoroute pour raison pratique..
Toujours les picots sur les flancs des pneus malgré une conduite plutôt sportive !!!
Vraiment bluffant en appuis ,je prend certains virages comme avec ma moto...ça freine sans aucun soucis et j ai pris un pied énorme,vraiment top ,car c est pas ma première sportive et la j ai roulé vite mais avec maîtrise et vraiment longtemps....j imagine pas avec mon ttrs l état après plus de 200 km de virages..
Voici quelques photos pour vous donnez envie

A si ,avant de partir j ai fais évidemment le plein et je me suis retrouvé au feux avec un x5 m essence modèle 2017 qui doit faire 550 cv ,j étais pas parti pour ,mais le gars a appuyé plein fer et j ai suivi jusqu’à fond de 4 ,( bas oui allé à déjà 1000km ,donc petit décrassage) résultat je fini devant de 30 m en mode normal et sans trop mis attendre...(il était à toc car j avait la vitre ouverte et j entendais bien son moteur à fond ,beau bruit par contre ).donc pour ceux qui avais encore des doutes,une A110 ça marche vraiment bien,et en virage son enclume aurait vite rendu la main...42E76D62-5299-434C-95CC-FC9392246F2F.jpeg
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Vivement que je puisse allonger un peu plus les rapports mais déjà sur route on est mal....

[Peiclet]

[quote="Riki67"]Vraiment très belle en blanc !!!

/quote]

J'avais hesite au debut entre le bleu et blanc. Le bleu rend bien aussi au soleil mais par contre j'avais trouve que ca rendait moins bien sur les photos prises en hiver ou par mauvais temps (plus faible luminosite) alors que le blanc reste tres bien par tout temps (avis perso bien sur)

[Peiclet]

Tres belle photo (celle avec la brume derriere).

Et au niveau conduite de nuit, t'en penses quoi ? Auto Plus trouvait recemment que les feux de croisement etaient peut-etre perfectibles. Perso, ca me va. Par contre, les phares sont vraiment puissants. C'est super si tu roules en montagne ou en foret de nuit avec aucun eclairage autour. Par contre sur National, la réflexion de certains panneaux de signalisation est plutot eblouissante.

[Vincpower]

Pas de soucis particulier avec l’éclairage...je trouve dans la bonne moyenne par rapport au autre auto possédé...par contre bruit bizarre des essuie-glaces en fin de course bas....?!

[Watinico]

Cette sportive est vraiment extraordinaire en montagne et a lassé une 997 turbo sur la route de Chamrousse . Mode track, dérive et glisse contrôlé avec esp limité qui permet de placer l'auto en ligne droite pour se catapulter vers le virage puis l'épingle suivante. Top

[Peiclet]

Pas de soucis particulier avec l’éclairage...je trouve dans la bonne moyenne par rapport au autre auto possédé...par contre bruit bizarre des essuie-glaces en fin de course bas....?!

Pour les essuie-glaces, moi c'etait en course haute pour celui de gauche mais ca le fait plus depuis quelque temps (apres frottement/usure sans doute vu que j'ai rien touche').

Si on regarde egalement dans le menu reglage "logiciel libre", on peut voir que l'OS vient de Bosch. Cest sans doute pour cela quils ont recupere egalement MySpin pensant a lepoque que cetait peut-etre une bonne decision...

[R1135]

Quelqu'un a-t-il pu constater son comportement en présence d'un fort vent latéral ? Sa glorieuse aînée n'aime pas du tout,... mais alors pas du tout , du tout... !