Je l'ai achetée, je roule avec, je partage mes impressions...

[Zulmira]

Ce matin à Fort Barraux avec sa meilleure "ennemie".




Ce matin à Pont de Beauvoisin croisé une autre A110 bleue, peut-être quelqu'un du forum qui se rendait à fort Barraux.

En deux mois j'en suis à 4500km..

Zulmira,

Dommage, j'ai essayé de croiser l'Alpiniste qui avait amené sa belle Alpine à Barraux qui était garé en bas à l'entrée du fort mais en vain car bien sollicité par quelques connaissances Gordinistes . ( Je suis venu avec ma R8).

J'espère bien pouvoir faire connaissance les 8 ou 9 Juin à Aix si vous avez prévu de vous y rendre.

J'étais garé dans l'enceinte du fort, à côté de la 4C. Je suis parti vers 14h30.
Pour Aix, au mieux je ne pourrai faire qu'un passage dans la matinée.

Il faudrait un badge du FAR pour se reconnaître..

[Watinico]

Ce matin à Fort Barraux avec sa meilleure "ennemie".




Ce matin à Pont de Beauvoisin croisé une autre A110 bleue, peut-être quelqu'un du forum qui se rendait à fort Barraux.

En deux mois j'en suis à 4500km..

Zulmira,

Dommage, j'ai essayé de croiser l'Alpiniste qui avait amené sa belle Alpine à Barraux qui était garé en bas à l'entrée du fort mais en vain car bien sollicité par quelques connaissances Gordinistes . ( Je suis venu avec ma R8).

J'espère bien pouvoir faire connaissance les 8 ou 9 Juin à Aix si vous avez prévu de vous y rendre.

J'étais garé dans l'enceinte du fort, à côté de la 4C. Je suis parti vers 14h30.
Pour Aix, au mieux je ne pourrai faire qu'un passage dans la matinée.

Il faudrait un badge du FAR pour se reconnaître..

J'envoie un MP avec mes coordonnées.

[Zulmira]

J'ai créé le post ci-dessous dans "Rallye, Concentrations - Rallies, Meetings", afin de pouvoir faire des petites rencontres informelles et locales. Je l'ai mis dans ce forum afin de ne pas le limiter aux A110 nouvelle génération.

viewtopic.php?f=28&t=39085

Je répète ci-dessous le texte :

"Je crée ce post afin de pouvoir réunir, presque au pied levé, quelques Alpinistes de la région Rhône Alpes, en très petit nombre pour éviter les complications diverses. Six maximum par exemple, mais ça peut être simplement deux qui sont libres tel jour que la météo est clémente. C'est l'occasion de se faire un petit restau, un bon bavardage et une petite balade tranquille et surtout de faire connaissance.

Je fais ça sur mon forum moto (Moto Guzzi Webemoi), ça marche très bien."

[Buzz78]

Génial un amateur de Guzzi comme moi....dommage que je n’habite pas dans la région!

[MGX21]

alors les amis encore un amateur de plus de guzzi !
Guzzi mgx21 / guzzi de courses MGS 01 Corsa et V7 trofeo avec lequel je cours en Espagne et Italie et sbk France.....mais aussi Alpine A110 pure...

Salutations MGX21

[Buzz78]

MGS01....rare et magnifique...Rossopuro Morimoto de mon côté...les modérateurs vous pouvez effacer, désolé pour le dérangement !

[MGX21]

Salut , oui en plus c est la guzzi MGS 01 corsa qui à gagner à Daytona la BOT en 2007 et avec laquelle je faisais le SBK France en 2009 ! Mais bientôt aussi un essais en circuit à la bresse piste bleu on verra comment mon alpine a110 pure se comporte ..

[Duge]

Vers 70/100 km/h à bas régime dans le flux de circulation j'ai une petite vibration qui semble venir de l'arrière. Pas énorme mais le truc pénible.
Je ne sais pas d'où ca vient, donc il faut rouler plus vite et à plus haut régime pour ne pas l'entendre
...

La petite vibration vient probablement du bocal de liquide de refroidissement. Il est crocheté juste en appui sur deux vis sur la paroi arrière et vibre parfois vers 2000 tr/min. Lorsque tu mets la main sur le bocal et que tu essayes de le bouger, tu ressens un petit jeu, il n'est pas bien fixé contre la paroi.
La solution est de mettre deux tours de scotch sur le pas de vis (photo2) et de bien pousser le bocal contre la paroi lors du serrage des écrous (photo 1), ou bien, si tu ne te sens pas le faire, d'aller chez Alpine pour qu'il supprime cette vibration connue.

Fait ce soir mais je suis pas allé rouler.
En revanche ouvrir le coffre et enlever le couvre moteur et le refixer c'est assez pénible. Les Quart de tour sont nombreux et chiants à remettre. Je vais vite virer le cache moteur d'autant que ça garde la chaleur.

[La Tronche]

Je ne trouve pas compliqué de remettre le cache-moteur; il faut juste être méticuleux.Par ailleurs, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de l'enlever car c'est la vitre arrière qui sera exposée à la chaleur et aux éventuelles salissures. Si tu le fait quand même, je te conseille de mettre de l'adhésif sur les fixations dzus.

[Jérôme P.]

Petite astuce pour desserrer sans les marquer les 1/4 de tours qui maintiennent le cache moteur : Un jeton de caddie de supermarché fonctionne très bien. Au besoin l'amincir un peu si celui que vous avez sous la main est un poil trop épais.

[ChronoGPS]

Je ne trouve pas compliqué de remettre le cache-moteur; il faut juste être méticuleux.Par ailleurs, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de l'enlever car c'est la vitre arrière qui sera exposée à la chaleur et aux éventuelles salissures. Si tu le fait quand même, je te conseille de mettre de l'adhésif sur les fixations dzus.

Il faut surtout faire gaffe en le remontant de bien le placer au dessus des petites équerres en dessous de la vitre.

[La Tronche]

Exactement, j'ai eu la blague ! et ne pas oublier de ne pas laisser trainer des outils dans le compartiment moteur.

[Dan 93160]

4500 kms, et déjà 2 crevaisons et maintenant le pare brise fissuré.
Jamais deux sans trois !

[Jérôme P.]

Je ne trouve pas compliqué de remettre le cache-moteur; il faut juste être méticuleux.Par ailleurs, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de l'enlever car c'est la vitre arrière qui sera exposée à la chaleur et aux éventuelles salissures. Si tu le fait quand même, je te conseille de mettre de l'adhésif sur les fixations dzus.

Il faut surtout faire gaffe en le remontant de bien le placer au dessus des petites équerres en dessous de la vitre.

Pas fait attention à çà, vous parlez de quoi exactement ?
Une petite photo peut-être?
merci !

[Philou63]

Je ne trouve pas compliqué de remettre le cache-moteur; il faut juste être méticuleux.Par ailleurs, je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de l'enlever car c'est la vitre arrière qui sera exposée à la chaleur et aux éventuelles salissures. Si tu le fait quand même, je te conseille de mettre de l'adhésif sur les fixations dzus.

Il faut surtout faire gaffe en le remontant de bien le placer au dessus des petites équerres en dessous de la vitre.

Je l’ai déjà démonté 3 fois, la première étant un peu compliquée et maintenant c’est nickel.
Il suffit de commencer par revisser les vis centrales et de terminer par les périphériques.

[Peiclet]

4500 kms, et déjà 2 crevaisons et maintenant le pare brise fissuré.
Jamais deux sans trois !

Tas pu utiliser le kit crevaison pneu ou assistance Alpine?

[Duge]

4500 kms, et déjà 2 crevaisons et maintenant le pare brise fissuré.
Jamais deux sans trois !

2 crevaisons ! Provoquées par quoi? Je ne me souviens pas d'avoir crevé, c'est rare aujourd'hui.

Sinon à la livraison de la mienne en avril on m'a prévenu que le problème arrivait encore donc pas vraiment encore résolu.
La concession met plus de colle qu'à l'origine pour mieux répartir la contrainte.
Je m'attends à ce que le mien se fissure aussi

[Dan 93160]

Ça fait quinze jours, pneu av droit, vis.
Avant hier, pneu ar droit, vis.
Hier Pare brise fissuré, gravillon ?
Pas utilisé le kit de réparation.
Réparation :
Pneu avant - mêche
Pneu arrière - emplâtre

[Jérôme P.]

4500 kms, et déjà 2 crevaisons et maintenant le pare brise fissuré.
Jamais deux sans trois !

2 crevaisons ! Provoquées par quoi? Je ne me souviens pas d'avoir crevé, c'est rare aujourd'hui.

Sinon à la livraison de la mienne en avril on m'a prévenu que le problème arrivait encore donc pas vraiment encore résolu.
La concession met plus de colle qu'à l'origine pour mieux répartir la contrainte.
Je m'attends à ce que le mien se fissure aussi

Pas tant que çà ! J'ai eu aussi des crevaisons en série et sur plusieurs voitures à quelques semaines d'intervalle....
Dans 100 % des cas des vis, je ne pense pas que ce soit du vandalisme mais je mets ça à priori sur le compte de la négligence d'entrepreneurs, plaquistes, menuisiers etc... qui laissent s'échapper des vis de leur VU quand ils trimballent quelque chose.

[Grente Yannick]

Par chez moi vous trouvez sur la route souvent le matin bétonnières rouleaux de gaines électriques,sacs de ciment ou plâtre ,betteraves,paquet de fenêtres pvc,échelles etc.etc.