Je l'ai achetée, je roule avec, je partage mes impressions...

[Jérôme P.]

La dérive se déclenche au lever de pied, en "forçant" l'auto, puis après entretenir à l'accel. C'est mieux que d'essayer de la faire partir seulement à l'accélerateur, si le grip est très bon et sauf à avoir une Shelby GT 500 (...) tu risques d'obtenir exactement l'effet inverse de celui recherché...

[Titophe64]

Exactement ! cela s’appelle le transfert de masse : commencer par ralentir l’auto pour délester le train arrière qui a alors moins de grip et peut décrocher. Puis entretenir la glisse à l’accélération. Il est vrai qu’avec un auto bloquant cette deuxième phase est plus facile.

[DocteurFreddy]

Livrée ... enfin... Que c'est bon
Ce bleu quel pied , par contre hallucinant l'adieu à la discrétion , un aimant à regards
Quel pied mais quel pied
Sauf ce système multimédia nullissime et le rodage et cette clef pourrie
Broutilles comparé à ce plaisir de malade
Je vous laisse je vais la voir.
En recherche de siège auto pliable.

[Magnum21]

Livrée ... enfin... Que c'est bon
Ce bleu quel pied , par contre hallucinant l'adieu à la discrétion , un aimant à regards
Quel pied mais quel pied
Sauf ce système multimédia nullissime et le rodage et cette clef pourrie
Broutilles comparé à ce plaisir de malade
Je vous laisse je vais la voir.
En recherche de siège auto pliable.

Le rodage c est long et frustrant

[Marin]

Livrée ... enfin... Que c'est bon
Ce bleu quel pied , par contre hallucinant l'adieu à la discrétion , un aimant à regards
Quel pied mais quel pied
Sauf ce système multimédia nullissime et le rodage et cette clef pourrie
Broutilles comparé à ce plaisir de malade
Je vous laisse je vais la voir.
En recherche de siège auto pliable.

Le rodage c est long et frustrant

tu t'en fous du rodage, elle est garantie 3 ans, alors roule...

[Magnum21]

Tu t en fou mais en cas de casse ils peuvent tout tracer maintenant et faire sauter la garantie à toi de voir

[Vincpower]

Plusieurs fois abordé ce sujet du rodage...mais le « rien a foutre c est garanti 3 ans »...je cautionne pas...simplement car il faut un minimum de mise en place des pièces et quand ta garantie sera passé que ton moulin bouffera de l huile à gogo et qu il aura pas toute ca puissance , à ce moment-là,la réponse sera claire sur le pourquoi ça fait ca !!!!
Un minimum de respect mécanique...après si tu as de l argent a plus savoir en faire et que tu respect rien alors fait ce qu il te plaît pas, c est ton droit,mais ne fais et dis pas comme si tu était dans le vrai.....

[ChronoGPS]

Tu t en fou mais en cas de casse ils peuvent tout tracer maintenant et faire sauter la garantie à toi de voir

Le nombre de launch control est tracé. Le reste relève de la légende urbaine.

[Lolocb]

Tu t en fou mais en cas de casse ils peuvent tout tracer maintenant et faire sauter la garantie à toi de voir

Le nombre de launch control est tracé. Le reste relève de la légende urbaine.

Pas tout a fait,

J’ai cassé un moteur sur une Lotus suite a un dejaugeage sur circuit et Lotus a sorti toutes les données très precises sur l’utilisation du moteur.
Sur regime, combien de temps a chaques regimes, vitesse temperatures etc ....

[ChronoGPS]

Effectivement c'est impressionnant. Dans le cas de l'a110 j'ai un peu plus de doute. J'ai eu une alerte défaut moteur sur la mienne (sans conséquence, j'ai éteint le moteur puis rallumé et c'est reparti- apparemment y'a plein de propriétaires qui ont ce soucis, idem pour le porte instrument qui reboot ou la voiture qui s'arrête à un feu) : bilan du diagnostic en concession : on n'a aucune information, l'erreur mémorisée est générique, défaut calculateur. Un peu léger comme information...

[CGA110]

Effectivement c'est impressionnant. Dans le cas de l'a110 j'ai un peu plus de doute. J'ai eu une alerte défaut moteur sur la mienne (sans conséquence, j'ai éteint le moteur puis rallumé et c'est reparti- apparemment y'a plein de propriétaires qui ont ce soucis, idem pour le porte instrument qui reboot ou la voiture qui s'arrête à un feu) : bilan du diagnostic en concession : on n'a aucune information, l'erreur mémorisée est générique, défaut calculateur. Un peu léger comme information...

Moi j'ai subit un dégeaugeage mais sans impacts dans la descente de mon garage après un arrêt dans la pente (je ne recommencerai plus promis!!),l'affichage m'a indiqué ''réajustement du niveau d'huile'' je me suis garé sur une partie plate et attendu 10 minutes comme indiqué dans la notice. Et ensuite, j'ai appuyé sur le bouton start sans pied sur le frein et là plus d'alertes, contrôle ok.

[Magnum21]

Effectivement c'est impressionnant. Dans le cas de l'a110 j'ai un peu plus de doute. J'ai eu une alerte défaut moteur sur la mienne (sans conséquence, j'ai éteint le moteur puis rallumé et c'est reparti- apparemment y'a plein de propriétaires qui ont ce soucis, idem pour le porte instrument qui reboot ou la voiture qui s'arrête à un feu) : bilan du diagnostic en concession : on n'a aucune information, l'erreur mémorisée est générique, défaut calculateur. Un peu léger comme information...

Cela c est le diagnostic à la concession mais en cas de casse du moteur sous garantie c est une autre histoire .

[Magnum21]

Hier en allant au Mans et étant pressé j ai testé l Alpine. j ai trouvé qu elle a l avant légèrement flottant et sensible aux irrégularités de l autoroute . Vous ressentez la même chose? .Pas de vent

[CGA110]

Hier en allant au Mans et étant pressé j ai testé l Alpine. j ai trouvé qu elle a l avant légèrement flottant et sensible aux irrégularités de l autoroute . Vous ressentez la même chose? .Pas de vent

J'ai fait de d'autoroute vendredi à 135 km/h sans vent, je n'ai pas l'impression que l'avant flotte légèrement, j'ai eu un peu cette sensation sur une petite route de campagne mais en attaquant.

[Duge]

Le rodage est un vaste sujet.
Ce qui est le plus important c'est d'attendre au début que tout soit bien chaud (après aussi!), eau et huile. Ensuite avec les moteurs modernes on pourrait ne pas roder. Juste éviter au début de mettre trop de couple, mais le régime moteur peut monter s'il n'a pas trop de contrainte mécanique.
Les motos d'enduro ou de cross on les rode avec 1 plein en tirant "pas trop".
Pour avoir fait pas mal de courses TT en moto et auto c'est ce que les team font toujours, un moteur est testé à chaud et à fond. S'il est mal né il cassera de suite sinon il part pour la course...

La mienne je vais la roder mais surement pas en faisant 3000 kms trop cool, après les moteurs sont bridés

[Speedturbo]

Livrée ... enfin... Que c'est bon
Ce bleu quel pied , par contre hallucinant l'adieu à la discrétion , un aimant à regards
Quel pied mais quel pied
Sauf ce système multimédia nullissime et le rodage et cette clef pourrie
Broutilles comparé à ce plaisir de malade
Je vous laisse je vais la voir.
En recherche de siège auto pliable.

Le rodage c est long et frustrant

tu t'en fous du rodage, elle est garantie 3 ans, alors roule...

Hum, ça donne envie de racheter un auto derrière toi.

[Bibipe54]

Le rodage est un vaste sujet.
Ce qui est le plus important c'est d'attendre au début que tout soit bien chaud (après aussi!), eau et huile. Ensuite avec les moteurs modernes on pourrait ne pas roder. Juste éviter au début de mettre trop de couple, mais le régime moteur peut monter s'il n'a pas trop de contrainte mécanique.
Les motos d'enduro ou de cross on les rode avec 1 plein en tirant "pas trop".
Pour avoir fait pas mal de courses TT en moto et auto c'est ce que les team font toujours, un moteur est testé à chaud et à fond. S'il est mal né il cassera de suite sinon il part pour la course...

La mienne je vais la roder mais surement pas en faisant 3000 kms trop cool, après les moteurs sont bridés

Je suis d'accord avec toi.
Voici aussi un article sur le sujet
https://www.auto-moto.com/pratique/entr ... 23563.html

[Magnum21]

Hier en allant au Mans et étant pressé j ai testé l Alpine. j ai trouvé qu elle a l avant légèrement flottant et sensible aux irrégularités de l autoroute . Vous ressentez la même chose? .Pas de vent

J'ai fait de d'autoroute vendredi à 135 km/h sans vent, je n'ai pas l'impression que l'avant flotte légèrement, j'ai eu un peu cette sensation sur une petite route de campagne mais en attaquant.

Je ne parle pas de 135 mais disons moins 4 points sur le permis

[ChronoGPS]

Cela c est le diagnostic à la concession mais en cas de casse du moteur sous garantie c est une autre histoire .

Je ne doute pas qu'il y ait des mouchards/traces type compteur piwi chez Porsche. Cela dit un technicien de l'usine est venu examiner le défaut moteur en même temps que mon soucis de pare brise et aucun indice dans le calculateur. Il m'ont interrogé sur le contexte dans lequel est survenu le problème, je leur ai dit que le défaut était intervenu lors d'une tempête en bord de mer ils ont vérifié le circuit d'admission d'air pour constater une durite légèrement mal mise. Était-ce l'origine du problème je n'en sais rien. Reste que si c'était le problème, le calculateur n'avait semble-t-il rien mémorisé de problématique ...

[Jérôme P.]

Le rodage c est long et frustrant

tu t'en fous du rodage, elle est garantie 3 ans, alors roule...

Hum, ça donne envie de racheter un auto derrière toi.

Effectivement le commentaire de Marin paraît tout bonnement hallucinant, mais j'espère que c'est de la provoc' à prendre au nième degré, sinon cela traduit un mépris et une profonde méconnaissance mėcanique, et notamment ce qui fait la différence entre un moteur qui "fonctionne" et un moteur qui " marche - très - bien", à tous point de vues, perfs, agrément, rondeur, conso huile et essence etc.., et maintien de ces qualités et fiabilité dans la durée...C'est prouvé, tout simplement.