Discussions sur la prochaine Alpine A110 PE, Pure, et Légende et A110S.
Discussions about the Alpine A110 PE. Pure, et Legende and A110S.
par ChronoGPS
#404246
Titophe64 a écrit :D’ailleurs point de Clio V RS ou de 208 GTI à l’horizon, sauf peut être une e-GTi.


Apparemment chez Peugeot c'est Essence ou Electrique. Je ne les vois pas sortir une GTi pure électrique façon Tesla.
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par C-Samy72
#404254
ils ne laissent aucune chance à l'hybridation ?
si c'est ca, et avec les restriction sur le CO2 le marché de l'occasion sur les bombinette type C3RS va grimpé en flèche !
je savais que j'aurais du la garder :mrgreen:

Toitoine a écrit :La Clio V RS 100% thermique est bien morte, le projet a été supprimé même pas gelé, supprimé !
Pour Peugeot je sais pas
par ChronoGPS
#404263
Si la technologie électrique ne se heurte pas a un problème de ressources (je pense que des pseudos experts du yenaurapazassez nous servent la même fable que pour le pétrole, je ne vois pas tous les constructeurs automobiles se lancer dans cette aventure sans avoir bordé cet aspect clé) il est clair qu'on vit les toutes dernières années du (pur) thermique. Même dans le domaine des supers&hypers cars les choses bougent très vite.
par Claude26
#404269
j'ai lu une étude qui dit le contraire: avec les voitures électriques moins de consommation pour la fabrication car plus simple, et de plus le secteur pétrolier serait gros consommateur d' électricité pour raffiner le brut.. je ne connais pas suffisamment pour prendre position .
après une étude un jour est contredite un autre jour par une autre étude.. a lors si quelqu'un sur ce forum travaille dans le secteur de l 'électricité son avis est le bienvenu .
PS: en fait on est hors sujet du titre.. :oops:
par Jérôme P.
#406669
J'ai rencontré hier soir un Porschiste qui a aussi une PE. Il me dit que l'un des ses amis en avait pré-réservé 6 (...) et qu'il en a fait profité ses copains, sans marge...
par Fastlane
#406674
Jérôme P. a écrit :J'ai rencontré hier soir un Porschiste qui a aussi une PE. Il me dit que l'un des ses amis en avait pré-réservé 6 (...) et qu'il en a fait profité ses copains, sans marge...


Pour réserver (à l'époque...) il fallait un réservant différent donc soit le bonhomme en question à réserver aux noms de toute sa famille pour revendre (sans marge) à ses copains, peu vraisemblable. Pourquoi dans ce cas ne pas avoir réservé â leurs noms directement quitte â payer les 6 acomptes dans sa grande générosité. Soit il raconte des cracs ! Plus vraisemblable :sleep:
par Jérôme P.
#406677
Fastlane a écrit :
Jérôme P. a écrit :J'ai rencontré hier soir un Porschiste qui a aussi une PE. Il me dit que l'un des ses amis en avait pré-réservé 6 (...) et qu'il en a fait profité ses copains, sans marge...


Pour réserver (à l'époque...) il fallait un réservant différent donc soit le bonhomme en question à réserver aux noms de toute sa famille pour revendre (sans marge) à ses copains, peu vraisemblable. Pourquoi dans ce cas ne pas avoir réservé â leurs noms directement quitte â payer les 6 acomptes dans sa grande générosité. Soit il raconte des cracs ! Plus vraisemblable :sleep:

Peut être le dernier cas, je ne le connais pas plus que çà...mais dans ce cas là je ve vois pas trop pourquoi il m'aurait dit çà..
Tu as raison c'était un pré-reservant par voiture, mais en théorie et avec le recul c'était tout à fait possible de faire prė-réserver par 6 prêtes noms (sans forcément connaître à ce moment là les destinataires finaux), puis de les "attribuer" au fur et à mesure, et de leur revendre - avec ou sans marge - une fois livrées.
Au pire si les 6 ne partaient pas tu te faisais rembourser les 2 k€.
Je pense qu'un certains nombre de "pros" ont procèdé de la sorte, d'ailleurs j'en connais au moins 2...;)
par Ief1966
#406713
Bonsoir,
Je connais aussi un 'pro' qui à fait 4 pré-réservations : à son nom et celui de son épouse et ses deux enfants...
Donc l'histoire de ce Porschiste n'est pas si invraisembable que ça.

Ief1966
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par Turboman
#406787
Cela commence à faire pas mal :D
C’est bien , j’espère que cela va continuer

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par ChristopheCox
#406794
Bravo à tous les collaborateurs qui contribuent au succès d’Alpine et cela confirme que le plaisir automobile en France n’est pas mort, n’en déplaise à certains politiques.
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