Discussions sur la prochaine Alpine A110 PE, Pure, et Légende et A110S.
Discussions about the Alpine A110 PE. Pure, et Legende and A110S.
par Berthou
#403779
C’est je pense très mauvais pour la boîte d’origine , idéalement ne touchons pas aux Alpine , gardez votre argent pour des cours de pilotage ce sera 10 fois mieux utilisé
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par Titophe64
#403804
Jérôme P. a écrit :La voici en action l'A110 préparée par NM Engineering et essayé dans le dernier Motorsport :
3"30' de gagnées. D'une auto survireuse on dirait qu'ils en ont fait l'inverse, donc plus efficace.


Je pense qu’une bonne partie du gain est obtenu grâce au semi slick et à la suspension, car elle a l’air de sacrément bien tenir le pavé en courbe.
par Denis B
#403807
Suspension modifiée , semi-slick , sous-vireuse : plus efficace pour gagner des secondes certainement mais le comportement "fun" voulu par ses concepteurs et qui a autant attiré la sympathie s'éloigne .... :hello:
par Jérôme P.
#403811
Denis B a écrit :Suspension modifiée , semi-slick , sous-vireuse : plus efficace pour gagner des secondes certainement mais le comportement "fun" voulu par ses concepteurs et qui a autant attiré la sympathie s'éloigne .... :hello:

C'est ce que je pense aussi à voir cette vidéo, on dirait même qu'elle est devenue "ennuyeuse " à piloter. Il faudrait néanmoins juger volant en mains.
par Hebert Benoit
#403952
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Je suis allé aujourd'hui à Retro classics de Stuttgart , et j'ai vu sur le stand de Axel reb MOTORSPORT /

-Becquet AR carbone à 449euros
-Filtre à air 65euros
-Becquet avant (magnifique!) 495 euros
-Elargisseur de voie 148 euros
-Up grade moteur +30cv+45Nm 499euros
-Kit amortisseur KW-2499 EUROS
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par Vincpower
#403959
Le spoiler avant est à tomber !!!
Pareil pour le béquet arrière...
Merci pour ces infos...à cause de toi je vais encore craquer.... :mrgreen:
J ai reçu aujourd’hui mes plaquettes avant ebc yellow !!!
Tout doucement mais sûrement mon A110 s améliore !!! :cup:
par Florent S.
#403960
j'aime beaucoup le spoiler avant. Ça la rend un peu plus "méchante" . je trouve quelle pêchait un peu sur ce plan.
Pour l'arrière je ne sais pas encore trop...
par Fastlane
#403962
Le lame avant peut effectivement faire sympa malheureusement on ne voit pas grand chose sur la photo et je n'ai pas trouvé de site internet au nom de ce préparateur (?) Axel Reb Motorsport.

Si elle est en plastique noire comme le diffuseur arrière, ça peut faire sympa en équilibrant ainsi l'avant d'une touche racing en pendant du diffuseur arrière. Et ça lui donnera un look plus méchant effectivement en rabaissant l'avant (avec l'inconvénient en revanche des dos d'âne...). Je suis preneur d'une adresse d'un site internet pour un meilleur visuel .
par Fastlane
#403970
sur leur page Facebook, reprise ci-dessous par C-Samy72, plusieurs visuels de la lame avant qui est effectivement pas mal dans ses proportions mais malheureusement en finition brillante ce qui ne matche pas je trouve avec le diffuseur arrière mat/velouté , dommage sinon j'aurai peut être tenté le coup, à 500 € l'investissement était raisonnable.
Modifié en dernier par Fastlane le 09-mars-2019 06:00, modifié 3 fois.
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par C-Samy72
#403973
Spoiler 495€

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Modifié en dernier par C-Samy72 le 09-mars-2019 03:17, modifié 1 fois.
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par C-Samy72
#403974
Béquet 449€

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par C-Samy72
#403975
Ces éléments sont vraiment sympa et semble être qualitatif :)
Va fait très racing :photo:
Il font aussi :

Augmentation de la performance avec Reß-Power-Box
Performance finale de 302PS et 389NM mesurée sur le dynamomètre.
Cela correspond à une puissance supplémentaire de + 50PS et + 69NM par rapport aux valeurs série du A110.
Disponible en trois niveaux de puissance différents pour seulement 499 €

Suspension KW Clubsport
Tension et compression réglables
Abaissement 10-35mm
certificat TÜV inclus 2499 €

roue entretoise
40 mm à l'avant et à l'arrière par essieu 148 €

Pour les contacter:
Info@ress-motorsport.de

Il se présente comme étant des spécialistes ALPINE depuis plus de 35 ans
Reß Motorsport
par Hebert Benoit
#403985
Ci-joint le verso de la doc AXEL REB.
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