Orifices rectangulaires sous capot avant ?

[Peiclet]

A quoi servent les 2 orifices rectangulaires a cote des reposes-caoutchouc de fermeture du capot avant?
Merci par avance si quelqu'un a une idee.

[Leky]

Probablement pour évacuer l'eau qui se serait infiltrée/déposée à cet endroit.

[Toitoine]

Après enquête, je suis au regret de te dire qu'ils ont oublié de monter les butées de capot, pièce réglable qui permet de régler le jeu en vertical avec les parties connexes.

Réfétence: 7700 849 340, quantité 2

déjà montée sur clio 2 et Twingo 1 mais aussi Megane 2, trafic 3 et Talisman

donc ton concessionnaire ne devrait pas avoir de mal à en trouver.

après savoir si c'est sortie d'usine comme çà, j'ai comme un doute, ou intervention au moment de la livraison, changement d'une pièce suite dégradation transport, je penche plus pour cette hypothèse...

Mystère

[Jérôme P.]

Ce forum est super ! Certainement plus de compėtences rėunies et de réactivité que 90 % des concessionnaires ...
Bravo Toitoine !

[Benjgas]

Non c’est normal, sur la mienne c’est pareil je viens de regarder donc pas d’inquietude, ce serait étonnant d’Alpine d’oublier de monter des pièces quand même. Ou alors il me le manque aussi ...

[Didz]

Sinon, oui. Heureusement qu'on a Toitoine sur le forum. Merci à lui.

[Toitoine]

y'a un point noir qui n'est pas clair

est ce que vous avez une butée en partie latérale avant (de chaque coté) du bac de coffre avant ?
j'arrive pas à mettre de photo sur le FAR...

[Fastlane]

Je te rassure Peiclet, je suis aller regarder les photos sur internet "Alpine A110 coffre avant" et aucune n'a les butées dont parle Toitoine, ce n'est donc pas un oubli.
On ne voyait pas trop le relief de la pièce sur ta photo mais sur les images vu sur le net on se rend bien compte que cet endroit creux va recueillir de l'eau, il faut donc pouvoir l'évacuer et je pense que l' hypothèse de Leky est la bonne.

[Toitoine]

n'empêche que sur la blanche et la bleue abysse exposée a Genève cette année, il y a les butées à l'avant.
j'ai les photos sous les yeux

[Fastlane]

n'empêche que sur la blanche et la bleue abysse exposée a Genève cette année, il y a les butées à l'avant.
j'ai les photos sous les yeux

Message annulé Toitoine confirme ci dessus que les butées sont la partie ronde sur la photo (elles sont bien en place et bien en excroissance mais la photo étant prise dessus on ne voit pas le relief. L'orifice rectangulaire est donc normal.

[Toitoine]

je passe ce soir à Mantes. Si il y a un exemplaire récent on sera (ptetbinkoui, ptetbenknon) fixé

[Toitoine]

rectification, il ne manque rien dans les trous rectangulaires,


en fait, je ne sais pourquoi mais j'ai fait une fixette dès le départ sur le trou rond de la photo et l'allure bizarre par rapport a ce qu'il devrait y avoir dedans, j'ai nommé la fameuse butée de capot qui devrait donc être en excroissance et non "au fond du puits"...

[Peiclet]

Merci pour vos reponses. je posais la question parce que j'ai remarque notamment a la suite de sessions intensives sur circuit (mode track, sans aucune aide, un peu de drift et gros freinages, donc voiture bien secouée) une remonte de liquide par ces 2 orifices rectangulaires (notamment celui de droite quand on fait face a la voiture).

J'avais essuyé entre temps mais on voit bien encore dans l'angle inférieur gauche les restes du liquide luisant/marron (huile ?) débordant par la suite sur le cote gauche avant de s’écouler sous le capot avant face intérieure (cf. filet sur 2eme photo). Des idées ou simplement la remontée de l’écoulement passé de pluies/lavages précédents (ça serait étonnant vu les chaleurs récentes et un dernier lavage remontant a plus d'une semaine). Tous les niveaux étant normaux, aucun signal, voiture parfaite mais juste curieux de savoir dou ca provient.

[Fastlane]

Peiclet, je ne pense pas que ce soit une "remontée" mais plutot un écoulement du capot par le capuchon que l'on voit sur la photo 2 et qui s'évacue donc par le fameux trou rectangulaire, cqfd :

Ce suintement doit être de l'eau sale ("paraffine" des voitures neuves) passant dans le panneau sandwich du capot et qui doit rester coincer dans quelques plis/nervures du capot mais que ta conduite session circuit a délogé. La bonne nouvelle pas de risque de rouille vu que la capot est en Alu.

[Toitoine]

Alors le liquide marron, c'est de la cire liquide mise dans les corps creux après peinture (capot, ailes, soubassement...).

Ca protège de la corrosion et participe donc à la garantie anti corrosion de 12 ans

Et sur la photo avec la trace de cire dans l'angle inférieur droit, il y a bien la célèbre butée de capot, objet perturbant de ce fil de discussion . La pièce ronde clipsée dans la face avant.

on va y arriver

[Peiclet]

C'est rassurant. Encore merci Fastlane et Toitoine pour vos 2 reponses complementaires.