l'Alliance et le Premium ???

[Jérôme P.]

Interview de Carlos Ghosn dans les Echos de ce jour, ce passage laisse un peu dubitatif notamment sur Infiniti et Alpine…

Le segment premium ne manque-t-il pas à la gamme de l'Alliance ?

"Il n'y a pas de fatalité, mais aujourd'hui notre priorité n'est pas la montée en gamme. Elle est plutôt de nous assurer que nos futurs produits seront modernes et correspondront à la demande des clients sur la connectivité ou l'autonomie. C'est d'ailleurs l'une des raisons pour lesquelles notre coopération stratégique avec Daimler se passe bien : on ne se voit pas comme concurrents."

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 5D-1880326

[Fastlane]

"La connectivité ou l'autonomie" : mais je n'en ai rien à foutre ! Désolé c'est un cri du cœur

tous ces dirigeants qui créent eux mêmes un besoin et font croire que c'est les clients qui le demandent, ça m'énerve

[Tangleding]

C'est une itw aux échos. Il donne la réponse que souhaitent entendre les investisseurs.

[ChronoGPS]

"La connectivité ou l'autonomie" : mais je n'en ai rien à foutre ! Désolé c'est un cri du cœur

tous ces dirigeants qui créent eux mêmes un besoin et font croire que c'est les clients qui le demandent, ça m'énerve

Le marketing ça a toujours bien fonctionné. Pendant des années on a fait croire aux familles qu'il leur fallait un break, puis un monospace, puis un suv,... L'heure est la pile sur 4 roues raccordée en 4G

[Manfred]

"La connectivité ou l'autonomie" : mais je n'en ai rien à foutre ! Désolé c'est un cri du cœur

tous ces dirigeants qui créent eux mêmes un besoin et font croire que c'est les clients qui le demandent, ça m'énerve

Le marketing ça a toujours bien fonctionné. Pendant des années on a fait croire aux familles qu'il leur fallait un break, puis un monospace, puis un suv,... L'heure est la pile sur 4 roues raccordée en 4G

Et on a fait croire à une autre partie de la clientèle qu'il leur fallait un coupé de 250cv.

[ChronoGPS]

Cette partie là de la clientèle le savait depuis longtemps et n'avait pas besoin du marketing a la limite on pourrait dire que le marketing est parvenu à la convaincre que 250 ch était suffisant

[Magnum21]

Cette partie là de la clientèle le savait depuis longtemps et n'avait pas besoin du marketing a la limite on pourrait dire que le marketing est parvenu à la convaincre que 250 ch était suffisant

Je ne suis pas sûr qu ils aient réussi à convaincre une majorité de clients potentiels. 300CV aurait sûrement plus pertinent