Parlons jantes...

[Mike-7.0]

Pour ma part, je prévois d’acheter en 2020 une Pure très optionnée, mais pour l’heure je bute sur l’impossibilité par le constructeur d’accepter la monte de jantes Fuschs de 18p gris titane satiné (celles prévues en option sur la S) avec la largeur de pneus de la Pure...
Quelqu’un aurait il réussi à obtenir ce montage?

Pourquoi ne prends-tu pas les jantes fuchs argent de la pure, et ensuite peinture titane chez un carrossier. Une peinture de jante, c'est classique maintenant et solide

[Black110]

Pour ma part, je prévois d’acheter en 2020 une Pure très optionnée, mais pour l’heure je bute sur l’impossibilité par le constructeur d’accepter la monte de jantes Fuschs de 18p gris titane satiné (celles prévues en option sur la S) avec la largeur de pneus de la Pure...
Quelqu’un aurait il réussi à obtenir ce montage?

Pourquoi ne prends-tu pas les jantes fuchs argent de la pure, et ensuite peinture titane chez un carrossier. Une peinture de jante, c'est classique maintenant et solide

Ça serait une bonne solution.
Je comprends que ça puisse t'agacer Paco, mais tous les constructeurs ont tous des éléments qu'ils veulent spécifiques à un model. Et même si on peut les acheter en pièces détachées je pense qu'il sera très difficile de les avoir en première monte.

[Freddox]

Attention toutefois à la peinture des jantes avec passage au four. J’ai lu sur une autre forum que ça fragilisait considérablement la structure de la jante.

[Didier91]

mes jantes ont été peintes en cabine , après en poudre epoxy peut etre que la température nettement supérieure à une incidence sur l'aluminium ?

[Duge]

J'ai du mal à croire qu'un passage à 180° avec montée lente et descente pareil de la température puisse faire casser des jantes. Une jante ça chauffe pas mal sur circuit au freinage, en TT ça peut prendre des gros chocs thermiques en passant dans une flaque d'eau ou rivière... c'est du solide ...!

[Jérôme P.]

J'ai abîmé la jante AVG sur une bordure, que j'ai fait refaire chez X'Trem color pour une centaine d'euros. Boulot très bien fait. Je leur ai demandé comment ils s'y prenaient pour le séchage de la peinture, ils utilisent une cabine UV donc ce procédé ne doit pas monter bien haut en température...

[Mackie07]

J'ai du mal à croire qu'un passage à 180° avec montée lente et descente pareil de la température puisse faire casser des jantes. Une jante ça chauffe pas mal sur circuit au freinage, en TT ça peut prendre des gros chocs thermiques en passant dans une flaque d'eau ou rivière... c'est du solide ...!

J'avais acheté il y a 6 ans des jantes d'impreza wrx pour monter sur ma BRZ 1. Le vendeur avait fait repeindre les jantes nickelles via peinture au four. 2 ans plus tard j'avais 2 jantes fissurées. Utilisation routière sans chocs ni nid de poule...
Bref pour moi (et je ne suis pas le seul à le dire, y compris chez des pro), technique de peinture à oublier.

[Duge]

J'ai du mal à croire qu'un passage à 180° avec montée lente et descente pareil de la température puisse faire casser des jantes. Une jante ça chauffe pas mal sur circuit au freinage, en TT ça peut prendre des gros chocs thermiques en passant dans une flaque d'eau ou rivière... c'est du solide ...!

J'avais acheté il y a 6 ans des jantes d'impreza wrx pour monter sur ma BRZ 1. Le vendeur avait fait repeindre les jantes nickelles via peinture au four. 2 ans plus tard j'avais 2 jantes fissurées. Utilisation routière sans chocs ni nid de poule...
Bref pour moi (et je ne suis pas le seul à le dire, y compris chez des pro), technique de peinture à oublier.

OK merci. Bon à savoir

Séchage aux UV comme en impression numérique, là c'est sûr que la matière ne souffre pas.

[Dahber]

Voici une petite simulation (mal faite) de ce que donnerait les GT RACE sur ma legende.

Quelqu'un connait leur poids ? Sont elles efficaces sur circuit ?

Je veux des jantes noir pour l'été. Les légendes pour l'hiver.

[Manfred]

Voici une petite simulation (mal faite) de ce que donnerait les GT RACE sur ma legende.

Quelqu'un connait leur poids ? Sont elles efficaces sur circuit ?

Je veux des jantes noir pour l'été. Les légendes pour l'hiver.

On dirait une laguna GT !

[Dahber]

Voici une petite simulation (mal faite) de ce que donnerait les GT RACE sur ma legende.

Quelqu'un connait leur poids ? Sont elles efficaces sur circuit ?

Je veux des jantes noir pour l'été. Les légendes pour l'hiver.

On dirait une laguna GT !

Sur quel point ?

[Manfred]

Ben la ligne générale avec les petites roues.

[Black110]

On dirait une laguna GT !

Manfred il te faut des lunettes je crois ...
En plus, c'est pas très cool...

[Manfred]

Je ne vois pas en quoi c'est pas très cool....

[Dahber]

Je ne vois pas en quoi c'est pas très cool....

La comparaison à la Laguna est dévalorisante.

Ce ne sont pas des petites roues mais les jantes 18" de la S.

[Manfred]

Oui, quand on agrandit la photo c'est pas mal.

[Greenfairy]

Moi je me demande ce que donnerait sur une bleue des jantes Fuchs Dorées (Attention un beau doré un peu sombre, comme la couleur des jantes des Clio Williams par exemple) en full doré ou bien encore en combinaison doré argent sur le même modèle que les jantes PE c'est à dire le doré à la place du noir des PE...

Je ne suis pas trop bon en photoshop et autres logiciels de traitement d'image mais je crois que ça pourrait être sympa

[Kope]

Etant un peu rouillé, j'ai fait que la jante avant de manière grossière. Mais si ça peut aider


EDIT : J'ai fait la version PE aussi Mais difficile de trouver la bonne teinte ..

[Didier91]

à mes yeux les fuchs ont un meilleur rendu en finition diamantée idem PE

[Tty13]

Un petit côté Subaru Imprezza qui n'est pas vilain !

Même si ça rappelle aussi celles de la Marécheaussée !