Gagner du poids

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Monster33
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Re: Gagner du poids

Je n'ai pas pris le repose-pied passager pour gagner 1,2 kilos et pour que le petit toutou ait plus de place au pied de sa maitresse. Saut qu'Il pèse 3,2 kilos. :thinking: Je vais le mettre au régime :lol:
Modifié en dernier par Monster33 le 17-juin-2019 16:18, modifié 1 fois.
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Denis B
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Re: Gagner du poids

3,2 kg c'est un chat pas un toutou :lol: Il te plombera pas trop ton 0 à 100 :mrgreen:
A110 Pure bleu Alpine en Ardèche
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Monster33
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Re: Gagner du poids

:lol:
Sinon sur ma moto j'utilise depuis 2 ans une batterie lithium. Poids 900g au lieu de 3 kilos.
Le rapport massique est de 1 pour 3 avec une intensité au démarrage supérieure . Perte de charge insignifiante contrairement aux batteries au plomb...
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R1135
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Re: Gagner du poids

Merci Vinc ! :

Origine av =4626 gr
Ar =5139 gr
Kw club sport av= 4280 gr
Ar = 5100 gr
Olhins 2 voies av = 2636 gr
Ar = 2963 gr

Soit total origine =19530 gr

Kw club sport = 18760 gr

Olhins = 11198 gr

Donc 8 kg de gagner grâce aux olhins sur des origines !!!

Et le lien pour avoir l'historique :
viewtopic.php?f=80&t=38309&p=427320#p427320
Une fois ma décision prise, j'hésite énormément. J. Renard
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La Tronche
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Re: Gagner du poids

Démontages des bavettes devant freins avant: -- 100 gr.
Découpe du pose-pied conducteur: --20 gr.
Je sens la différence !
A suivre ! :crazy:
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Magnum21
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Re: Gagner du poids

La Tronche a écrit :Démontages des bavettes devant freins avant: -- 100 gr.
Découpe du pose-pied conducteur: --20 gr.
Je sens la différence !
A suivre ! :crazy:
Elles se démontent comment ces bavettes ?
Merci
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FabSav
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Re: Gagner du poids

Magnum21 a écrit :
La Tronche a écrit :Démontages des bavettes devant freins avant: -- 100 gr.
Découpe du pose-pied conducteur: --20 gr.
Je sens la différence !
A suivre ! :crazy:
Elles se démontent comment ces bavettes ?
Merci

3 vis torcx en plastique...
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Magnum21
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Re: Gagner du poids

FabSav a écrit :
Magnum21 a écrit :
La Tronche a écrit :Démontages des bavettes devant freins avant: -- 100 gr.
Découpe du pose-pied conducteur: --20 gr.
Je sens la différence !
A suivre ! :crazy:
Elles se démontent comment ces bavettes ?
Merci

3 vis torcx en plastique...
merci donc c est facile
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Re: Gagner du poids

Il ne faut pas oublier de remettre les 3 vis torx en place.

Du coup +20g sur le poids.
Modifié en dernier par Titophe64 le 13-déc.-2019 22:42, modifié 1 fois.
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Paul Le Corre
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Re: Gagner du poids

Je suis étonné du gain de poids des ohlins vs origine.
8 kg ce n’est pas négligeable.
A 110 R N12213 commandée => Livraison janvier 2024
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Bruno5779
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Re: Gagner du poids

Mais quelle est le poids exact de l’alpine A110 GT (celle de 300ch) dans sa configuration de base avec les jantes grand prix diamantées noires?
Juste le poids de ces jantes ces impossible à trouver…
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Bruno5779
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Re: Gagner du poids

C’est écrit dans la brochure masse à vide mini-maxi en ordre de marche 1102kg-1140kg, mais ce ne me parle pas..
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Bruno5779
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Re: Gagner du poids

1140kg c’est si on prend toutes les options supplémentaires proposées ?
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Re: Gagner du poids

Sur ma S qui pese d origine 1109 kg avec les fuchs et le toit carbone, j ai monté :
- amortisseurs ohlins - 8kg
- échappement race inoxline - 8kg
- freins sur bol mp rezeau -6 kg
- batterie lithium - 13 kg


Resultat - 35 kg 😁
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Re: Gagner du poids

SVP aidez moi!! Il y a une question qui tourne en boucle dans ma tête…
si la Alpine A110s (1109kg masse mini à vide) est plus légère de 10kg que la Alpine A110 GT (1119kg masse mini à vide), comment font il pour faire toutes les 2 les 0-100 en 4,2s??
La A110s devrait normalement être plus rapide…
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Bruno5779
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Re: Gagner du poids

Vroum.13 a écrit : 21-juil.-2022 18:38 Sur ma S qui pese d origine 1109 kg avec les fuchs et le toit carbone, j ai monté :
- amortisseurs ohlins - 8kg
- échappement race inoxline - 8kg
- freins sur bol mp rezeau -6 kg
- batterie lithium - 13 kg


Resultat - 35 kg 😁
Voilà, 35kg ça commence à parler… tu as déjà fait un 0-100 pour voir si tu étais plus rapide que d’origine ?
Honnêtement, j’ai pris une GT car je n’ai jamais fait de piste et je sais pas si j’en ferai un jour.
J’ai donc pris des options pour le confort (ampli, siège reglable, rétro rabatable), tu penses vraiment que les performances seront beaucoup altérées? (Perdre du temps en 0-100 par exemple).
D’avance merci pour ta réponse car je regrette presque d’avoir pris ces options…
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Fastlane
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Re: Gagner du poids

Bruno5779 a écrit : 21-juil.-2022 22:14
Vroum.13 a écrit : 21-juil.-2022 18:38 Sur ma S qui pese d origine 1109 kg avec les fuchs et le toit carbone, j ai monté :
- amortisseurs ohlins - 8kg
- échappement race inoxline - 8kg
- freins sur bol mp rezeau -6 kg
- batterie lithium - 13 kg


Resultat - 35 kg 😁
Voilà, 35kg ça commence à parler… tu as déjà fait un 0-100 pour voir si tu étais plus rapide que d’origine ?
Honnêtement, j’ai pris une GT car je n’ai jamais fait de piste et je sais pas si j’en ferai un jour.
J’ai donc pris des options pour le confort (ampli, siège reglable, rétro rabatable), tu penses vraiment que les performances seront beaucoup altérées? (Perdre du temps en 0-100 par exemple).
D’avance merci pour ta réponse car je regrette presque d’avoir pris ces options…
Ne te prends pas la tête, tu ne ressentiras aucune différence. Pas plus que l’écart qu’il peut y avoir de façon aléatoire entre 2 Alpine identiques sorties d’usine, c’est valable pour toutes les marques.

Perso je ne ressens aucune différence entre mon ex-Pure sans aucune option de confort mais avec les options sport (freins, Fuschs, échappement) et ma Légende avec donc les options conforts (sièges, sono, caméra, radar AV AR, jantes Légende) :hello:
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Re: Gagner du poids

Ouf que… merci pour ta réponse!!😉 je devrais arrêter de lire tout les sujets, ça me fait psychoter un peu… surtout les sujets concernant les gains de poids et les personnes qui font la chasse aux grammes et qui ne feront peut-être jamais de piste..
Pour ma part j’ai jamais essayé de faire de la piste auto, sauf une fois un stage de 4 tours en Ferrari…
Ça doit quand même être super kiffant😊
Encore merci pour ta réponse 😉👍🏼
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Re: Gagner du poids

Bruno5779 a écrit : 21-juil.-2022 22:14
Vroum.13 a écrit : 21-juil.-2022 18:38 Sur ma S qui pese d origine 1109 kg avec les fuchs et le toit carbone, j ai monté :
- amortisseurs ohlins - 8kg
- échappement race inoxline - 8kg
- freins sur bol mp rezeau -6 kg
- batterie lithium - 13 kg


Resultat - 35 kg 😁
Voilà, 35kg ça commence à parler… tu as déjà fait un 0-100 pour voir si tu étais plus rapide que d’origine ?
Honnêtement, j’ai pris une GT car je n’ai jamais fait de piste et je sais pas si j’en ferai un jour.
J’ai donc pris des options pour le confort (ampli, siège reglable, rétro rabatable), tu penses vraiment que les performances seront beaucoup altérées? (Perdre du temps en 0-100 par exemple).
D’avance merci pour ta réponse car je regrette presque d’avoir pris ces options…
Si tu as pris une GT, tu avais forcément de bonnes raisons de choisir ce compromis en signant le bon de commande.
Alors profites en sur route et les rares fois où tu voudras te faire plaisir sur piste dans un véhicule encore plus léger, tu en trouveras bien un à louer, comme une Caterham...ou tu iras faire du karting 😉
A110 GT 2022 bleu Alpine
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Bruno5779
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Re: Gagner du poids

Vulcain63 a écrit : 21-juil.-2022 23:36
Bruno5779 a écrit : 21-juil.-2022 22:14
Vroum.13 a écrit : 21-juil.-2022 18:38 Sur ma S qui pese d origine 1109 kg avec les fuchs et le toit carbone, j ai monté :
- amortisseurs ohlins - 8kg
- échappement race inoxline - 8kg
- freins sur bol mp rezeau -6 kg
- batterie lithium - 13 kg


Resultat - 35 kg 😁
Voilà, 35kg ça commence à parler… tu as déjà fait un 0-100 pour voir si tu étais plus rapide que d’origine ?
Honnêtement, j’ai pris une GT car je n’ai jamais fait de piste et je sais pas si j’en ferai un jour.
J’ai donc pris des options pour le confort (ampli, siège reglable, rétro rabatable), tu penses vraiment que les performances seront beaucoup altérées? (Perdre du temps en 0-100 par exemple).
D’avance merci pour ta réponse car je regrette presque d’avoir pris ces options…
Si tu as pris une GT, tu avais forcément de bonnes raisons de choisir ce compromis en signant le bon de commande.
Alors profites en sur route et les rares fois où tu voudras te faire plaisir sur piste dans un véhicule encore plus léger, tu en trouveras bien un à louer, comme une Caterham...ou tu iras faire du karting 😉
Tu as raison😊 j’ai pris la GT car je ferai plus de balade, de départ en week-end, que de piste.
Et même si un jour je fais de la piste avec, avec mon niveau débutant ce n’est pas les 20kg de plus qui vont changer la performance, ni les résultats😅
J’avais vraiment peur que le surplus de poids influe grandement sur les performances général… (moins rapide, moins nerveuse etc…)
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