A110 sans l'option échappement sport : comment fait-elle pour pétarader ?

[ChronoGPS]

Tout est dans la question : Comment se fait-il qu'on obtient également les pétarades à la décélération (certes moins prononcées qu'avec l'option) ? Il y a une valve pilotée malgré tout ?

[Turboman]

Certainement injection d’un peu de carburant dans l’echappement , gérer par le calculateur d’injection

[ChronoGPS]

Pas du tout écologique alors !

[Fastlane]

Effectivement je pense que les pop pop n'ont rien à voir avec un clapet. L'échappement Sport doit être le seul équipé d'un clapet qui s'ouvre automatiquement au delà d'un certain régime moteur (4.000 / 4.500 tmn ?) à l'inverse d'un échappement à clapet qui peut se commander par un bouton dédié et qui lui ouvre le clapet dès que l'échappement a été commuté sur la position "sport". En revanche je crois que cette possibilité (ouverture volontaire par un bouton) est dorénavant interdite en Europe pour les nouvelles homologations....

[JLouis42]

On obtient aussi des plop-plop à la déccéleration avec une avance un "poil" trop généreuse... le calculateur électronique sait très bien gérer la dimension du poil et quand le mettre en place.

[Jérôme P.]

On obtient aussi des plop-plop à la déccéleration avec une avance un "poil" trop généreuse... le calculateur électronique sait très bien gérer la dimension du poil et quand le mettre en place.

C'est bien comme çà que ces "back-fire" sont gérés, et pas du tout par une injection d'essence dans l'échappement qui irait à l'encontre de la maîtrise de la conso et de émissions...

[ChronoGPS]

Je serai moins bête à la fin de la journée Merci pour vos lumières

[1600s70]

Avance généreuse ça veut dire allumage pendant la compression , pire que le cliquetis , pour moi ce n'est pas la solution.

Par contre couper l'allumage et l'injection sur 1 ou plusieurs cylindres à la décélération c'est du classique pour économiser l'essence .
il suffit de continuer à commander certains injecteurs ...
Sur les moteurs modernes il y a encore d'autres solutions.

[DPZ]

Echappement sport : une vanne commandée modifie le trajet des gaz d'échappement dans le pot en fonction du régime et ainsi la résonnance du pot.
Mode sport : un clapet met en communication l'admission avec la cloison moteur qui sert d'amplificateur du son du compartiment moteur vers l'habitacle. on oublie trop souvent qu'une bonne partie du bruit du moulin se produit à l'admission.
"Pétarade" : ce sont des imbrulés qui explosent dans l'échappement, le plus souvent à la décélération ou au lever de pied, obtenus ou renforcés en modifiant la cartographie (retard, richesse, ...) donc forcément un effet sur la conso. Le mode sport amplifie cet effet.

[R1135]

Deux exemples de pots-qui-pètent :
Le premier presque naturellement au lever de pied :

P1120505.JPG

Le deuxième un peu forcé sur Cadillac Eldorado '67 (vue à la dernière Traversée de Paris) en coupant l'alimentation carburant et en basculant sur l'allumage pirate des sorties, en prime on a les flammes ! :

P1120475.JPG

[Magnum21]

Et elle pétarade aussi à la monté des rapports

[ChronoGPS]

Je confirme. De mémoire, du court essai effectué avec une PE, la différence ne me semble pas gigantesque. En ce qui me concerne c'est juste parfait.

[Eole56]

Bonjour,

J'ai l'occasion de remplacer l'échappement standard par un sport de chez alpine mais le mécano me dir que ce n'est pas possible car sur l'A110 standard il n'y a pas le faisceau électrique adéquat.
Vous pourriez me renseigner sur ce point?
Merci à vous

[Kaelis]

Bonjour,

J'ai l'occasion de remplacer l'échappement standard par un sport de chez alpine mais le mécano me dir que ce n'est pas possible car sur l'A110 standard il n'y a pas le faisceau électrique adéquat.
Vous pourriez me renseigner sur ce point?
Merci à vous

J’avais déjà lu quelque chose comme ça, il y a l’histoire du clapet commandé qui pourrait expliquer cette différence en effet.

[Bertrandmk]

J'ai voulu passer commande d'une A110 S sans échappement sport , on m'a regardé comme un extra terrestre et on m'a répondu que c'est impossible .

[Kaelis]

J'ai voulu passer commande d'une A110 S sans échappement sport , on m'a regardé comme un extra terrestre et on m'a répondu que c'est impossible .

Oui c’est de série sur la S.

[Bertrandmk]

J'ai voulu passer commande d'une A110 S sans échappement sport , on m'a regardé comme un extra terrestre et on m'a répondu que c'est impossible .

Oui c’est de série sur la S.

Je n'aime pas le bruit fake de l'échappement sport, je voulais retirer ce silencieux pour un simple , même en restant sur le même prix .....

[Turboman]

Avec tous ceux qui enlèvent leur silencieux sport pour mettre un plus bruyant tu devrais pouvoir en trouver un d’occasion je pense et il suffira de bloquer mécaniquement le clapet ouvert

[Mackie07]

J'ai voulu passer commande d'une A110 S sans échappement sport , on m'a regardé comme un extra terrestre et on m'a répondu que c'est impossible .

J'ai eu le même retour que toi sur une GT... Mon dos ne supporte pas les baquets trop droits et mes oreilles ne supportent pas les crépitements de kéké au moindre lever de pied...

[AM500S]

L'échappements sport fait débatquand je vous lis, bien qu'il soit plutôt discret (en tout cas sur les S1). Je le comprends comme un premier pas vers le véhicule sportif électrique. La réduction drastique du bruit deviendra une obligation et alors le véhicule sportif électrique deviendra aussi une évidence.