Listing des défauts répertoriés de l'auto

[FabSav]

Un problème très courant avec une résolution connue

Et quelle est la solution pour "poignée lâche"?
--
And what is the solution for "loose handle"?

La solution, j'en sais trop rien, j'ai fait constaté par le technicien et apparemment
il faut immobiliser le véhicule et démonter l'intérieur des portières, pas si simple...
Pas mal d'échanges avec le(s) commerciaux, j'ai pas trouvé le SAV Alpine très pro et réactif, difficile d'avoir
quelqu'un au téléphone et si j'avais pas insisté et envoyé plusieurs mails, je n'aurais pas eu de rendez-vous...
Très déçu finalement par cette concession, je me pose pas mal de questions...

De quelle concession parle tu?

[Avantime74]

Et quelle est la solution pour "poignée lâche"?
--
And what is the solution for "loose handle"?

La solution, j'en sais trop rien, j'ai fait constaté par le technicien et apparemment
il faut immobiliser le véhicule et démonter l'intérieur des portières, pas si simple...
Pas mal d'échanges avec le(s) commerciaux, j'ai pas trouvé le SAV Alpine très pro et réactif, difficile d'avoir
quelqu'un au téléphone et si j'avais pas insisté et envoyé plusieurs mails, je n'aurais pas eu de rendez-vous...
Très déçu finalement par cette concession, je me pose pas mal de questions...

De quelle concession parle tu?

Dijon, pas mal de petites choses qui s'accumulent et qui au final commencent à m'agacer...

[FabSav]

La solution, j'en sais trop rien, j'ai fait constaté par le technicien et apparemment
il faut immobiliser le véhicule et démonter l'intérieur des portières, pas si simple...
Pas mal d'échanges avec le(s) commerciaux, j'ai pas trouvé le SAV Alpine très pro et réactif, difficile d'avoir
quelqu'un au téléphone et si j'avais pas insisté et envoyé plusieurs mails, je n'aurais pas eu de rendez-vous...
Très déçu finalement par cette concession, je me pose pas mal de questions...

De quelle concession parle tu?

Dijon, pas mal de petites choses qui s'accumulent et qui au final commencent à m'agacer...

Ok je ne les connais pas, j’ai pris mon Alpine à Grenoble.. bon courage en tout cas.

[Paul Le Corre]

D’autres membres ont-ils eu des déboires avec la concession de Dijon?

[Jérôme P.]

D’autres membres ont-ils eu des déboires avec la concession de Dijon?

Plutôt un très bon feeling au niveau des commerciaux effectivement (Sans être client j'y suis passé comme çà, "pour voir" et j'ai été extrêmement bien reçu). Mais pour le SAV je ne sais pas...

[DPZ]

je vous suggère de poursuivre les discussions sur le centre dijon dans le post « avis sur les concessions « viewtopic.php?f=80&t=38391

[Jérôme P.]

je vous suggère de poursuivre les discussions sur le centre dijon dans le post « avis sur les concessions viewtopic.php?f=80&t=38391&p=431509&hilit=avis#p431509

Oui très bonne remarque...d'autant plus que c'est moi qui avait ouvert ce sujet !

Au passage j'ai enlevé le " devant le lien qu tu cites, sinon ça ne marche pas.

[Franck L]

De nuit, après une vingtaine de kilomètres à basculer de feux de route à feux de croisement de nombreuses fois, je suis resté bloqué en feux de croisement. Sans possibilité de passer en plein phares, ni de faire un appel de phares...
Comme les feux de croisement sont clairement un peu justes pour éclairer les petites routes quand on veut profiter des performances de nos A110, je me suis résigné rapidement à m’arrêter. Comme je m’en doutais, un simple redémarrage a réglé le problème.
Avez-vous déjà eu ce genre de bugs ?

[Danthine]

De nuit, après une vingtaine de kilomètres à basculer de feux de route à feux de croisement de nombreuses fois, je suis resté bloqué en feux de croisement. Sans possibilité de passer en plein phares, ni de faire un appel de phares...
Comme les feux de croisement sont clairement un peu justes pour éclairer les petites routes quand on veut profiter des performances de nos A110, je me suis résigné rapidement à m’arrêter. Comme je m’en doutais, un simple redémarrage a réglé le problème.
Avez-vous déjà eu ce genre de bugs ?

Bonjour Franck,

Oui à deux reprises au début (comme toi l'arrêt et le redémarrage avait réglé le problème), plus depuis une mise à jour faites vers 10.000 kms

Amicalement

Eric

[Jérôme P.]

De nuit, après une vingtaine de kilomètres à basculer de feux de route à feux de croisement de nombreuses fois, je suis resté bloqué en feux de croisement. Sans possibilité de passer en plein phares, ni de faire un appel de phares...
Comme les feux de croisement sont clairement un peu justes pour éclairer les petites routes quand on veut profiter des performances de nos A110, je me suis résigné rapidement à m’arrêter. Comme je m’en doutais, un simple redémarrage a réglé le problème.
Avez-vous déjà eu ce genre de bugs ?

Oui sur celle la Légende de mon père...tout était resté figé en position "nuit", les phares comme l'affichage du GPS etc...
Pareil, un simple redémarrage et problème disparu...
Un bug au niveau du capteur de luminosité ?

[Watinico]

Tu as quoi comme autre voiture dont le poste remet la dernière source utilisée?

Une GT86 et une MX5 C'est juste de la logique non ?

Léger, léger, la recette pour trouver beaucoup de plaisir dans une sportive

[Six]

De nuit, après une vingtaine de kilomètres à basculer de feux de route à feux de croisement de nombreuses fois, je suis resté bloqué en feux de croisement. Sans possibilité de passer en plein phares, ni de faire un appel de phares...
Comme les feux de croisement sont clairement un peu justes pour éclairer les petites routes quand on veut profiter des performances de nos A110, je me suis résigné rapidement à m’arrêter. Comme je m’en doutais, un simple redémarrage a réglé le problème.
Avez-vous déjà eu ce genre de bugs ?

Oui sur celle la Légende de mon père...tout était resté figé en position "nuit", les phares comme l'affichage du GPS etc...
Pareil, un simple redémarrage et problème disparu...
Un bug au niveau du capteur de luminosité ?

Pour ma part également, sur ma S de décembre 2019, 2 fois bloqué en mode nuit...en pleine journée ensoleillée de janvier.

Ce n'est cependant plus arrivé depuis.

[Avantime74]

Apparemment pas de solution pour le problème de "poignées lâches", passé hier au centre de Dijon, ils ont démonté les 2 contre-portes pour sois-disant resserrer, aucun résultat probant...
Les poignées ont toujours du jeu, même constat sur 6 autres alpines présentes sur site, dont des A110 S récentes !

[Jérôme P.]

Tout à l'heure à la fermeture de la voiture la radio fonctionnait toujours...1ère fois que ça arrive, une ré-ouverture et un re-verrouillage, elle s'est éteinte...

[Scarabeo]

Tout à l'heure à la fermeture de la voiture la radio fonctionnait toujours...1ère fois que ça arrive, une ré-ouverture et un re-verrouillage, elle s'est éteinte...

J'ai eu ça une fois sur la mienne. Une seule fois.

[Greg46]

Pareil aussi à quelques reprises. Les joies de l’électronique Haut de gamme alpine

[Claude 1962]

pareil, ca me l'a fait une fois, je ne sais pas si elle s'arrête au bout d'un moment?

[F5Bqp]

Rappel pour les mloins de 50 ans : dans les années 60 il y avait un sketch de l'humoriste de Robert Lamoureux (le canard était toujours vivant) sur le petit bruit dans l'auto qui disparaissait dés qu'on allait voir le garagiste.
Mutatis mutandis, le syndrome du petit bruit résiste , voilà une nouvelle qui va rassurer les Alpinistes (à prendre au second degré bien entendu !).
PS : quel bonheur quand on a trouvé l'origine de pouvoir résoudre ce petit problème existentiel.
PS : autre manière de vivre cela : si tu entends ce bruit c'est que tu es toujours vivant.

https://www.youtube.com/watch?v=lL3VPcJu5cE

pf

[Denis+4]

pareil, ca me l'a fait une fois, je ne sais pas si elle s'arrête au bout d'un moment?

Une fois la batterie vide ?

En principe tout s’éteindra en quelques minutes
Sur la mienne, ce sont parfois les plafonniers qui restent allumés au delà de la temporisation normale
Le gremlins Alpine sont taquins..

[Claude26]

il ne faut pas faire le plein après minuit !