2023? Le SUV sera passé de mode... Et le marché saturéTangleding a écrit :Ce plan produit semble incomplet. Sans doute pour laisser à Di Meo la possibilité de l'étoffer à son arrivée effective...
De toute façon ce plan produit ne va pas au-delà de 2022... le SUV Alpine c'était 2023 voire 2024 selon certaines sources.
Concernant Marinoff, il faudra scruter ses déclarations (ou non) à Genève... Il a été recruté sous l'ère Sénard cependant, et Di Meo sera dans un premier temps DG en complément de la présidence Sénard.
A voir donc.
SUV Alpine
- Mackie07
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Re: SUV Alpine
- Peiclet
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Re: SUV Alpine
Un peu hors sujet (quoique) mais pour le remake de chabadada de Lelouch avec l'A110, sortie initialement prévue pour le 22Mai lors du Festival de Cannes mais vu que ce dernier est désormais repoussé en Septembre, ça devrait être de même pour le film.Peiclet a écrit :Ils devraient peut-etre donner quelque unes gratuites a "Kim Kardashian/Kayne West" et autres supposes influenceurs locaux pour les paysou ils souhaitent developper la demande + dans des films plus internationaux et tendance genre Fast & Furious ou 007 (mais sans le cote British bien sur) ou Besson/Yamakasi du temps de sa splendeur passe plutot que Lelouch (on l’attend tjs d'ailleurs la sortie de son remake de chabadada).. .je plaisante a moitie en fait ... mais bon qqchose de ce genre histoire de toucher un public plus large et moins spécialise que sur ce forum.
En tout cas même si hors compétition et vu que Renault est le sponsor/voiturier officiel depuis très longue date de cet évènement, c'est l'occasion rêvée pour Alpine de se faire un peu de buzz... genre descente des marches/tapie rouge avec l'A110 a la Belmondo D'ailleurs je tenais a signaler que je veux bien me porter volontaire pour cette cascade Bébel (mais pas avec la mienne) si le service Marcom/Communication d'Alpine nous lit...
Alpinement votre
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Re: SUV Alpine
Oh my god, c'est vraiment très laid ce truc !
- Tangleding
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Re: SUV Alpine
La bonne nouvelle c'est que ça ne m'a pas pris trop de temps à réaliser... Et ça m'a changé les idées pendant 20 minutes.Jérôme P. a écrit :Oh my god, c'est vraiment très laid ce truc !
Le plus intéressant c'est que la base n'est pas vraiment choisie au hasard...
- Jérôme P.
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Re: SUV Alpine
Ah pardon, j'avais bien compris que ça avait un côté "homemade", mais je n'avais pas capté que c'est toi qui avais "commis", çà !Tangleding a écrit :La bonne nouvelle c'est que ça ne m'a pas pris trop de temps à réaliser... Et ça m'a changé les idées pendant 20 minutes.Jérôme P. a écrit :Oh my god, c'est vraiment très laid ce truc !
Le plus intéressant c'est que la base n'est pas vraiment choisie au hasard...
Désolé
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Re: SUV Alpine
De toute façon, si ils doivent produire un suve pour survivre, qu'ils le fassent, je contre-fiche; jamais je n’achèterai ce genre de charrette.
- Roxind
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Re: SUV Alpine
Je pense qu'il pourrait réellement ressembler à cela, si jamais il est produit avant l'arrêt d'Alpine.Tangleding a écrit :
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Re: SUV Alpine
Pas de problème, j'ai parfaitement conscience des limites de mon « oeuvre »....Jérôme P. a écrit :Ah pardon, j'avais bien compris que ça avait un côté "homemade", mais je n'avais pas capté que c'est toi qui avais "commis", çà !Tangleding a écrit :La bonne nouvelle c'est que ça ne m'a pas pris trop de temps à réaliser... Et ça m'a changé les idées pendant 20 minutes.Jérôme P. a écrit :Oh my god, c'est vraiment très laid ce truc !
Le plus intéressant c'est que la base n'est pas vraiment choisie au hasard...
Désolé
@Roxind : la base n'est pas choisie au hasard... L'arrêt d Alpine, à voir. Je pense que l A110 pourrait au minimum boucler son cycle de vie.
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Re: SUV Alpine
Kadjar 2 et Alpine SUV partagerai la même platforme?
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Re: SUV Alpine
bonsoir
il ya 40 ans , en 1980 ,été annoncé dans les colonnes de l 'Auto Journal qu' Alpine travaillait entre autres, alors que la GTA etait déjà ,en gestation sur le projet d un 4X4 "sport" cela étonnait beaucoup à l'époque pour une marque positionnée dans le coupé sport exclusivement ...mais était déjà visionnaire vu l 'évolution du marché automobile.....
On ne vit rien du côté d e Dieppe , si ce n 'est que les généralistes bien connus en Asie se lancèrent,Jeep sous blason Renault amena le Cherrokee dans la gamme , qui fut un succés ,n 'oublions pas Matra et l' Espace , ancêtre du SUV en 1985, puis Porsche, bien après dans ce que l on appelle maintenant le SUV; Lamborghini a le sien , Allfa etcetc
D un point de vue financier et effet de gamme, les exemples par ailleurs à l appui , prouvent bien que cela est valable...
De plus les énergies "propres" se pôsitionnant , cela serait un nouveau tournant judiciueux à prendre le moment venu ...En p lus d une ligne de produits "coupés"
il ya 40 ans , en 1980 ,été annoncé dans les colonnes de l 'Auto Journal qu' Alpine travaillait entre autres, alors que la GTA etait déjà ,en gestation sur le projet d un 4X4 "sport" cela étonnait beaucoup à l'époque pour une marque positionnée dans le coupé sport exclusivement ...mais était déjà visionnaire vu l 'évolution du marché automobile.....
On ne vit rien du côté d e Dieppe , si ce n 'est que les généralistes bien connus en Asie se lancèrent,Jeep sous blason Renault amena le Cherrokee dans la gamme , qui fut un succés ,n 'oublions pas Matra et l' Espace , ancêtre du SUV en 1985, puis Porsche, bien après dans ce que l on appelle maintenant le SUV; Lamborghini a le sien , Allfa etcetc
D un point de vue financier et effet de gamme, les exemples par ailleurs à l appui , prouvent bien que cela est valable...
De plus les énergies "propres" se pôsitionnant , cela serait un nouveau tournant judiciueux à prendre le moment venu ...En p lus d une ligne de produits "coupés"
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
A310 V6 1978
V6 GTA 1985 2,8 injection
A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
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Re: SUV Alpine
L'Argus évoque à nouveau le serpent de mer de SUV Alpine :
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 15394.html
Par contre j'espère qu'ils délirent pour ce qui est du positionnement : 4,90m ??? Plus gros qu'un Macan ?
Le truc invendable en Europe...
Quand on voit qu'Alfa Romeo s'est ramassé dans les grandes largeurs avec son Stelvio en visant trop gros (4,68m)...
Le segment dynamique et coeur de marché en SUV en Europe c'est le segment C-SUV... Alpine n'a aucune chance avec un char d'assaut de quasiment 5m...
J'espère que ce sont des élucubrations.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 15394.html
Par contre j'espère qu'ils délirent pour ce qui est du positionnement : 4,90m ??? Plus gros qu'un Macan ?
Le truc invendable en Europe...
Quand on voit qu'Alfa Romeo s'est ramassé dans les grandes largeurs avec son Stelvio en visant trop gros (4,68m)...
Le segment dynamique et coeur de marché en SUV en Europe c'est le segment C-SUV... Alpine n'a aucune chance avec un char d'assaut de quasiment 5m...
J'espère que ce sont des élucubrations.
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Re: SUV Alpine
Ou c’est pour se positionner sur d’autres marché où la marque est mal connue... la chine ? Les États Unis ?
Pour l’Europe, il est vrai qu’actuellement la tendance est au SUV middle or small size.
Pour l’Europe, il est vrai qu’actuellement la tendance est au SUV middle or small size.
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
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Re: SUV Alpine
Mieux vaut garantir ses arrières sur son marché domestique, tout de même...
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Re: SUV Alpine
je ne pense pas qu'alpine se lancera dans un SUV , quelque soit le segment car cette catégorie ne sera plus en vogue d'ici quelques temps ( fin du diesel , norme WLTP........) comme l'est actuellement les monospaces ,
- La Tronche
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Re: SUV Alpine
Ne pas oublier que le suv est un véhicule de gonzesse, l'A110, je ne pense pas; donc il y a a un marché à prendre !(je roule haut perché, donc je me sens en sécurité, ..etc..)Bon, je sens que je vais me faire des amis(ies) !
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Re: SUV Alpine
Le coupé sportif est un véhicule de niche... niché qui est en train de réduire de plus en plus.
Pour vendre beaucoup plus de véhicules et devenir la marque Premium de Renault, Alpine doit proposer au moins un autre véhicule dans sa gamme sur un créneau porteur.
Porsche avait su sentir le coup avec les SUV. Si aujourd’hui le marché du SUV est devenu mature voire bientôt « has been », Alpine doit trouver le nouveau créneau porteur des 10 prochaines années... et au jour d’aujourd’hui, il n’y a qu’une certitude : il faudrait mettre de l’électricité dans cette voiture (hybride ou pure electrique). Reste donc à Alpine à deviner quel forme doit prendre ce véhicule. faisons confiance au Groupe pour trouver la voie... après tout il y a quelques décennies Renault a bien inventé le monospace avec le succès qui a suivi et Nissan à fortement contribuer à assoir la mode du SUV avec le Quashkaï.
Pour vendre beaucoup plus de véhicules et devenir la marque Premium de Renault, Alpine doit proposer au moins un autre véhicule dans sa gamme sur un créneau porteur.
Porsche avait su sentir le coup avec les SUV. Si aujourd’hui le marché du SUV est devenu mature voire bientôt « has been », Alpine doit trouver le nouveau créneau porteur des 10 prochaines années... et au jour d’aujourd’hui, il n’y a qu’une certitude : il faudrait mettre de l’électricité dans cette voiture (hybride ou pure electrique). Reste donc à Alpine à deviner quel forme doit prendre ce véhicule. faisons confiance au Groupe pour trouver la voie... après tout il y a quelques décennies Renault a bien inventé le monospace avec le succès qui a suivi et Nissan à fortement contribuer à assoir la mode du SUV avec le Quashkaï.
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
- Tangleding
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Re: SUV Alpine
Ailleurs on me fait remarquer que Renault arrêtant Espace et Koléos, ça libère de l'espace pour un gros SUV Alpine EV premium (et effectivement exportable, comme tu le soulignes)...
Pas convaincu par cette idée d'A610 Cross en quelque sorte. (l'A610 étant un relatif paquebot pour l'époque avec ses 4,40 mètres : une 911 type 964 ne faisait que 4,25 mètres en ce temps béni)
Pas convaincu par cette idée d'A610 Cross en quelque sorte. (l'A610 étant un relatif paquebot pour l'époque avec ses 4,40 mètres : une 911 type 964 ne faisait que 4,25 mètres en ce temps béni)
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Re: SUV Alpine
Je ne vois vraiment pas l’intérêt d'un SUV. Pas très aérodynamique, volume intérieur équivalent à une berline et donc volume de chargement pas très utile. Autant carrément s'acheter un Renault Traffic car même les breaks sont devenus un peu petits sauf si on va vers un Kangoo.
- Jérôme P.
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Re: SUV Alpine
Un SUV électrique ? Ce sera sans moi de toutes façons...
Mais pour le reste plutôt de bonnes nouvelles pour l'avenir de la Marque...si tout cela est confirmé.
Mais pour le reste plutôt de bonnes nouvelles pour l'avenir de la Marque...si tout cela est confirmé.