Sous l'écran multimédia, on retrouve 5 touches "piano" dont celle de droite qui est non allouée ou non active. En regardant les images de l'Alpine Vision (le concept car), on remarque que cette touche était prévue pour l'ouverture du coffre (arrière).
Sait-on pour quelle raison cette fonction a-elle été abandonnée?
Dommage qu'on ne peut pas déverrouiller la trappe avant avec cette touche! Plus pratique que la poignée mécanique située sur la gauche aux pieds!
Pourquoi ne pas permettre au client de configurer cette touche (Exemples: station fm préférée, ouverture des vitres simultanée....)?
Touche non allouée
- Leky
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Re: Touche non allouée
Je crois que sur la version de série, ça devait être pour le cabriolet, mais l'idée semble abandonnée.
A110 Pure bleu Abysse n°6390 en commande ...
- Titophe64
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Re: Touche non allouée
Elle pourrait être réaffecté pour commander les clapets d’un échappement sport !
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
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Re: Touche non allouée
Oui c est sur si elle l avait j aurais pris l option c est une erreur de la part d Alpine,qui s en moque puisque les acheteurs continuent à prendre l optionTitophe64 a écrit :Elle pourrait être réaffecté pour commander les clapets d’un échappement sport !
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Re: Touche non allouée
Pas beaucoup d'espoir à avoir de ce côté là, je crois que les technocrates européens (et français) ont interdit pour les nouvelles voitures les clapets à ouverture "manuelle" voir tout simplement les échappements à clapets.Titophe64 a écrit :Elle pourrait être réaffecté pour commander les clapets d’un échappement sport !
Le décalage va grandissant avec le reste du monde et notamment les États Unis (1ier marché de la sportive) ainsi dans les essais (en anglais) de la nouvelle série 3 BMW ou du Cayman T, les journalistes parlent du bruit bien plus sympa des versions US qui n'ont pas les contraintes européennes et notamment le FAP.
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Re: Touche non allouée
Avec un peu de chance, la France finira bien par sortir de lEurope et retrouver sa souverainete. fin du hors sujet.Fastlane a écrit :Pas beaucoup d'espoir à avoir de ce côté là, je crois que les technocrates européens (et français) ont interdit pour les nouvelles voitures les clapets à ouverture "manuelle" voir tout simplement les échappements à clapets.Titophe64 a écrit :Elle pourrait être réaffecté pour commander les clapets d’un échappement sport !
Le décalage va grandissant avec le reste du monde et notamment les États Unis (1ier marché de la sportive) ainsi dans les essais (en anglais) de la nouvelle série 3 BMW ou du Cayman T, les journalistes parlent du bruit bien plus sympa des versions US qui n'ont pas les contraintes européennes et notamment le FAP.
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Re: Touche non allouée
C'est parce que tu es Suisse que tu dis ça ?Peiclet a écrit :Avec un peu de chance, la France finira bien par sortir de lEurope et retrouver sa souverainete. fin du hors sujet.Fastlane a écrit :Pas beaucoup d'espoir à avoir de ce côté là, je crois que les technocrates européens (et français) ont interdit pour les nouvelles voitures les clapets à ouverture "manuelle" voir tout simplement les échappements à clapets.Titophe64 a écrit :Elle pourrait être réaffecté pour commander les clapets d’un échappement sport !
Le décalage va grandissant avec le reste du monde et notamment les États Unis (1ier marché de la sportive) ainsi dans les essais (en anglais) de la nouvelle série 3 BMW ou du Cayman T, les journalistes parlent du bruit bien plus sympa des versions US qui n'ont pas les contraintes européennes et notamment le FAP.
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Re: Touche non allouée
Ah bon vu le dessin, ce n'est pas la commande du siège éjectable ?
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Re: Touche non allouée
Peut-être une anticipation pour appeler les urgences en cas d'accident ?( Pas encore obligatoire en France aujourd'hui )
- Tangleding
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Re: Touche non allouée
J'ai aussi entendu dire que cette touche à l'origine était destinée au décapotage d'une future version découvrable...
La touche SOS est souvent mise au niveau du plafonnier. A voir si c'est faisable.
Bon, sinon, une touche non allouée c'est sans doute un clin d'œil adressé à... Porsche !
Hi hi...
La touche SOS est souvent mise au niveau du plafonnier. A voir si c'est faisable.
Bon, sinon, une touche non allouée c'est sans doute un clin d'œil adressé à... Porsche !
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Re: Touche non allouée
Si c'est obligatoire depuis le 1ier avril 2018 sauf si le modéle était commercialisé auparavant. Une des raisons de la première vraie/fausse livraison client intervenue en février 2018 ?Watinico a écrit :Peut-être une anticipation pour appeler les urgences en cas d'accident ?( Pas encore obligatoire en France aujourd'hui )