Discussions générales sur toutes les Alpine NG , presse et édia
General discussions about all Alpine A110 NG versions, press and media

Modérateurs : FARModérateurs, FARModérateur Nouvelle Alpine

par Grandseb73
#432730
En cout de développement ca n'a pas couté grand chose.
On sent quand même qu'il y a un problème de moyen financier pour la marque.
Quand on écoute les commentaires, ils sont partis d'une A110, ils l'ont surélevé et mis des plus grosses roues.
A oui elle est plus large de 8 cm.

Perso je m'attendais a quelque chose de plus "différent" pour un concept.
Apres le résultat n'est pas moche mais inutile à mon sens.
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par Titophe64
#432739
On dirait qu’ils se sont inspirés de la version Rallye... effectivement ça ressemble à un coup marketing pour pas cher ! Preuve que pour l’instant Alpine a mis en veille une bonne partie de ses développement.
Espérons que le nouveau patron de l’Alliance et le DG d’Alpine relance rapidement les affaires sinon la marque va avoir du mal à se développer et donc à survivre à plus ou moins brève échéance.
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par Titophe64
#432764
On voit au passage qu’Alpine essaie 2 nouvelles teintes mates : le noir et le blanc...
Pour le reste des évolutions, attendons de voir, mais je ne crois pas qu’une A110 rehaussée trouve son public... par contre les autres ‘goodies’ (voies élargies et arceau) pourraient trouver leur place dans une version RS.
Est ce que le nouveau bouclier avant avec des ouvertures qui me semblent plus large laisse présager l’implantation d’un petit radiateur supplémentaire pour refroidir l’huile de boîte ?
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par theAlpinist
#432784
Et d'un arceau cage également ! pour fixer le harnais !
Renophil a écrit :On peut voir sur une photo que la Sports X est maintenant équipée d'un harnais, certains pistards vont être contents :D

Image
par ChronoGPS
#432805
Personnellement je trouve cela vilain, concept sans le moindre intérêt (d'autant qu'il ne préfigure probablement rien). Qu'Alpine sorte l'a110 en rouge, jaune ou vert, un écran multimédia compatible android auto ou carplay, bref du concret mais pas ça...
par Speedturbo
#432812
On pourrait croire que ça ne sert à rien. Je me suis posé la question en la voyant la première fois.
Et puis à y regarder de près je me suis dit qu’on avait peut être la version « R » sous les yeux. Pour la voir il suffit de s’imaginer la même auto à une hauteur normale et un jeu de jantes « normal ». Je les vois mal, avec le peu de budget qu’ils ont, développer une carrosserie élargie pour juste un concept inutile.
par La Tronche
#432814
De mon point de vue, et étant intéressé par une version R ou RS, je n'y trouve absolument pas mon compte; l'élargir c'est complètement aberrant, elle est déjà bien assez large d'origine. 19 pouces, pourquoi pas 20 ou 21, histoire de l'alourdir;la défigurer avec ces prises d'air tuning,non merci.
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par Paul Le Corre
#432815
A l’inverse de certains, je sui heureux qu’Alpine sorte un concept car. Cela prouve que l’équipe travaille sur des voies nouvelles (une sportive tout terrain, façon Mega Tracks).

L’achèterais-je ? Probablement pas mais je croise les doigts pour qu’elle sorte en petite série.

Je retiens surtout l’élargissement des voies. + 6 cm, n’est-ce pas suffisant pour y loger une transmission plus solide et ainsi débrider réellement notre 1,8L turbo?

Voyons le verre à moitié plein messieurs!!
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par Donaldyk
#432819
C’est un « teaser »... Pour nous faire « bavarder » sur quelque chose et éventuellement valider certains choix alors qu’ils vont nous sortir autre chose (SUV ou R, that’s the question!)
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par Black110
#432858
Donaldyk a écrit :C’est un « teaser »... Pour nous faire « bavarder » sur quelque chose et éventuellement valider certains choix alors qu’ils vont nous sortir autre chose (SUV ou R, that’s the question!)


Ou les 2 !!! :mrgreen:

En tout cas, arceau & harnais ne sont à priori pas fait pour un SUV, alors que pour une version radicale piste ... :P
par insider
#432860
I love this concept. So different and brave from them. Well done Alpine!

I'm not a buyer for it, but just generally I love the idea of high standing and fun rwd coupe. Not just rwd, but mid engine! And it's totally opposite of what Porsche and competition is doing, it's like giving them a finger. :D
I'd love to see there's market demand for it, and for it to succeed, and the competition following... but probably this is wishful thinking.

And like other have written, it is highly probable the widebody is the basis for upcoming R model, also suggesting it will be a much bigger step than Pure to S, perhaps even with a bigger engine, gearbox...
par Speedom
#432882
Oui c'est important que la marque attire l'attention sur elle régulièrement en sortant des teasers...

Après, pour ma part je ne suis pas fan de cet engin...et cela annonçait un R la largeur excessive me gêne aussi...

Mais surtout, que la marque vivre et perdure !
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par theAlpinist
#432895
Il date même de plusieurs années en fait, il correspond à la période sous la direction de Michael Van Der Sande et Bernard OLLIVIER avec une volonté de faire référence aux rallyes Safari East Africa.D'ailleurs si vous avez des informations sur cette période cela m'intéresse beaucoup. A la place des skis j'aurais bien vu une roue à la place :-) Et c'est Patrick Marinoff en découvrant le concept qui a dit qu'il fallait le montrer. La marque n'exclu pas une production en petite série si la demande est là.


Jérôme P. a écrit :Plus de détails dans cet article. Il semble en fait que ce concept ne soit pas tout récent, et ce serait Patrick Marinoff, le nouveau DG qui a décidé de le sortir du placard pour se payer un petit coup de pub à bon compte...

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 26403.html