Alpine A110R comme Radicale ?

[Lolocb]

le 25 mai on devrait déjà avoir une ebauche

[Bellanger Jean Marc]

Présentation de là série tour de Corse au GP f1 de Barcelone.

[jevit13]

le 25 mai on devrait déjà avoir une ebauche

Je suis pas sure , elle sera dévoilée en fin d année plutôt

[Speedturbo]

Et surtout l'une est parfaitement homologuée et tu ne risques absolument rien en cas d'accident et l'autre tu serres les fesses et éventuellement tu vends ta baraque pour payer...
Il n'y a aucune logique à comparer une auto d'origine et une préparée.
Entre les 2 mon choix est vite fait.

Et donc vous êtes tous satisfait d’avoir des plastiques de Dacia dans une Alpine à 120k€… pour ma part je trouve cela limite.
Je vais peut être finir par conseiller à Porsche de mettre des plastiques de Skoda (déjà plus qualitatif que ceux des Alpines) dans leur Cayman / Boxster histoire d’augmenter un peu leur marge.
Évidemment ces plastiques ne font pas l’auto qui reste extraordinaire mais je trouve juste que cela nuit à l’image premium qu’essaye de construire Alpine et qui fera qu’elle pourra prétendre à se faire reconnaître sur les marchés étrangers où la Marque n’est pas vraiment connue. Alpine a besoin de renforcer son image pour gagner de nouveau client et la qualité perçue est un point clé pour conquérir des marchés au delà des quelques passionnés qui ne feront jamais vivre une Marque à eux tout seul…
Alpine a fait un premier petit effort en modernisant à minima le système multimédia, il serait bien d’aller plus loin et de corriger les derniers petits défauts de cette A110…

J’avais une Skoda octavia dernière génération et les plastiques de l’alpine sont bien plus qualitatifs. C’est une honte à ce tarif mais comme toi et j’imagine que c’est du fait que ça appartient au groupe vw tout le monde dit que c’est bien, par habitude. Le même plastiques monté dans une voiture du groupe vw et tout le monde s’en satisferait, mais quand c’est Renault/alpine bouh c’est caca, sans meme monter dedans.
Une alpine c’est un rapport prix prestation excellent, et à vouloir faire du « premioum » pour satisfaire des personnes nourris aux essais de turbo et auto moto à base de plastiques « moussay » totalements inutiles à l’utilisateur et l’utilisation on risque de faire exploser le tarif. Ceux qui veulent de la finition iront chez Porsche. Perso j’avais une lotus avant et même si la finition est loin d’être excellente, le plaisir est ailleurs.

[AM500S]

Merci speedturbo, je suis totalement de ton avis et à l’augmentation du prix s’ajoutera celui du poids. Mais quand on est client d’une GT on juge sévèrement certains aspect mais d’autres critiques pourtant pour une sportive sont ignorés ( poids, châssis acier, McPherson et pas double triangle, coffre réduit ….). Je comprends cela pour la GT mais pour une R c’est incompréhensible

[A Toute Allure]

Et surtout l'une est parfaitement homologuée et tu ne risques absolument rien en cas d'accident et l'autre tu serres les fesses et éventuellement tu vends ta baraque pour payer...
Il n'y a aucune logique à comparer une auto d'origine et une préparée.
Entre les 2 mon choix est vite fait.

Et donc vous êtes tous satisfait d’avoir des plastiques de Dacia dans une Alpine à 120k€… pour ma part je trouve cela limite.
Je vais peut être finir par conseiller à Porsche de mettre des plastiques de Skoda (déjà plus qualitatif que ceux des Alpines) dans leur Cayman / Boxster histoire d’augmenter un peu leur marge.
Évidemment ces plastiques ne font pas l’auto qui reste extraordinaire mais je trouve juste que cela nuit à l’image premium qu’essaye de construire Alpine et qui fera qu’elle pourra prétendre à se faire reconnaître sur les marchés étrangers où la Marque n’est pas vraiment connue. Alpine a besoin de renforcer son image pour gagner de nouveau client et la qualité perçue est un point clé pour conquérir des marchés au delà des quelques passionnés qui ne feront jamais vivre une Marque à eux tout seul…
Alpine a fait un premier petit effort en modernisant à minima le système multimédia, il serait bien d’aller plus loin et de corriger les derniers petits défauts de cette A110…

J’avais une Skoda octavia dernière génération et les plastiques de l’alpine sont bien plus qualitatifs. C’est une honte à ce tarif mais comme toi et j’imagine que c’est du fait que ça appartient au groupe vw tout le monde dit que c’est bien, par habitude. Le même plastiques monté dans une voiture du groupe vw et tout le monde s’en satisferait, mais quand c’est Renault/alpine bouh c’est caca, sans meme monter dedans.
Une alpine c’est un rapport prix prestation excellent, et à vouloir faire du « premioum » pour satisfaire des personnes nourris aux essais de turbo et auto moto à base de plastiques « moussay » totalements inutiles à l’utilisateur et l’utilisation on risque de faire exploser le tarif. Ceux qui veulent de la finition iront chez Porsche. Perso j’avais une lotus avant et même si la finition est loin d’être excellente, le plaisir est ailleurs.

Bah, tu critiques Skoda juste pour enerver un pote à toi, c’est bien connu

[jevit13]

L attente va être longue jusqu a cette fin d année pour savoir à quoi elle va ressembler

[Madeleinedeproust]

L attente va être longue jusqu a cette fin d année pour savoir à quoi elle va ressembler

Ouverture du Mondial de Paris le 18 octobre.
C'est dans un peu plus de 5 mois. Espérons que la R sera présente à ce salon...

[jevit13]

L attente va être longue jusqu a cette fin d année pour savoir à quoi elle va ressembler

Ouverture du Mondial de Paris le 18 octobre.
C'est dans un peu plus de 5 mois. Espérons que la R sera présente à ce salon...

J espere ne pas etre decu surtout ....

[Amugi]

L attente va être longue jusqu a cette fin d année pour savoir à quoi elle va ressembler

Ouverture du Mondial de Paris le 18 octobre.
C'est dans un peu plus de 5 mois. Espérons que la R sera présente à ce salon...

J espere ne pas etre decu surtout ....

Ca depends ce que tu attends

[jevit13]

Ouverture du Mondial de Paris le 18 octobre.
C'est dans un peu plus de 5 mois. Espérons que la R sera présente à ce salon...

J espere ne pas etre decu surtout ....

Ca depends ce que tu attends

Quelle que chose de Radicale ....

[Black110]

Vous m'avez manqué ...
J'ai bien aimé ce que j'ai lu sur ce sujet. On se chamaille un peu, mais y'a de la passion et c'est l'essentiel

J'aime bien l'idée qu'une R voit le jour. Ce serait tellement dommage de s'en priver.
Mon cher Marcel du ch'nord en fait déjà des belles, extrêmement efficaces et "piste approved". Mais j'aimerai voir ce qu'Alpine peux nous sortir de beau. J'espère qu'une série ultra limitée et un peu débridée au niveau budget leur permettra de se lâcher vraiment pour nous offrir la quintessence de leur savoir-faire en guise de feu d'artifice.
C'est la fin des thermiques bordel, faut que ça fasse mal! Ils n'auront plus d'autres occasions après celle là de démonter leur savoir faire en matière de sportives à moteur à explosion.

Evidement je vais être déçu. Déçu parce que mes attentes vont sans doute au delà de ce qu'ils vont pouvoir mettre sur la route légalement.

Plus que la puissance pur, c'est plutôt sur le domaine du couple que j'attends une évolution. Je suis bien placé pour savoir que c'est faisable, mais peut-être pas avec un catalyseur... Suspension, freinage sont deux must qui ne seront pas dur à intégrer pour eux surtout avec un budget plus conséquent. Sans doute un peu de poids aussi, mais il ne faut pas s'attendre à des miracles, on est tous bien d'accord.

Ce qui me plaît c'est que ça frémi. Peut-être pas encore complètement acté, mais sérieusement envisagé. Ca ne changera pas la situation de l'entreprise, mais ça permet de laisser une trace dans l'histoire, mettre un point de référence le plus haut possible.

Si l'on accepte qu'elle ne sorte qu'en série limitée, alors il serai beau qu'elle fasse la part belle à la passion. Comme un dernier cadeau en remerciement à ses fans. Il me semble que Luca de Méo avait fait le parallèle avec Ferrari, marque qui a coutume de réserver ses pépites à des clients fidèles. Pourquoi pas Alpine.

[Titophe64]

L attente va être longue jusqu a cette fin d année pour savoir à quoi elle va ressembler

Ouverture du Mondial de Paris le 18 octobre.
C'est dans un peu plus de 5 mois. Espérons que la R sera présente à ce salon...

Jusqu’ici Alpine a choisi de présenter ces nouveaux modèles ou éditions limitées toujours en dehors des salons histoire d’être la seule marque sous le feu des projecteurs au moment du show.
Il n’y a pas de raison que cela change. A mon avis la R sera donc présentée à un autre moment spécifique : 24h du Mans ou au Grand Prix de France au Castellet ou un autre moment opportun…

[Peiclet]

Vous m'avez manqué ...
J'ai bien aimé ce que j'ai lu sur ce sujet. On se chamaille un peu, mais y'a de la passion et c'est l'essentiel

J'aime bien l'idée qu'une R voit le jour. Ce serait tellement dommage de s'en priver.
Mon cher Marcel du ch'nord en fait déjà des belles, extrêmement efficaces et "piste approved". Mais j'aimerai voir ce qu'Alpine peux nous sortir de beau. J'espère qu'une série ultra limitée et un peu débridée au niveau budget leur permettra de se lâcher vraiment pour nous offrir la quintessence de leur savoir-faire en guise de feu d'artifice.
C'est la fin des thermiques bordel, faut que ça fasse mal! Ils n'auront plus d'autres occasions après celle là de démonter leur savoir faire en matière de sportives à moteur à explosion.

Evidement je vais être déçu. Déçu parce que mes attentes vont sans doute au delà de ce qu'ils vont pouvoir mettre sur la route légalement.

Plus que la puissance pur, c'est plutôt sur le domaine du couple que j'attends une évolution. Je suis bien placé pour savoir que c'est faisable, mais peut-être pas avec un catalyseur... Suspension, freinage sont deux must qui ne seront pas dur à intégrer pour eux surtout avec un budget plus conséquent. Sans doute un peu de poids aussi, mais il ne faut pas s'attendre à des miracles, on est tous bien d'accord.

Ce qui me plaît c'est que ça frémi. Peut-être pas encore complètement acté, mais sérieusement envisagé. Ca ne changera pas la situation de l'entreprise, mais ça permet de laisser une trace dans l'histoire, mettre un point de référence le plus haut possible.

Si l'on accepte qu'elle ne sorte qu'en série limitée, alors il serai beau qu'elle fasse la part belle à la passion. Comme un dernier cadeau en remerciement à ses fans. Il me semble que Luca de Méo avait fait le parallèle avec Ferrari, marque qui a coutume de réserver ses pépites à des clients fidèles. Pourquoi pas Alpine.

Ravi de revoir notre modérateur adoré sur le forum . Notre ami Luca a dit "Ferrari + Tesla" donc son commentaire s'appliquera sans doute plus aux modèles suivants en version électrique mais on peut garder espoir pour la Radical. Le tout comme tu dis c'est de ne pas trop tirer de plans sur la comète et leur faire confiance vu que jusqu’à présent ils ne nous ont pas trop déçu.

[Rickman]

bonsoir, quelles sont les spécifications attendues pour cette Alpine A110 R ?

[Lolocb]

bonjour,

relis simplement mes posts plus haut et tu auras une partie des réponses (source fiable)

[Bellanger Jean Marc]

Bonjour, nous avons les mêmes infos.
Pour ma part je vais tout faire pour en avoir une.
Ont a tous le droit de rêve.

[Tty13]

bonsoir, quelles sont les spécifications attendues pour cette Alpine A110 R ?

Ils sont plus retors que sur le 911.net !!

[Willy14]

Bonjour,

Qlq news

https://www.caradisiac.com/mondial-de-p ... 197742.htm

[Minicooper13]

Ce salon sera franco francais et chinois, pas d'allemande, pas d'italienne.....

Elle attirera surement l'attention mais elle sera bien seule. Cela changera de Genève où elle avait été présentée lors du retour d'Alpine...