Ma participation a l'effort national

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Bruno56
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Re: Ma participation a l'effort national

Intubator a écrit : 23-juil.-2021 20:17 Punaise, c'est dur l'attente à rallonge...
Et c'est quoi ce défaut sur les freins arrières ?
A priori, une grosse partie de la production de Juin a été impactée par une défaut sur les freins arrières Brembo
Je n'en sais pas plus mais les autos sont bloquées à l'usine pour modifs
Je ne dois pas être le seul concerné
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Bruno56
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Re: Ma participation a l'effort national

Tracteur44 a écrit : 23-juil.-2021 23:24 Pas de bol. :?

Tu as quel type de freins sur ta future auto ?
n
Ce sont les freins qui vont avec les jantes Fuchs 18 pouces
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Tracteur44
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Re: Ma participation a l'effort national

Merci pour l'info.

Ce sont donc les feins haute "performance" avec disque diamètre 320 mm.
RWD only
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Re: Ma participation a l'effort national

Le problème concerne les étriers arrières. Les freins arrière sont les' mêmes avec et sans gros freins.

Je crois même que les étriers Avants sont aussi les mêmes avec et sans l'option frein hautes performances.

La mienne, produite en Juin (sortie le 22 exactement), n'est à priori pas concernée.

Le défaut concernerait un joint de piston qui a été remplacé par un plus gros et qui ferait que l'ABS se déclenche parfois pour rien.
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Fastlane
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Re: Ma participation a l'effort national

RWD only a écrit : 24-juil.-2021 07:24 Le problème concerne les étriers arrières. Les freins arrière sont les' mêmes avec et sans gros freins.

Je crois même que les étriers Avants sont aussi les mêmes avec et sans l'option frein hautes performances.

La mienne, produite en Juin (sortie le 22 exactement), n'est à priori pas concernée.

Le défaut concernerait un joint de piston qui a été remplacé par un plus gros et qui ferait que l'ABS se déclenche parfois pour rien.
je crois bien que c’est l’inverse à savoir que les freins (étriers et pistons) sont exactement les mêmes avec et sans option. Ce sont uniquement les disques et bols qui changent (320 contre 295) et qu’ils sont identique AV et AR. Donc si pb de frein arrière, le pb ne vient pas de là ou alors d’une incompatibilité soudaine entre disque 320 et étrier/gestion ESP/ABS arrière.
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Re: Ma participation a l'effort national

Fastlane a écrit : 24-juil.-2021 12:42
RWD only a écrit : 24-juil.-2021 07:24 Le problème concerne les étriers arrières. Les freins arrière sont les' mêmes avec et sans gros freins.

Je crois même que les étriers Avants sont aussi les mêmes avec et sans l'option frein hautes performances.

La mienne, produite en Juin (sortie le 22 exactement), n'est à priori pas concernée.

Le défaut concernerait un joint de piston qui a été remplacé par un plus gros et qui ferait que l'ABS se déclenche parfois pour rien.
je crois bien que c’est l’inverse à savoir que les freins (étriers et pistons) sont exactement les mêmes avec et sans option. Ce sont uniquement les disques et bols qui changent (320 contre 295) et qu’ils sont identique AV et AR. Donc si pb de frein arrière, le pb ne vient pas de là ou alors d’une incompatibilité soudaine entre disque 320 et étrier/gestion ESP/ABS arrière.
Du coup, je crois bien que nous sommes d'accord, c'est bien ce que j'ai dit, les étriers sont les mêmes devant et derrière que l'on ai les gros freins ou non :drink:
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Bruno56
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Re: Ma participation a l'effort national

RWD only a écrit : 24-juil.-2021 14:18
Fastlane a écrit : 24-juil.-2021 12:42
RWD only a écrit : 24-juil.-2021 07:24 Le problème concerne les étriers arrières. Les freins arrière sont les' mêmes avec et sans gros freins.

Je crois même que les étriers Avants sont aussi les mêmes avec et sans l'option frein hautes performances.

La mienne, produite en Juin (sortie le 22 exactement), n'est à priori pas concernée.

Le défaut concernerait un joint de piston qui a été remplacé par un plus gros et qui ferait que l'ABS se déclenche parfois pour rien.
je crois bien que c’est l’inverse à savoir que les freins (étriers et pistons) sont exactement les mêmes avec et sans option. Ce sont uniquement les disques et bols qui changent (320 contre 295) et qu’ils sont identique AV et AR. Donc si pb de frein arrière, le pb ne vient pas de là ou alors d’une incompatibilité soudaine entre disque 320 et étrier/gestion ESP/ABS arrière.
Du coup, je crois bien que nous sommes d'accord, c'est bien ce que j'ai dit, les étriers sont les mêmes devant et derrière que l'on ai les gros freins ou non :drink:
En espérant que le problème quel qu'il soit puisse être réglé rapidement, et que les livraisons en concessions reprennent...
Mais en période de vacances, c'est pas gagné.....
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Jérôme P.
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Re: Ma participation a l'effort national

C'est quand même dingue et pas de chance qu'un fournisseur expérimenté et réputé comme Brembo "merdouille" sur une livraison...
Cet étrier au frein électrique intégré essuie les plâtres...
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Re: Ma participation a l'effort national

Et en plus, avec Le nombre de coloris disponibles sur les étriers, ça va être une galère pour les Centre de gérer les appro.
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Jérôme P.
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Re: Ma participation a l'effort national

RWD only a écrit : 26-juil.-2021 21:13 Et en plus, avec Le nombre de coloris disponibles sur les étriers, ça va être une galère pour les Centre de gérer les appro.
C'est vrai, même si en proportion cette complexité supplémentaire de couleur ne va pas toucher beaucoup de voitures.
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Re: Ma participation a l'effort national

:D :D :D ça y est je l'ai récupérée hier après-midi et pour l'instant c'est la découverte et que du bonheur à la maison.
Elle est encore plus séduisante avec les contre-portes, le volant et le bas du tableau de bord en alcantara (merci Pardini pour le superbe boulot) qui font l'unanimité.
La période de rodage commence maintenant et même si c'est un peu contraignant c'est un tel plaisir de rouler dans cette voiture que c'est vite oublié.
Bref, contents d'avoir rejoint à part entière la communauté.
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Re: Ma participation a l'effort national

Poopy94 a écrit : 19-août-2021 22:49 :D :D :D ça y est je l'ai récupérée hier après-midi et pour l'instant c'est la découverte et que du bonheur à la maison.
Elle est encore plus séduisante avec les contre-portes, le volant et le bas du tableau de bord en alcantara (merci Pardini pour le superbe boulot) qui font l'unanimité.
La période de rodage commence maintenant et même si c'est un peu contraignant c'est un tel plaisir de rouler dans cette voiture que c'est vite oublié.
Bref, contents d'avoir rejoint à part entière la communauté.
Bravo et bienvenue a toi :hello: :cup: Et si tu peux nous poster des photos de ton joli intérieur (a l'occasion) ça serait super sympa. Merci.
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Re: Ma participation a l'effort national

Peiclet a écrit : 20-août-2021 10:14
Poopy94 a écrit : 19-août-2021 22:49 :D :D :D ça y est je l'ai récupérée hier après-midi et pour l'instant c'est la découverte et que du bonheur à la maison.
Elle est encore plus séduisante avec les contre-portes, le volant et le bas du tableau de bord en alcantara (merci Pardini pour le superbe boulot) qui font l'unanimité.
La période de rodage commence maintenant et même si c'est un peu contraignant c'est un tel plaisir de rouler dans cette voiture que c'est vite oublié.
Bref, contents d'avoir rejoint à part entière la communauté.
Bravo et bienvenue a toi :hello: :cup: Et si tu peux nous poster des photos de ton joli intérieur (a l'occasion) ça serait super sympa. Merci.
Merci,

Voici les photos (si ça fonctionne)
A110 porte G1 web.jpg
A110 porte D web.jpg
A110 volant face web.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par Poopy94 le 20-août-2021 15:04, modifié 1 fois.
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Re: Ma participation a l'effort national

Va falloir relire le tuto j insére une photo dans mon post 😀
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Re: Ma participation a l'effort national

Poopy94 a écrit : 20-août-2021 14:47
Peiclet a écrit : 20-août-2021 10:14
Poopy94 a écrit : 19-août-2021 22:49 :D :D :D ça y est je l'ai récupérée hier après-midi et pour l'instant c'est la découverte et que du bonheur à la maison.
Elle est encore plus séduisante avec les contre-portes, le volant et le bas du tableau de bord en alcantara (merci Pardini pour le superbe boulot) qui font l'unanimité.
La période de rodage commence maintenant et même si c'est un peu contraignant c'est un tel plaisir de rouler dans cette voiture que c'est vite oublié.
Bref, contents d'avoir rejoint à part entière la communauté.
Bravo et bienvenue a toi :hello: :cup: Et si tu peux nous poster des photos de ton joli intérieur (a l'occasion) ça serait super sympa. Merci.
Merci,

Voici les photos (si ça fonctionne)
A110 porte G1 web.jpg
A110 porte D web.jpg
A110 volant face web.jpg
Cool (finition "Louvre" comme ils diraient chez DS), en plus t'auras moins de reflets en conduisant (avec le haut du tableau de bord comme ça) :drive:
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Pierre49
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Re: Ma participation a l'effort national

Franchement top !
Pourrais-tu nous donner une approximation niveau budget stp histoire de savoir si c'est réalisable... avec mon portefeuille ? :wink:
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Re: Ma participation a l'effort national

Pierre49 a écrit : 20-août-2021 19:57 Franchement top !
Pourrais-tu nous donner une approximation niveau budget stp histoire de savoir si c'est réalisable... avec mon portefeuille ? :wink:
Tarifs TTC :
Le bas de tableau de bord : 240 €
Tout le tableau de bord : 1 800 €
Le volant : 336 €
Les portes : 1 200 €
Les montants de pare-brise : 120 €

Je sais que maintenant ils peuvent broder des textes et logo sur l’alcantara mais je ne connais pas le tarif.
Même pour le bas de tableau de bord il faut démonter tout le tableau de bord et leur apporter ou laisser la voiture mais l’atelier est vraiment petit.
Il faut compter une semaine de boulot.
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Re: Ma participation a l'effort national

C'est vraiment très beau. Cela fait qualitatif.
Bravo pour ce choix.
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Six
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Re: Ma participation a l'effort national

Poopy94 a écrit : 20-août-2021 20:16
Tarifs TTC :
Le bas de tableau de bord : 240 €
Tout le tableau de bord : 1 800 €
Le volant : 336 €
Les portes : 1 200 €
Les montants de pare-brise : 120 €

Je sais que maintenant ils peuvent broder des textes et logo sur l’alcantara mais je ne connais pas le tarif.
Même pour le bas de tableau de bord il faut démonter tout le tableau de bord et leur apporter ou laisser la voiture mais l’atelier est vraiment petit.
Il faut compter une semaine de boulot.
Bonjour Philippe,

Je te souhaite de bien commencer à profiter de ta superbe Alpine, même en rodage. :D

Pour le tarif "Tout le tableau de bord", je pense que tu inclues dedans le montage-démontage, car l'atelier Alpine Boulogne m'avait indiqué 1160 € HT pour le seul garnissage de la totalité du tableau de bord.

Et environ 450€ TTC de plus pour les parties latérales autour des montants des ceintures de sécurité.

Pour les contre portes que j'avais amenées moi même, j'avais payé pour le garnissage 960 € TTC en 2019.

Et merci pour l'info concernant les textes et broderies, je vais me renseigner dès qu'ils rouvrent. :wink:
"Certes, tout n'est pas blanc et noir. Mais on peut jouer dialectiquement entre le blanc et le noir, comme sur les cases d'un échiquier."
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Re: Ma participation a l'effort national

Poopy94 a écrit : 20-août-2021 20:16
Pierre49 a écrit : 20-août-2021 19:57 Franchement top !
Pourrais-tu nous donner une approximation niveau budget stp histoire de savoir si c'est réalisable... avec mon portefeuille ? :wink:
Tarifs TTC :
Le bas de tableau de bord : 240 €
Tout le tableau de bord : 1 800 €
Le volant : 336 €
Les portes : 1 200 €
Les montants de pare-brise : 120 €

Je sais que maintenant ils peuvent broder des textes et logo sur l’alcantara mais je ne connais pas le tarif.
Même pour le bas de tableau de bord il faut démonter tout le tableau de bord et leur apporter ou laisser la voiture mais l’atelier est vraiment petit.
Il faut compter une semaine de boulot.
Merci pour ces détails.
Seul défaut, tu viens d'ajouter 10kg à la voiture :lol:
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