Une Color Édition c’est tout, sauf une connerie
Color Edition 2021
- FastFR
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Re: Color Edition 2021
A110 Color Edition '21 pour le plaisir
Porsche 718 Spyder '20 pour le Flat 6 atmo et la boîte manuelle
Moustache Game 8 '21 pour l'électrique
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- Fabien37
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Re: Color Edition 2021
super cool Thierry, très content pour toi, qd mm une sacré bestiole la Color Edition.
Mp si tu préfères, mais kezaco une "offre compétitive" sur la Color ??? Elle était là depuis si longtemps pour qu'ils lâchent un peu ???
- Jérôme P.
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Re: Color Edition 2021
Bravo pour cette jolie connerie !...mais tu es sûr et certain de ne pas regretter le rouge ???
- Tty13
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Re: Color Edition 2021
Je n'en dors plus là nuit !
J'hésite toujours.
Il y avait une CE 2020 à Charade aujourd'hui, une orange, une blanche avec deux bandes bleu ciel sur le toit et une toute blanche.
Toutes moins belles que ma rouge ... à mes yeux, en tout cas !
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Il y avait une CE 2020 à Charade aujourd'hui, une orange, une blanche avec deux bandes bleu ciel sur le toit et une toute blanche.
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- Kaelis
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Re: Color Edition 2021
Si tu préfères ta rouge ce serait dommage de changer pour changer en effet.
En plus la CE vient avec le châssis S plus ferme, peut-être moins sympa sur route ouverte, à réfléchir.
En plus la CE vient avec le châssis S plus ferme, peut-être moins sympa sur route ouverte, à réfléchir.
A110 Pure 2021 - vendue
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, jantes Fuchs, pack microfibre, feux teintés av/ar, toutes options sauf packs rangement/rétroviseurs.
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- OliveCSL
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Re: Color Edition 2021
Question de point de vue. Pour rien au monde je ne roulerais avec un châssis de Pure ou de Legende pourtant essayé à plusieurs reprises avant d'acheter une S.
Et j'habite vers le Col du Turini et ce type de route constitue 95% de mon utilisation, alors qu'on ne vienne pas me dire que je n'ai rien compris à l'esprit de la voiture. C'est propre à chacun la perception de la conduite.
Et j'habite vers le Col du Turini et ce type de route constitue 95% de mon utilisation, alors qu'on ne vienne pas me dire que je n'ai rien compris à l'esprit de la voiture. C'est propre à chacun la perception de la conduite.
Alpine A110 S - Toit carbone - Jantes Fuchs PE - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Palettes MP Rezeau - Grille Homemade
Insta : Olive_A110S
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- Titophe64
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Re: Color Edition 2021
Tu n’as vraiment pas de chance, par chez toi il n’y a pas de bout droit assez long pour profiter des 10 km/h de vitesse max supplémentaire offert par la S.OliveCSL a écrit : ↑22-juin-2021 07:28 Question de point de vue. Pour rien au monde je ne roulerais avec un châssis de Pure ou de Legende pourtant essayé à plusieurs reprises avant d'acheter une S.
Et j'habite vers le Col du Turini et ce type de route constitue 95% de mon utilisation, alors qu'on ne vienne pas me dire que je n'ai rien compris à l'esprit de la voiture. C'est propre à chacun la perception de la conduite.
Alpine A110 Pure bleue (vendue) qui roulait dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... Future S orange feu bientôt dans le garage.
- Tty13
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Re: Color Edition 2021
Ben oui, question de point de vue !OliveCSL a écrit : ↑22-juin-2021 07:28 Question de point de vue. Pour rien au monde je ne roulerais avec un châssis de Pure ou de Legende pourtant essayé à plusieurs reprises avant d'acheter une S.
Et j'habite vers le Col du Turini et ce type de route constitue 95% de mon utilisation, alors qu'on ne vienne pas me dire que je n'ai rien compris à l'esprit de la voiture. C'est propre à chacun la perception de la conduite.
Ma preference va au châssis de la Pure !
- OliveCSL
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Re: Color Edition 2021
Et je respecte à 100% ça.Tty13 a écrit : ↑22-juin-2021 09:28Ben oui, question de point de vue !OliveCSL a écrit : ↑22-juin-2021 07:28 Question de point de vue. Pour rien au monde je ne roulerais avec un châssis de Pure ou de Legende pourtant essayé à plusieurs reprises avant d'acheter une S.
Et j'habite vers le Col du Turini et ce type de route constitue 95% de mon utilisation, alors qu'on ne vienne pas me dire que je n'ai rien compris à l'esprit de la voiture. C'est propre à chacun la perception de la conduite.
Ma preference va au châssis de la Pure !
@Titoph64 : Ce qui me va bien, outre le côté plus verrouillé et moins bateau du châssis c'est l'alonge supplémentaire. Rien à battre de la VMAX
L'allonge de 500tr/m de plus ça peut paraitre anecdotique mais ça me permet souvent d'éviter d'avoir à rentrer la 3eme ou la 4eme et de rester sur le rapport en dessous en bout de droite. Et sur mes terrains de jeux j'ai vu une différence évidente entre les 2 versions. Donc pour moi, la messe était dite
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Re: Color Edition 2021
+110 Pour moi aussi .. Ma S est top et j'ai pas eu besoin de mettre quoi que ce soit en 2ieme monte ... Il faut juste améliorer ce qu'il y a entre les pédales et le volant et il y a beaucoup de marge de progression
- Kaelis
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Re: Color Edition 2021
J’ai bien aimé la S sur circuit et ne l’ai pas trouvé trop ferme, pas de mal à imaginer que c’est plutôt à l’aise sur route ouverte également mais la Pure semble plus polyvalente globalement.
Après c’est question de préférence en effet
Après c’est question de préférence en effet
A110 Pure 2021 - vendue
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, jantes Fuchs, pack microfibre, feux teintés av/ar, toutes options sauf packs rangement/rétroviseurs.
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- Speedturbo
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Re: Color Edition 2021
Pareil, et pour avoir rouler avec des amis qui ont des s ayant au moins le même niveau que moi il n'y a pas de différence de rythme entre une pure et une s sur route. Et après un échange de volant ce qui m'a immédiatement sauté aux yeux c'est le sous virage sur la s. Y a bien plus de train avant sur la pure (du fait de l’arrière mobile...).Tty13 a écrit : ↑22-juin-2021 09:28Ben oui, question de point de vue !OliveCSL a écrit : ↑22-juin-2021 07:28 Question de point de vue. Pour rien au monde je ne roulerais avec un châssis de Pure ou de Legende pourtant essayé à plusieurs reprises avant d'acheter une S.
Et j'habite vers le Col du Turini et ce type de route constitue 95% de mon utilisation, alors qu'on ne vienne pas me dire que je n'ai rien compris à l'esprit de la voiture. C'est propre à chacun la perception de la conduite.
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Re: Color Edition 2021
C’est clair que l’on s’amuse mieux avec un châssis de Pure , pour avoir essayé celui de la S , je préfère le comportement de la Pure
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A110 Gt 300ch 2024 ~ Le plaisir avant tout
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- Paul Le Corre
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Re: Color Edition 2021
Si je reviens sur le sujet de la color édition 2021, je suis très sceptique sur sa sortie vu le peu de succès qu’à l’édition 2020.
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- Kaelis
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Re: Color Edition 2021
On est à la moitié de l’année et ils ont à peine fini de vendre la 2020. Peu de chances de voir une 2021 en effet…
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Re: Color Edition 2021
C'est vrai, mais les prises de commande des versions color édition et légende GT n’étaient possible que début juin 2020.
- Marcou
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Re: Color Edition 2021
Bonsoir,
Hier, je suis passé au centre Alpine de Lille et le vendeur (très sympa) m'a dit qu'il n'y aura pas CE 2021.
Il n'y a que les 300 Légende GT avec leurs 292 CV.
Bonne soirée.
Hier, je suis passé au centre Alpine de Lille et le vendeur (très sympa) m'a dit qu'il n'y aura pas CE 2021.
Il n'y a que les 300 Légende GT avec leurs 292 CV.
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Alpine A110 GT comme Gris Tonnerre
6 juillet 2023
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- Jérôme P.
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Re: Color Edition 2021
Hello Paul, quelle est ta source pour affirmer çà ? A-t-on des chiffres ? Et de toutes façons 2020 restera comme une année assez particulière sur le marché auto...
- Intubator
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Re: Color Edition 2021
Tiens Marcou, comment s'est déroulé ton essai à la concession Alpine de Lille (je connais bien, la mienne vient de chez eux...) ?
Alpine A110S Acier Métal 1/110 - Jantes Fuchs Satinées - Etriers Rouge
Présentation : viewtopic.php?f=80&t=42056
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- Marcou
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Re: Color Edition 2021
Bonsoir Intubator
J'ai vu de la couleur ... une Tulipe Noire (comme toi, je trouve que cela fait un peu trop aubergine), une Bleu Azur et une Orange Sanguine je pense.
J'ai pu essayer une Légende Blanc Iris qui avait moins de 200 km.
La prise en main est très facile. C'est très agréable à conduire.
Etant novice, j'ai appris que c'est du vrai carbone à l'intérieur, que tout est en cuir (pas de matière artificielle).
L'échappement sport fait son effet.
Le malus est inférieur à 1.000 € pour la Légende GT, c'est un exploit.
Le vendeur est très sympa. Il m'informe que des sorties sur circuit sont régulièrement organisées, mais les participants doivent prendre leur propre Alpine. Tous les conducteurs mettent-ils leur "bolide" sur circuit?
Il attend une Légende GT Gris + cuir noir pour fin du mois.
J'ai vu de la couleur ... une Tulipe Noire (comme toi, je trouve que cela fait un peu trop aubergine), une Bleu Azur et une Orange Sanguine je pense.
J'ai pu essayer une Légende Blanc Iris qui avait moins de 200 km.
La prise en main est très facile. C'est très agréable à conduire.
Etant novice, j'ai appris que c'est du vrai carbone à l'intérieur, que tout est en cuir (pas de matière artificielle).
L'échappement sport fait son effet.
Le malus est inférieur à 1.000 € pour la Légende GT, c'est un exploit.
Le vendeur est très sympa. Il m'informe que des sorties sur circuit sont régulièrement organisées, mais les participants doivent prendre leur propre Alpine. Tous les conducteurs mettent-ils leur "bolide" sur circuit?
Il attend une Légende GT Gris + cuir noir pour fin du mois.
Alpine A110 GT comme Gris Tonnerre
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