Plus de 2 mois sans Alpine - pénurie de FAP ?

[TotoA110]

Un petit coup de gueule. Plus de deux mois que mon auto est au centre alpine en attente d'un FAP (sous garantie). L'usine n'a pas l'air pressé d'envoyer la pièce, elle vient de reporter la livraison de 15 j supplémentaires... Un cauchemar. Le centre alpine n'y est pour rien, mais commence à se fâcher aussi et essaie de négocier directement avec l'usine pour obtenir un FAP. Franchement c'est inadmissible sachant que les mêmes FAP sont installés sur les alpines qui sortent de production. Voilà comment alpine traite (parfois) ses clients.

[Mirafa54]

Bonjour TotoA110
Il y a effectivement de quoi s’énerver.
Problème de l’après vente chez les constructeurs automobiles. Mais malheureusement, il en est de même pour d’autres produits.
Ils préfèrent livrer une voiture neuve que de fidéliser un acheteur. Sur des voitures généralistes cela pourrait encore être admissible, et encore…. Mais sur une marque comme celle d’Alpine, pour laquelle les clients sont des passionnés, c’est difficile de comprendre et d’admettre.
J’espère que ton problème trouvera une solution rapide.

[Tchiniss]

Courage !

Il y a effectivement un soucis dans les communications entre l'usine et les centres (en tout cas certains) et une lenteur extrême dans toutes les prises de décision.
Puis de nouveau, il faut attendre les pièces. Quand la voiture peut continuer à rouler entre les coups, ça va encore mais sinon c'est très embêtant.

J'espère qu'ils t'ont prêté un beau Scénic

[Speedturbo]

Ce n'est pas une excuse mais c'est malheureusement partout pareil de nos jours.

[Riki67]

ça fait pratiquement 2 semaines que mon alpine est bloquée à cause d'un étrier arrière défectueux , qui n'est pas disponible !

[Tchiniss]

Ah zut, moi j'avais pu continuer à rouler en attendant la pièce.
Mais si ça peut te rassurer, elle a passé plus de 5 semaines au garage quand même.

C'est aussi pour ça que je me suis habitué au couinement de sièges, au sifflement de la clim et craquement de la base du volant.
J'ai aussi des vibrations avec le kit roues hiver d'origine depuis leur placement mais je sens qu'ils vont la garder 2 semaines pour me dire qu'ils ne peuvent rien faire.

Pourtant je vais devoir y retourner pour une éclat dans le pare-brise trop près du bord...

[TotoA110]

une belle (...) Clio qui sent le vomi (vrai). C'est une location en fait, ça va leur coûter un bras, j'avais demandé un geste sur l'entretien que - du coup - j'anticipe, histoire de ne pas revenir trop tôt au centre et d'avoir l'occasion de rouler un peu... Mais "ils ne peuvent pas car c'est un forfait"... Va comprendre. D'ailleurs forfait à 500e pour une vidange... gloups. C'est moins cher chez Porsche.
Enfin, bientôt la délivrance... ou pas

Courage !

Il y a effectivement un soucis dans les communications entre l'usine et les centres (en tout cas certains) et une lenteur extrême dans toutes les prises de décision.
Puis de nouveau, il faut attendre les pièces. Quand la voiture peut continuer à rouler entre les coups, ça va encore mais sinon c'est très embêtant.

J'espère qu'ils t'ont prêté un beau Scénic

[TotoA110]

Oups... pas bon pour moi ça. J'attends leur accord pour le remplacement des étriers avant qui ont terni. Je ne revois pas mon auto avant Noël prochain

ça fait pratiquement 2 semaines que mon alpine est bloquée à cause d'un étrier arrière défectueux , qui n'est pas disponible !

[DidA110]

Malheureusement Alpine n est pas le seul constructeur à avoir ce genre de problème, j ai rencontré le même souci chez Lotus il y a 2 ans ! nous rencontrons ce type de pénurie de plus en plus depuis une 10 d années mais accentué depuis le Covid il a bon dos et encore un effet négatif de la mondialisation à outrance que nos chers politiques nous décrivaient comme l’aboutissement d un monde meilleur
Bon courage à toi

Didier

[Object23]

Bonsoir,

J'ai vendu mon A610 du fait qu'il n'y a plus de pièces pour ce modèle chez Alpine et je m'étais dit que je n'acheterai pas l''A 110 NG à cause de cette politique des pièces de rechange chez Alpine. Je commençais à revenir sur ma décision bien qu'elle ne soit pas disponible en BM, avec ce que je lis dans ce post je m'interroge à nouveau.

Cordialement

[OliveCSL]

Un petit coup de gueule. Plus de deux mois que mon auto est au centre alpine en attente d'un FAP (sous garantie). L'usine n'a pas l'air pressé d'envoyer la pièce, elle vient de reporter la livraison de 15 j supplémentaires... Un cauchemar. Le centre alpine n'y est pour rien, mais commence à se fâcher aussi et essaie de négocier directement avec l'usine pour obtenir un FAP. Franchement c'est inadmissible sachant que les mêmes FAP sont installés sur les alpines qui sortent de production. Voilà comment alpine traite (parfois) ses clients.

Pourquoi ne pas récupérer ta voiture et la laisser chez toi en attendant qu'ils reçoivent la pièce ? Laisser ma voiture dans un garage Renault pendant plus d'un jour ça me stress, alors 2 mois sans savoir ce qu'ils en font ...

[Fastlane]

C’est aussi peut être l’occasion de virer le FAP définitivement

[TotoA110]

L'usine ne souhaite plus que la voiture roule... J'ai insisté pour qu'elle reste à l'intérieur car le parking extérieur est une source de problèmes vu la taille des places...

Un petit coup de gueule. Plus de deux mois que mon auto est au centre alpine en attente d'un FAP (sous garantie). L'usine n'a pas l'air pressé d'envoyer la pièce, elle vient de reporter la livraison de 15 j supplémentaires... Un cauchemar. Le centre alpine n'y est pour rien, mais commence à se fâcher aussi et essaie de négocier directement avec l'usine pour obtenir un FAP. Franchement c'est inadmissible sachant que les mêmes FAP sont installés sur les alpines qui sortent de production. Voilà comment alpine traite (parfois) ses clients.

Pourquoi ne pas récupérer ta voiture et la laisser chez toi en attendant qu'ils reçoivent la pièce ? Laisser ma voiture dans un garage Renault pendant plus d'un jour ça me stress, alors 2 mois sans savoir ce qu'ils en font ...

[TotoA110]

Tu m'étonnes. Faudrait vraiment virer ce truc qui ne sert qu'à générer encore plus de chaleur... je leur ai demandé mais évidemment ils refusent. Ils ne veulent déjà pas me mettre du liquide de frein haute performance... c'est décevant. Chez Lotus ils sont beaucoup plus souples si les mods demandées sont "cohérentes" et ne compromettent pas la fiabilité. J'avais fait faire beaucoup de choses en concession sur mon exige. Là on se sent plus chez Renault que chez Alpine, une marque qui en théorie devrait pouvoir considérer quelques améliorations techniques "raisonnables". Je ne parle pas du FAP évidemment qui est imposé par la legislation. Mais monter des plaquettes de frein ou mettre du liquide de frein homologués, où est le souci ? Bref, impatient de récupérer ma S.

C’est aussi peut être l’occasion de virer le FAP définitivement

[Titophe64]

Je ne sais pas où est ta concession, mais chez moi (Toulouse), il n’y a pas de soucis pour mettre du liquide de freins haute performance. Par contre il ne l’approvisionne pas, il faut donc fournir le bidon. Idem pour les plaquettes…

[TotoA110]

intéressant ! Merci, je vais re tenter le coup. ils me doivent bien ça
Tu suggères quoi comme liquide de frein ?

Je ne sais pas où est ta concession, mais chez moi (Toulouse), il n’y a pas de soucis pour mettre du liquide de freins haute performance. Par contre il ne l’approvisionne pas, il faut donc fournir le bidon. Idem pour les plaquettes…

[Rist127]

Dans 4 ans ils arrêtent de commercialiser totalement les véhicules thermique pour l’électrique ! Les compétences sur les moteurs et auxiliaires associés (turbo, échappement) vont se perdre rapidement. Donc faudra se rabattre sur des garagistes indépendants spécialisés Alpine et là il sera possible de tout faire. Les garanties seront passées.
Par contre trouver des refabrications de FAP…

Bon ce matin je suis passé déposer la mienne et j’ai demandé un devis pour des jantes Fuchs. Lorsque j’ai demandé l’ET des jantes il y a eu un blanc ! Le gars ne savait même pas ce que c’est !!!
C’est pas gagné …

[Tchiniss]

Dans 4 ans ils arrêtent de commercialiser totalement les véhicules thermique pour l’électrique ! Les compétences sur les moteurs et auxiliaires associés (turbo, échappement) vont se perdre rapidement. Donc faudra se rabattre sur des garagistes indépendants spécialisés Alpine et là il sera possible de tout faire. Les garanties seront passées.
Par contre trouver des refabrications de FAP…

Bon ce matin je suis passé déposer la mienne et j’ai demandé un devis pour des jantes Fuchs. Lorsque j’ai demandé l’ET des jantes il y a eu un blanc ! Le gars ne savait même pas ce que c’est !!!
C’est pas gagné …

Si tu en as besoin, tu verras que le plus intéressant est d’acheter le kit hiver (Fuchs PE) et intervertir les pneus avec celles que tu as déjà. Sinon de mémoire c’est plus de 700€ la jante. Le kit hiver +- 2500 mais avec 4 pneus et capteurs.
Après tu peux toujours revendre des Serac avec les nouveaux pneus hiver.

[Rist127]

Merci pour l’astuce
Ce kit existe uniquement avec les jantes PE (donc noir diamanté) ou avec toutes les versions de Fuchs ?
Parce que je suis intéressé par les Fuchs grises titane (j’hésite avec les alu et les refaire peindre en noir mat aussi, ce qui est faisable avec de PE pour le coup)

J’ai demandé un devis pour des gt race noir mat et on me dit non ! réservées aux S…

Désolé pour le HS sur ce sujet fap

[Fye]

Bon ce matin je suis passé déposer la mienne et j’ai demandé un devis pour des jantes Fuchs. Lorsque j’ai demandé l’ET des jantes il y a eu un blanc ! Le gars ne savait même pas ce que c’est !!!
C’est pas gagné …

AV 7.5 x 18 ET 35
AR 8.5 x 18 ET 46

Les SERAC font 1/2 pouce de moins en largeur