A110 2023 R 'rumeurs' et éditions spéciales

[LoloLeBargeot]

Idéalement, les jantes carbone pour une R devrait rester une option.

Il se dit qu'Alpine aurait fait une commande de 4000 jantes carbone à son fournisseur... je te laisse en déduire ce que cela voudrait dire

[Madeleinedeproust]

Idéalement, les jantes carbone pour une R devrait rester une option.

Il se dit qu'Alpine aurait fait une commande de 4000 jantes carbone à son fournisseur... je te laisse en déduire ce que cela voudrait dire

Mon hypothèse était de 300 R chaque année entre 2023 et 2025. On arrive donc à 900 R et 3600 roues carbone. Les 400 restantes pour les nids de poule ou les vibreurs trop agressifs

[A Toute Allure]

Si c’est une info, fiable, ça implique un équipement en série des jantes en question.

[LoloLeBargeot]

Si c’est une info, fiable, ça implique un équipement en série des jantes en question.

Ca vient d'un centre Alpine

[A Toute Allure]

Ils connaissent un mec qui connait un mec qui est en relation avec le fournisseur ou un resp. des achats

[Peiclet]

Et par rapport au Fuchs, çà ferait un gain en masse non-suspendue de combien ?

[Osprey]

Et par rapport au Fuchs, çà ferait un gain en masse non-suspendue de combien ?

Ou plutôt par rapport aux jantes de 17 pouces ? Ce sont les plus légères il me semble.

[FabSav]

Et par rapport au Fuchs, çà ferait un gain en masse non-suspendue de combien ?

environ 8/10 kg je pense

[HHracer]

Il est moins intéressant de comparer le poids des jantes. Beaucoup plus importantes sont les différences dans le moment d’inertie! Malheureusement je ne connais aucune donnée des jantes A110

[Nico64]

Les infos commencent à fuiter sur la R et notamment sur les futures séries limitées, il y en aurait 2, les noms ne sont pas encore validés, mais seraient en référence à la F1 et l'autre au WEC ou Le Mans.
A suivre...

[Lolocb]

Et par rapport au Fuchs, çà ferait un gain en masse non-suspendue de combien ?

Ou plutôt par rapport aux jantes de 17 pouces ? Ce sont les plus légères il me semble.

Ensemble roues pneus 17+petit frein 71,9 kg + 30 = 101,9
Ensemble roues pneus Fuchs + gros frein 75 kg + 28,8 = 103,8
Ensemble roues pneus Sérac + vros frein : 82kg + 28,8 = 110,8

[Peiclet]

Et par rapport au Fuchs, çà ferait un gain en masse non-suspendue de combien ?

environ 8/10 kg je pense

Si 10kg par jante et en motion, rien que là-dessus, çà ferait gagner une masse "équivalente" d'un point de vue énergie cinétique totale de 60kg...elle va avoir un sacré comportement dynamique cette caisse et en tenue de route

[Lolocb]

environ 2 kg de gain par jante avec l'option jante en fibre de carbone.

mais attention le prix de cette version light et limité de la R s'envole

[Madeleinedeproust]

Les infos commencent à fuiter sur la R et notamment sur les futures séries limitées, il y en aurait 2, les noms ne sont pas encore validés, mais seraient en référence à la F1 et l'autre au WEC ou Le Mans.
A suivre...

F1: A110 R Alonso
WEC: A110 R Le Mans

[Madeleinedeproust]

environ 2 kg de gain par jante avec l'option jante en fibre de carbone.

mais attention le prix de cette version light et limité de la R s'envole

On va vivre une "Porschisation" des tarifs chez Alpine, c'est certain ! Quand je vois qu'un 718 gt4 RS avec les bonnes options et le malus c'est 250k€ clés en mains
La version R sauve les meubles avec son malus ridicule <2000€ mais on ira qd même à 120k€ clés en mains avec la config qui va bien...

[Titophe64]

C’est sûr que pour accéder au graal du flat 6 atmo hurlant à 9000tr/min il faut mettre le prix. Mais de mon côté je ne mettrais pas 120k€ dans un pauv’ 4 cylindre qui n’arrive même pas à dépasser les 7000 te/min qui plus est turbo.
A 90k€ une R ça se discute au dessus de 100k€ je ne regarderai même pas…

[Madeleinedeproust]

A 90k€ une R ça se discute au dessus de 100k€ je ne regarderai même pas…

Titophe64, 90k€ c'est quasi le prix d'une S2 full options clés en main.... Donc la R sera bien au dessus malheureusement

[FabSav]

Et par rapport au Fuchs, çà ferait un gain en masse non-suspendue de combien ?

environ 8/10 kg je pense

Si 10kg par jante et en motion, rien que là-dessus, çà ferait gagner une masse "équivalente" d'un point de vue énergie cinétique totale de 60kg...elle va avoir un sacré comportement dynamique cette caisse et en tenue de route

Ah ben sachant qu’une jante alu pèse environ 9kg ça ferait un gros gain … non 10kg au total pour les 4 jantes c’est déjà plus réaliste…..

[FabSav]

C’est sûr que pour accéder au graal du flat 6 atmo hurlant à 9000tr/min il faut mettre le prix. Mais de mon côté je ne mettrais pas 120k€ dans un pauv’ 4 cylindre qui n’arrive même pas à dépasser les 7000 te/min qui plus est turbo.
A 90k€ une R ça se discute au dessus de 100k€ je ne regarderai même pas…

Je pense que tu peux arrêter de regarder de suite

[Tracteur44]

Ensemble roues pneus 17+petit frein 71,9 kg + 30 = 101,9
Ensemble roues pneus Fuchs + gros frein 75 kg + 28,8 = 103,8
Ensemble roues pneus Sérac + vros frein : 82kg + 28,8 = 110,8

Les disques de frein petits diamètres 296 mm sont plus lourds que les grands diamètres 320 mm ?