Gros freins 300mm
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Gros freins 300mm
Bonjour à tous fraîchement propriétaire d'une A110 pure pourriez-vous me faire un retour sur les gros freins je trouve qu'il faut appuyer assez fermement pour que cela freine merci pour votre retour
A110 pure bleue 2019, gros freins, focal,caméra de recul, étriers bleu,jantes Fuchs 18,maintien de charge, pont ciseaux mobile pour en prendre soin.
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Re: Gros freins 300mm
Erreur de ma part je voulais dire les freins en 320 mm
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Re: Gros freins 300mm
Oui, comme sur la plupart des voitures sportives, ça permet de mieux doser
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Re: Gros freins 300mm
Oui ce n’est pas très assisté mais j’adore, beaucoup de feeling en conduite sportive. Pas hésiter à taper dedans car ça freine fort !Loustoupic91 a écrit : ↑30-août-2022 10:58 Bonjour à tous fraîchement propriétaire d'une A110 pure pourriez-vous me faire un retour sur les gros freins je trouve qu'il faut appuyer assez fermement pour que cela freine merci pour votre retour
A110 Pure 2021 - vendue
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, jantes Fuchs, pack microfibre, feux teintés av/ar, toutes options sauf packs rangement/rétroviseurs.
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Re: Gros freins 300mm
Merci pour vos réponses cela me rassure car cela est complètement différent d'une voiture de grande série
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Re: Gros freins 300mm
Je partage ton ressenti
Je n'avais aps roulé avec ma belle depuis qq temps et j'ai ete surpris à la reprise du niveau d'effort à mettre à la pedale en conduite dynamique plus.
En mode coulé aucun pb mais en mode dynamique
je ne suis surpris à 2 occasions à louper le point de corde par manque de freinage.
CE qui me gene un peu c'est l'impression que ca n'est pas lineaire, genre pour 2 fois plus de decel ca n'est pas 2 fois plus d'effort mais 2.5 ou 3 (valeur pour illustrer le propos et pas du tout mesurées).
Il va surement me falloir réprendre l'habitude ou peut etre re roder mes freins mais ca m'a marqué alors que je ne me souviens pas de ce feeling sur une megane 3rs cup par exemple.
Je n'avais aps roulé avec ma belle depuis qq temps et j'ai ete surpris à la reprise du niveau d'effort à mettre à la pedale en conduite dynamique plus.
En mode coulé aucun pb mais en mode dynamique
je ne suis surpris à 2 occasions à louper le point de corde par manque de freinage.
CE qui me gene un peu c'est l'impression que ca n'est pas lineaire, genre pour 2 fois plus de decel ca n'est pas 2 fois plus d'effort mais 2.5 ou 3 (valeur pour illustrer le propos et pas du tout mesurées).
Il va surement me falloir réprendre l'habitude ou peut etre re roder mes freins mais ca m'a marqué alors que je ne me souviens pas de ce feeling sur une megane 3rs cup par exemple.