La nouvelle Alpine selon Seth, et la votre

[Seth]

@Doch: Ah..;avoir le temps de nos occupations...
En plus quand il commence à faire beau, on a envie de sortir le cabriolet et aller ballader

En attendant, W110 reste en configuration coupé, elle.

Beaucoup, beaucoup de finition encore ...Fixation des rétros faites.

[DocteurFreddy]

Bon je n'ai pas lu les 150 pages mais vu que cette "création" ne sera jamais autorisée à rouler elle sera cantonée au circuit et vu le temps passé dessus tu n'oseras jamais aller en chercher les limites non ?
donc quel est le but ?

[Seth]

Il faut s'occuper dans la vie...

Quant à savoir si cela sera un jour autorisé à rouler..Il n'est pas interdit d'envisager d'autres perspectives que la France...
bien que quand elle le souhaite, elle peut être très permissive, j'en veux ces Méhari, 2CV électriques et autres...à peine homologuées...alors qu'on n'arrête pas de nous bassiner qu'il n'est plus possible d'homologuer ce qui se faisait à cause de normes castratrices actuelles...

Bref quand on a des appuis, tout est possible...
Il ne m'est pas interdit de gagner au Loto, pour pouvoir la commercialiser par la suite.

Comme je le dis souvent, je prend déjà du plaisir à contempler ma réalisation (malgré son aspect frankensteinien) quand j'ouvre la porte de son garage.

Disonsque fin 2018, elle puisse rouler, je n'irai pas en chercher les limites, c'est sûr, ça reste un prototype, et il faut laisser cela aux pros du volant.
Surtout qu'avec 200/250ch...elle risque d'aller bien vite vu le Cx calculé...
Déjà la voir rouler à petite allure sur le parvis, sera déjà, une belle satisfaction !

[Seth]

une belle interprétation, moderne de ce que pourrait être une Alpine ( Renault Spider )



Et une réplique de R5 Turbo équipé d'un moteur Honda

Key Front render for Alan Derosier´s personal build- Renault R5 Turbo 2R. A replica powered by a Honda K20 mounted in the back.

Quelques images des finitions en cours ...
Ca rectifie, et ce n'est pas fini

[Seth]

Alpine Single Seater par Hayden Ahn



Alpine remake by Raphael Doukhan

[Seth]

M'étant désintéressé de la renaissance Alpine, je n'ais plus posté ici depuis plus d'un an...
Laissant le sujet avec des illustrations assez anciennes.
Et préférant poster sur un forum de construction où le jugement est moindre, et les bons conseils en la matière, nombreux.

Néanmoins, je mets à jour ce sujet afin qu'il ne reste pas sur des airs d'inachevés. même si je n'ai pas de moyens, les choses avancent, avec parfois des choix difficiles comme celui de rester sur un empattement moindre

[Seth]

[Seth]

[Seth]

[DoCh]

Que dire, sinon bravo pour ta persévérance !
Tu peux être fier de ce travail de fourmi, ou de Titan !
Elle va être belle.
D.

[Seitert Patrick]

+1 avec Doch.
Hallucinant, extraordinaire, les qualificatifs manquent pour souligner le boulot accompli sans de gros moyens j'imagine, et surtout malgré les angoissés, les déceptions, le manque d'encouragement continuer pour que le rêve de gamin se réalise un JOUR.
C'est beau comme l'Antique !

[ChronoGPS]

La ligne est franchement très belle, la longueur du capot pourrait presque laisser à penser que le moteur est à l'avant. Et le côté targa j'adore ! Si je devais faire une remarque : la filiation me semble moins évidente avec l'ancienne.

[Pataratapat]

Salut Seth !
Ça fait mille ans que je ne m'étais pas connecté.

Comment ça va ? Où en es-tu de la construction de ton proto ?

[Seth]

W110 a rejoint un garage où elle patiente...

Son garage de fabrication ayant été détruit, j'ai peint et vernis très sommairement et avant que la carrosserie ne soit prête, dans de très mauvaises conditions, pour qu'elle attire moins l'attention dans son futur lieu de stockage.

[Vulcain63]

Sacré beau travail, même si tu veux encore le peaufiner un peu, je suis bluffé

[Vince57]

Franchement…..Un grand respect !


Ps : ah ces fichus 40 caractères